В Москве в «Крокус Экспо» прошла одна из самых известных ежегодных выставок по автомобильному тюнингу Moscow tuning show.

Основные направления мероприятия, повторяющиеся из года в год, — это автоклассика (в первую очередь, отечественная), Muscle car, спортивная подготовка авто, двигатели и подкапотное пространство, японский и немецкий тюнинг, аэро- и винилографика. На этот раз после длительного перерыва ко всем перечисленным радостям Moscow tuning show добавилась и вполне зажигательная тверк-программа Twerk Tuning Session.

Для завсегдатаев подобного рода и масштаба мероприятий минувшее Moscow tuning show можно охарактеризовать одной фразой — не хуже, чем в прошлые разы. С учетом общей нынешней ситуации в индустрии выставок и развлечений это можно расценивать как «пятерку», и, возможно, даже без минуса (спасибо тверку).

Учитывая, что значительная часть экспонатов выставляется на шоу далеко не первый раз, к категории «необычное» стоило бы отнести автомобиль на реактивной тяге (да, оснащенный настоящим авиационным реактивным двигателем) «100Як» от группы энтузиастов «ПАдонки инжиниринг». По замыслу авторов, это название не содержит в себе никаких скабрезностей, а связывает два важных технических параметра — базу от Audi 100 (100) и двигатель от самолета Як-40 (Як). В гонках по льду озера Байкал автолёт развил скорость до 288 километров в час. Торможение болида осуществляется при помощи специального парашюта, а затем в работу включаются обычные колесные тормоза.

Остальные экспонаты выставки были менее экзотичны и гораздо больше ассоциировались с распространенным представлением об автомобиле. Не могла не порадовать отечественная классика, ибо увидеть сегодня «Жигули» в их изначальном виде и состоянии можно, пожалуй, только на Moscow tuning show.

Огромное внимание посетителей подобных выставок всегда будет вызывать аэро- и винилографика, так как гаражные художники и целые ателье уже давно видят в автомобиле идеальный «холст», позволяющий продемонстрировать свои недюжинные таланты.

К сожалению, из-за дороговизны краски, работы мастера и расходных материалов, а также из-за желания сохранить истинное лакокрасочное покрытие авто более красивая и выразительная аэрография (рисунок наносится непосредственно на кузов автомобиля) все чаще заменяется винилографией, когда рисунок помещен на специальной пленке, наклеиваемой на автомобиль.

Поскольку всегда лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать или прочитать, «Ридус» предлагает вам ознакомиться с экспонатами Moscow tuning show и предлагает большую фотоподборку наиболее интересных «героев» выставки.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.