Скандально-известный гражданский журналист Валентин Дегтярев, который ранее публиковал результаты собственных расследований гибели самолетов, в частности, пропавшего зимой другого малазийского Боинга, а эти расследования, в свою очередь, опровергались иными нашими авторами, сейчас пришел к выводу, что сбитый над Украиной рейс МН 017, был уничтожен ракетой... 

Прошло почти два месяца после того как на Украине был сбит гражданский пассажирский самолет. За это время власти Малайзии не предоставили никаких данных по проведенному расследованию, а обломки лайнера (самые важные улики) до сегодняшнего дня лежат в месте падения. И только случайные попадания снарядов «доблестной» армии Украины тревожат их покой.

Если подумать, то все это очень странно. Если не сказать больше…

Малазийские эксперты впервые дни после трагедии уверяли весь мир, что изучат каждый камень, осмотрят и вывезут каждую деталь упавшего самолета. Но ничего это так и не произошло. А куски обшивки самолета так и лежат посреди поля. Никому в этом мире уже не нужные.

Черные ящики передали ополченцы ДНР. Мне кажется, не сделай они этого, никто бы их искать так и не стал. Так как (по моему мнению) никто на Западе не заинтересован в расследование и установление причины падения самолета. Ведь им был важен только сам факт падения самолета в зоне боевых действий, на территории, где расположена Донецкая народная республика. Именно впервые часы и были сделаны самые главные заявления.

Как по заказу виновными назвали именно среди тех, кто мешает Киеву раздавить очаг гражданского неповиновения на Украине. Тех, кто с оружием в руках защищает свое право на самоопределение и гражданскую свободу. И хоть у меня отношение к лидерам ДНР не однозначное, все же надо признать, что доказанной вины в их действиях нет.

Тогда как их открытость и желание установить причину гибели 300 пассажиров авиалайнера вызывает уважение. Согласитесь, что так поступаю только те, кто твердо знают, что их вины нет. Ну, а действия Киева и прочих западных экспертов вызывают удивление и возмущение.

К примеру, очень интересно, что такого секретного было в записях радиопереговоров пилотов Боинга с диспетчером в Днепропетровске? И почему никто не опубликовал эти фонограммы? Или есть, что скрывать, или записи были уничтожены. Я склоняюсь к той версии, что вопреки всем инструкциям фонограммы были уничтожены сразу после падения самолета. И сделано это было неспроста. Кстати очень интересная особенность. Обычно все авиакатастрофы в чем-то очень похожи. Всегда есть большое количество рефлектирующих и переживающих горе родных и близких погибших. Которые обязательно (!) дают многочисленные интервью.

А журналистов желающих получить такой эксклюзив (как не печально) всегда хватает с избытком. В случае с гибелью Боинга 777 на Украине ничего подобного нет! Те немногочисленные родственники, что общаются с журналистами делают это очень неохотно (как по принуждению). Замеченные же в социальных сетях сообщения о «друзьях» и «коллегах» погибших в небе под Донецком почти 100% анонимные. Ничем не доказанные и не имеющие аргументов.

Создается впечатление, что все это большая дезинформация. Проводимая в рамках тайной (и явно противозаконной) операции ЦРУ США.

Не думаю, что в мире ещё есть более неразборчивая в методах свой работы спецслужба. Именно ЦРУ причастно к гибели этого самолета. А теперь я это постараюсь доказать.

Никто не зафиксировал следа полета зенитной ракеты класса «Земля-Воздух». Хотя есть многочисленные видеозаписи момента падения самолета Боинг, нет, не одного факта доказывающего возможность этого запуска. Как мне кажется, на видеозаписях инверсионный след этой ракеты был бы четко виден, но это нет.

Но на одной записи зафиксировавшей взрыв и падение самолета есть след от ракеты класса «Воздух-Воздух»!

Запись эта сделана с территории шахты рядом с местом падения самолета. Уникальность её огромная, так как она сделана впервые секунды после падения. При покадровом просмотре в месте падения есть четкий след оставленный работой двигателей ракеты. Запушенной с воздуха по пролетающему на высоте 10 тысяч метров Боингу. Как мне кажется именно эта ракеты и уничтожила самолет.

Все свои доказательства я привел в видеофильме, который разместил на своем канале на «Ютубе».

Конечно, в качестве неоспоримого аргумента эти доказательства принять нельзя. Так как качество видеосъемки и разрешение видеокамеры мобильного телефона свидетеля этой трагедии очень невысокие. Но, все же, это лучше чем ничего. Второе видео снятое в поселке. Там детальное падение обломков самолета. При этом все части машины падают с высоты несколько минут.

Самолет, видимо, взорвался в воздухе на крейсерской скорости. Поэтому часть обломков свободно планирует при падении. В самом начале записи среди падающих обломков есть кадры пролета небольшого управляемого летательного аппарата. Если же послушать звуковой фон, то явно слышны звуки работы реактивного двигателя. И это двигатель того самолета, что перед этим уничтожил злосчастный Боинг.

Вывод мой таков: Боинг был сбит именно с воздуха. Ракета была запушена с беспилотного летательного аппарата. Скорее всего, этот аппарат изготовлен по технологии «Стелс» и принадлежит США.

Этот же беспилотник пролетел над местом падения самолета Боинг, только случайно попав в объектив случайного свидетеля. Технология «Стелс» позволяет летательным аппаратам быть невидимыми радарами противника, а специальная форма и практические бесшумные двигатели, не оставляющие инверсионного следа, делают их малозаметными даже визуально. Это действительно невидимка! И эти самолеты есть только в Америке.

Не дай Бог нам жить при такой «демократии» для которой уничтожить 300 пассажиров нормально и приемлемо. Но любое преступление всегда будет наказуемо. Будет это и в этом конкретном случае. А правду скрыть нельзя, как этого не старайся! Любой убийца всегда оставляет свой след…

1

Инверсионный след ракеты класса "воздух-воздух".

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.