хоть что-то полезное сделали.)

Хочу ещё раз напомнить всем, кто собирается воспользоваться этой услугой. Велосипед - транспортное средство, ему не место на тротуаре. Ездить нужно по проезжей части. Ну, на свой страх и риск, потому как мы знаем какая у наших автомобилистов культура вождения и сколько из них получили права легально.

В Этой стране — никогда.
Я достаточно насмотрелся на дорожное движение из автомобиля, так что на проезжую часть на велосипеде при наличи тротуара меня и палкой не загонишь.
Я перестану ездить по тротуару на велосипеде только когда рядом будет велодорожка, огороженная от проезжей части физическим разделителем.

То есть факт того, что вы создаёте угрозу здоровью и неудобство для пешеходов, вас абсолютно не заботит? Чтож, довольно современная жизненная позиция.

Я езжу на велосипеде уже 9 лет, и от меня ни разу никто не шарахался, и ни разу мне не кричали вслед неодобрительные реплики.
Никакой угрозы здоровью. Чтобы сбить пешехода, нужно специально в него целиться. А неудобство.. разве что в тех случаях, когда тротуар узкий, и пешеходы вынуждены сторониться, чтобы я проехал. Такое бывает в Люберцах, где я живу, но в Москве мне не приходится беспокоить пешеходов почти никогда, ширины хватает с лихвой.Ну а поскольку я и сам часто выступаю в роли пешехода, то даже если навстречу быстро едет велосипедист, я не беспокоюсь. Правда же, он вряд ли разогнался, чтобы сбить меня?

Пешеходы бывают разные. На Рязанке в полпервого ночи ехал по тротуару, пешеходу понадобилось зигзугами и ко мне спиной пойти на другую сторону. Не, не целился. Поржали (он синий был), я подобрал остатки крыла, выправил согнутую педаль, тоже посмеялся... разбитое колено, порванные штаны и т.п. Но ехать в там в это время по проезжей части было бы хуже.

Я повторюсь. Тротуар для пешеходов. Велосипедам выделенная полоса на дороге. Нет полосы? Это ВАШИ проблемы - велосипедистов. Звоните мэру, устраивайте пикеты, требуйте действий от властей, ходите на выборы. А перекладывать свои проблемы на других - это так по нашему: у автомобилистов нет парковочных мест, ставят машину на "зебре", у велосипедистов нет дорожек, давайте будем ездить по тротуару. Не перекладывайте ваши проблемы на других. Соблюдайте правила. То насколько вы аккуратно ездите никого не волнует. Количество велосипедистов сейчас в центре не велико, с появлением же такой услуги их число возрастёт. И все они будут ездить в пешеходной зоне? Не нужен такой сервис тогда вообще.

Всё так.
Но тебе не кажется что это вторичное нарушение — едешь на велосе и тебя выдавливают на тротуар? На проезжей части просто невозможно ехать, потому что ттебя выдавливают систематическими нарушениями.
Или ты идёшь обратно, если на тротуаре кто-то запарковался или просто тротуар прервался вдруг — вариантов немного, или идти пешком искать переход или нарушать по проезжей части?

Пешеходы в большей мере защищены правилами, чем велосипедисты. У них есть где ходить. А велосипедистам негде ездить. Мой путь на работу лежит через пол-Москвы. Половину этого расстояния реально опасно ехать, потому что весь левый ряд занят припаркованными автомобилями, что вынуждает либо выезжать на вторую полосу в общий транспортный поток, где велосипедистов почти не воспринимают как участников дорожного движения, либо ехать по тротуару. Пешеходам тоже не мешало бы правила соблюдать. Половину моих падений произошло из-за неадекватного поведения пешеходов (выскакивают на красный свет на переход, переходят перекрёстки по диагонали и пр.) Полагаю Вы не являетесь велосипедистом, раз так легко рассуждаете о том, кто прав, а кто виноват. Я не оправдываю всех велосипедистов. Многим из них приходится делать замечания, когда они нарушают ПДД там, где это ничем не оправдано. Правила, за которые Вы так ратуюте, создаются людьми и для людей и могут и должны адаптироваться под изменяющуюся реальность. Больше велосипедистов означает меньше автомобилей, меньше загрязнённости и пр. Это на пользу и вам, пешеходам. Поэтому проблему надо решать сообща и вместе. И если вы, пешеходы, не поддержите своим голосам нас, велосипедистов, кто нас услышит? Нас пока меньшинство и единственный наш голос, который иногда и доходит до ушей власть имущих, это предсмертный крик из под колёс...

да не боись ты, не собьют тебя. Наверное.

В Этой стране — никогда.
Я достаточно насмотрелся на дорожное движение из автомобиля, так что на проезжую часть на велосипеде при наличии тротуара меня и палкой не загонишь.
Я перестану ездить по тротуару на велосипеде только когда рядом будет велодорожка, огороженная от проезжей части физическим разделителем.

А я езжу,и ничего.Только выхлопы мешают.А дурни на авто и на тротуары выскакивают,что ж теперь не жить?

Хм, вот как я понял velobike.msk.ru, что любой тариф состоит из 2х частей - предоплатной и постоплатной, то есть тариф на день - платишь 100 руб сразу, и если катаешься скажем 59 мин, то еще 30 при возвращении велика. Иначе идиотизм получается ибо сезонка (до октября) стоит 950 руб, а сутки 1500 руб.

Эту таблицу тарифов верстал чувак под каким-то кайфами.

Есть предоплатные тарифы(день, неделя, сезонка), а есть постоплатные(от часа до того же дня). 1500 — для, кхм, наивных людей, взявших покататься на часик, и в итоге прокатавшихся день)

Я ничего не понял - так сколько стоит покататься, скажем, 6 часов?

1000 руб.

Вирус прав, тариф состоит именно из 2 частей, одна из которых абонементная. То есть на часик за 30р взять не получится. Будь добр оплатить абонементку -100р (если на день) плюс сколько накатаешь (до 1500).

Круто! Могём!

И раз уж пошел разговор о тротуарах, вот несколько простых правил:
1) Не гнать, если ближе чем в 50 метрах впереди есть люди.
2) Встречным пешеходам заранее, ЗАРАНЕЕ показывать, что ты собираешься разминуться с ними на максимально возможном расстоянии.
3) Звонок, блджад! Не было возможности пока что оценить прокатные велики, но если(а скорее всего, так и есть) звонки там не предусмотрены, купите звонок на быстросъемном креплении. Поверьте, ничто так не нервирует вас, и не выведет из себя пешеходов, если вы будете плестись полминуты за занявшей всю ширину тротуара компаниней, пока кому-то не надоест ваше шуршание сзади и он вам не уступит. В звонке есть нечто повелительное, трамвайное, я бы даже сказал))
4) Помните, что вы на тротуаре гость, а пешеход — хозяин. Старайтесь ездить так, чтобы пешеходы тратили на вас минимум внимания и эмоций.

Всем велосипедную Москву!))

>если вы будете плестись полминуты за занявшей всю ширину тротуара компаниней, пока кому-то не надоест ваше шуршание сзади и он вам не уступит

Я просто говорю "осторожно!" или "можно проехать?" и меня пропускают. Использовать звонок на тротуаре нахожу некорректным по отношению к пешеходам.

Я звонить начинаю метров за 25, а проезжая говорю "спасибо". Ваш способ более корректный, но скорость приходится снижать до минимума.

На прокатных звонки стоят, правда пешеходы пугаются )))

про "гость - хозяин" плюсую, это важно.

Есть только одни правила - ПДД.
По тротуарам ездить нельзя.
Если боишься - пользуйся метро и трамваем.

А пункты выдачи противогазов будут? Для велосипедистов и прочих бегунов, это очень актуальный гаджет в москве

причем на полном серьезе :) люди могут подумать, что это шутка.

Я почитал тарифы на поломку велосипеда , вплоть до его "гибели", мне интересно как в таком случае будет проходить списание денег, и не получится ли что за неизвестно кем сломанный велосипед снимут деньги с кого-то другого ??

Никогда не рискну в Москве на велике проехать.

а вот зря ))))

жить охота.

Да бросьте вы, я хрен знает сколько лет катаюсь по Москве на велике, с начала 2000-х, ничего ужасного, хотя конечно не стоит на Дмитровку в часпик переться ))))

у нас не Калифорния, а средняя полоса, где и дожди и снегопады.
Сдохнет проект с приходом осени.

Добираюсь до работы на велике. Стараюсь двигаться по дороге, но иногда приходится заезжать на тротуар, т.к. правый ряд бывает забит на глухо. Перестроиться в средний или правый ряд ооочень сложно, водителям похер, все думают только о себе. Но это все мелочи, есть такая категория водителей, которых не научили пользоваться сигналом поворота. Это ублюдки, конченные люди... Извините, но по другому никак. При этом делает рожу как будто он хозяин мира и все вокруг халдеи. Запомните товарисчи автомобилисты - старайтесь смотреть в зеркало заднего, бокового вида, а также включайте сигнал поворота. Ведь помимо нас может постарадать и ваше авто!!! зы: в последнее время стал брать в путь щебенку...