Возникший в 2015 году стартап по производству электробусов покупает южнокорейский бренд SsangYong. В конце прошлого года компания, известная в России как производитель надежных внедорожников Rexton, Musso и Korando на основе технологий Daimler-Benz, объявила о банкротстве.

Низкие финансовые показатели и последствия пандемии Covid-19 оказались слишком тяжелым ударом для SsangYong. Почти год спустя обремененный долгами автопроизводитель, очевидно, будет продан молодому корейскому стартапу под названием Edison Motors, причем не за такие уж большие деньги.

По оценке Nikkei Asia, сделка с компаниеqй Edison Motors оценивается примерно в 260 миллионов долларов. Ожидается, что она будет завершена к концу ноября.

Бренд Edison Motors был основан в 2015 году для производства электробусов.

Устройство электробуса e-FIBIRD

Edison Motors

Компания расценивает покупку SsangYong как возможность выйти с известным брендом на растущий рынок легковых электромобилей.

Приблизительно десять лет назад бренд SsangYong уже побывал в финансовом кризисе. Тогда его приобрела индийская компания Mahinda&Mahindra, ставшая мажоритарным акционером, но состояние SsangYong в последние годы оставалось стабильно тяжелым. В прошлом году производство SsangYong сократилось на 20% и составило всего около 106 000 автомобилей.

В июле этого года SsangYong представил эскизы внедорожника X200 с угловатым дизайном, который был единодушно назван «корейским Jeep Wrangler».

Эскиз X200

SsangYong

Этот конкурент Ford Bronco мог бы спасти компанию, появившись на рынке США. Вполне вероятно, что сделка с Edison поможет реализовать эти планы.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.