С декабря 2020 года по декабрь 2021-го легковые автомобили подорожали в среднем на 23% с учетом стоимости допоборудования, которое в большинстве случаев продаж входит в список обязательного оснащения. Легкие коммерческие автомобили за тот же период прибавили 28%, подсчитали аналитики компании «Газпромбанк Автолизинг». В 2022 году стоит ожидать роста еще на 10-15%.

Компания прогнозирует дальнейший рост рекомендованных производителями цен и реальных цен, по которым действительно можно приобрести новые автомобили. Также специалисты компании, оказывающей услуги финансирования, уверены в дальнейшем росте стоимости заемных средств.

Сложившуюся на российском автомобильном рынке практику в «Газпромбанк Автолизинг» назвали «рынком продавца». Это означает, что к рекомендованным производителями и импортерами ценам в автосалонах добавляют стоимость дополнительных услуг и оборудования.

По данным компании, в подавляющем большинстве случаев эта наценка увеличивает стоимость автомобилей на 10-15% в сравнении с рекомендованными ценами.

Для наглядности специалисты сравнили рекомендованные цены на автомобили из списка AEB самых востребованных моделей легкового и коммерческого сегмента и стоимость в договорах купли-продажи клиентов, совершивших лизинговые сделки при поддержке «Газпромбанк Автолизинг».

«Большинство производителей и импортеров техники не видят восстановления поставок раньше 2023 года. Это означает, что до конца года дефицит новых машин, а вместе с ним и рост цен, сохранятся. По нашим оценкам, он составит очередные 10-15%. С учетом нынешнего „рынка продавца“ можно прибавить к этому прогнозу еще столько же. Коврики в салон и багажник, сетки для радиаторов и защита картера, газовые упоры для капота и улучшенная шумоизоляция — все это в списке самого распространенного дополнительного оборудования и услуг. За год они также прибавили в цене примерно 20%», — комментирует генеральный директор компании «Газпромбанк Автолизинг» Лилия Маркова.

Компания не рекомендует затягивать с покупкой нового автомобиля в 2022 году и обращает внимание потенциальных покупателей на рост ключевой ставки ЦБ. От этого параметра зависит стоимость заемных средств по автомобильным кредитам и договорам лизинга.

«В первом квартале 2022 года ставка еще подрастет. С учетом того, что только с использованием кредитов — целевых и потребительских — сегодня реализуется около 60% легковых машин, можно сделать вывод: лучшего времени для обновления личных и корпоративных парков в этом году уже не будет», — считает Лилия Маркова.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.