Цены на авиабилеты в Турцию за шесть дней выросли на 75%. Катализатором стал спрос на турецкие курорты, резко увеличившийся после снятия ограничений российскими властями, сообщили в Ассоциации туроператоров.

Продажи туроператоров стартовали в минувшую пятницу, 1 июля. В этот же день рекордно увеличилось количество запросов на рейсы в турецком направлении. Например, информацию о билетах из Москвы в Анталью в день снятия ограничений россияне просмотрели 30 тысяч раз. Пока направление было закрыто, рейсами в этом направлении интересовались куда реже — от 5 до 13 тысяч просмотров в день.

Огромный интерес туристов к турецким берегам потянул за собой стоимость регулярных авиаперевозок. По данным сайта Aviakassa, который предоставил отчет Ассоциации туроператоров, направление Москва — Анталья подорожало в среднем на 75,6%. Накануне потепления российско-турецких отношений билеты в один из самых популярных курортных городов стоили в районе 7,5 тысячи рублей. Сейчас ценник куда весомее: Pegasus Airlines отвезет вас в одну сторону за 9,8 тысячи рублей, а Turkish Airlines — за 48 тысяч рублей. Прямой рейс в Анталью «Аэрофлотом» обойдется путешественникам в 21,4 тысячи рублей.

Эти цифры касаются лишь направлений из Москвы. Но в других российских городах всплески цен не меньшие. Например, на рейсы в Анталью из Санкт-Петербурга «Аэрофлот» поднял цены на 37,9% (17,5 тыс. руб. в одну сторону), рейс со стыковкой у «Чешских авиалиний» стал дороже на 71,4% (18,7 тыс. рублей).

В Ассоциации туроператоров отметили, что снизил цены лишь один участник рынка — национальный турецкий перевозчик Turkish Airlines, однако сбросил он не больше 6%. Как можно заметить, на средней стоимости билетов это не особенно отразилось.

1

© Bulent KAVAKKORU/flickr.com (CC BY ND 2.0)

Билеты в Стамбул тоже стали дороже, почти на 40%. Сейчас средняя цена на билет составляет более восьми тысяч рублей. Законодателем новых цен стал перевозчик Pegasus, подчеркнули в ассоциации. Однако его подорожавшие билеты едва сравнились в цене с неизмененными в стоимости билетами от Turkish Airlines и «Аэрофлота». Что касается Северной столицы, то отсюда в Стамбул можно улететь напрямую только с авиакомпанией Turkish Airlines — примерно за 17 тысяч рублей в одну сторону.

Туроператоры уточнили, что спрос на Стамбул не особенно высокий, что связано с недавними терактами в аэропорту турецкой столицы.

Недавно власти Турции сообщили об усилении мер безопасности в стамбульском аэропорту, однако туристы, похоже, больше верят в безопасность курортных зон, чем этого международного хаба, — констатируют туроператоры.

К слову, именно угроза терактов на иностранных курортах натолкнула Общественную палату России на открытие акции #отдыхаемвРоссии. Члены палаты отметили, что жители России мало знают об уровне отечественных курортов, тогда как многие из них не уступают и даже превосходят западные аналоги. А безупречная работа российских спецслужб добавляет уверенности, что отпуск получится действительно безопасным, отметили в ОП РФ.

Однако Турция не выходит из голов наших граждан. В то же время туроператоры отмечают осторожность россиян: при аншлаге на сайтах туристических фирм и авиакомпаний бронь заказывают мало. Эксперты говорят, что россияне пока выжидают нормализации цен.

Привести цены в порядок сможет открытие чартерных рейсов, считает исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе. По подсчетам специалистов, это снизит стоимость путевок в Турцию на 30%. Турецкие аналитики прогнозируют, что чартеры откроются завтра, 7 июля. В России на этот счет пока не звучало даже предположений.

2

© Facebook.com

Проблема в том, что все самолеты, которые могут быть задействованы в чартерных программах, уже задействованы на других направлениях и летают в Тунис, Болгарию, Сочи, на Кипр и в другие теплые страны.

В Комитете по транспорту АТОР сообщают, что зимой и весной этого года, в связи с сокращением пассажиропотока и в целом в связи с экономической ситуацией туроператоры и авиакомпании уже пошли на сокращения — много самолетов пришлось вернуть лизингодателям, — говорится на сайте АТОР. По мнению экспертов, для турецких маршрутов будут сокращены незагруженные чартеры.

Пока чартеров нет, а россияне осаждают туристические фирмы, операторы общаются с авиакомпаниями на предмет возможного увеличения регулярных рейсов. Решать этот вопрос необходимо при участии Росавиации, напомнили в АТОР.

Непривычно высокие цены на авиабилеты и туристические путевки говорят о том, что в этом году, несмотря на бешеный спрос, Турцию посетит намного меньше людей, чем в досанкционные годы. «При запуске чартерных полетов с августа, до середины октября страну могут посетить максимум 300 тысяч российских туристов. При условии, что в Турции не произойдет никаких инцидентов, угрожающих безопасности туристов», — отметила Майя Ломидзе, уточнив, что в лучшие годы Турцию посещали 3−4 миллиона россиян.

Напомним, мораторий на продажу туров в Турцию в России отменили 30 июня по итогам переговоров между президентом России Владимиром Путиным и президентом Турции Реджепом Эрдоганом.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.