Прогресс, а хуле.

ну а куда еще эти корыта девать?

Сам ты такой. Нет бы порадоваться за страну и людей, видел бы ты, на чем я тут езжу, кто бы мне здесь, малоимущему, такое корыто подарил

мдааа... вобще-то как то позорно звучит ,типа наше автопром только даром можно раздавать , ну или на крайняк впаривать за бабло полным идиотам

Никогда не сомневался, что у нас страна идиотов. Мало того, что это говно покупают, так ещё и в ДВА раза дороже, чем можно приобрести экспортный вариант во Франции и в Англии. И это с учётом всех затрат на таможню "туда". Весь ряд Лада Самара (8/9/99/13/14) и Лада Калина имеют ноль звёзд в краш-тесте EuroNCAP, т.е. все манекены "погибли" при аварии. PS Тот же Форд Фокус набрал 5 звёзд.

Все эти "краш-тесты" кроме рекламы,ничего не дают в реальности.На тех скоростях никто не ездит.А ВАЗы покупали,покупают и будут покупать те,кому важны не "шашечки" и нужны минимальные расходы на авто.

>На тех скоростях никто не ездит.
По методике EuroNCAP сертификационный удар проводится на скорости 64 км/ч.

ты хотел сказать максимальные

Это говорит только о том, что у государства есть деньги и автомобиль не столь дорогой.

подняли пошлины чтобы мы на них ездили..

а нельзя ли подарить венесуэле еще и тольяттинский завод?

страшными серыми муравьями выползают из недр домов простые тазофилы , наполняют улицы, нескончаемой рекой льются в широкие ворота цехов, чтобы там, при свете пламени преисподней, кривыми, даже страшно подумать из какого места растущими чешуйчатыми клешнями начать сборку ужаснейшего из всех орудий пыток народа русского - ЛАДУ КАЛИНУ.

У Lada Kalina 2 клинит рулевое управление
Такая особенность "Калины" второго поколения стала неприятным сюрпризом для российских журналистов во время тест-драйва. На АвтоВАЗе "успокоили", что это особенность электроусилителя.
На участке "змейка" у российского журналиста вышел шокирующий инцидент. При прохождении очередного поворота, неожиданно отказал электроусилитель, а на приборной панели загорелась сигнальная лампа «EPS» (неисправность рулевого), при этом руль нельзя было повернуть вообще. Только заглушив мотор, и снова запустив, удалось устранить эту проблему.

Инженеры ВАЗа так прокомментировали ситуацию: при резком повороте рулевого колеса и при полном газе – руль может действительно "клинить" в крайнем левом или крайнем правом положении. Об этой проблеме стало известно после предварительных заводских испытаний.
autoportal.ua/news/novosti/26643.html

скоро за тазы доплачивать еще будут ((:

"чето ржу"

Прекрасная субботняя новость.

а вообще моглибы и нашим нуждающимся раздать

За что ты так наших соотечественников не любишь?

Люблю,по тому и считаю,что этот басяцкий подгон машин всё-таки лучше чем бесконечная раздача ОБЕЩАНИЙ.

Т.е в бедной Венесуэле бедняки круче и богаче наших бедняков .

Пусть не забудут еще вдогонку сухогруз с запчастями отправить. И партию сборников русского мата на испанском.

Нива (ежели, конечно, классическая, 30дверная, а не "крокодил") - хорошая, годная машина

калина и приора - отстой

*3-дверная

Вот, кстати, полностью согласен. Да и тазики при некоторых условиях вполне ничего, если учитывать цену и ремонтопригодность своими руками или в любом российском "сервисе".

Ну а куда их девать, раз навязали в придачу к самолетам и ракетам. Деньги они не получат ни за что, ни за самолеты с ракетами, ни за жигули в придачу. Вот такая торговля у придурков от власти. Главное - возомнить себя геостратегами, а там - хоть трава не расти.