В апреле в России было продано 32 706 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Это на 78,5% меньше, чем в тот же месяц прошлого года, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). При этом за январь — апрель продажи снизились на 43%, до 293,8 тысячи.

Резкое падение продаж показали практически все популярные бренды. Лидирующие позиции сохранил АвтоВАЗ, продавший 8506 новых машин (на 78% меньше, чем годом ранее). На втором месте — южнокорейская Kia с результатом 4604 проданных автомобиля (минус 76%), на третьем — автоконцерн Hyundai, который реализовал 4150 машин (минус 73%). Далее следуют Renault (его продажи упали на 84%, до 2231 автомобиля) и «Группа ГАЗ» — она продала 1892 машины, на 61% меньше показателя апреля 2021 года.

Среди отдельных моделей первые три места заняла продукция АвтоВАЗа: Lada Granta (2598 единиц), Lada Vesta (1977 единиц) и Lada Niva (1941 единица). На четвертой и пятой строчке расположились южнокорейские Hyundai Solaris (1804 единица) и Kia Rio (1660 проданных машин).

Обрушение продаж было вполне предсказуемым в условиях резкого роста дефицита автомобилей на российском рынке и цен на них. Текущая ситуация лишь усугубила проблемы, начавшиеся еще на фоне пандемии. Из-за санкций и нарушения логистических цепочек в апреле в России работали всего четыре автомобильных производства.

Как сообщил в конце апреля глава Минпромторга Денис Мантуров, на тот момент в России серийный выпуск автомобилей среди зарубежных компаний продолжали южнокорейские Kia и Hyundai, а также китайский Haval. Приостановили работу своих заводов в стране Volkswagen, Skoda, Renault, BMW и Mercedes-Benz.

Ранее глава комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса Алексей Калицев спрогнозировал падение продаж новых авто в России на 50% к концу года.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.