За десять лет средневзвешенная стоимость новых легковых автомобилей в России выросла в 3,1 раза. Об этом 23 октября сообщило аналитическое агентство «Автостат».

В 2014 году данный показатель составлял миллион рублей, а к концу августа 2024 года он достиг 3,1 миллиона рублей, увеличившись на 8,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наиболее значительное увеличение цен произошло в 2023 году, когда рост составил 23,9% по сравнению с 2022 годом. Заметные скачки стоимости зафиксированы в 2015 году (19,5%), 2021 году (18,1%) и 2022 году (20%).

Аналитики выделяют несколько ключевых факторов, повлиявших на подорожание автомобилей за последнее десятилетие: девальвацию рубля, увеличение ставок утилизационного сбора, повышение логистических расходов, инфляцию на глобальном и национальном уровнях, снижение поставок автомобилей в период пандемии коронавируса (2020–2021 годы) и после ухода международных брендов с российского рынка в 2023 году.

Прогнозируется, что стоимость новых автомобилей продолжит расти до конца 2024 года, увеличившись на 5–7%. Это связано с введением новых ставок утилизационного сбора с 1 октября. Согласно информации от 16 октября, десять представленных на российском рынке автокомпаний уже повысили цены на свои автомобили с начала месяца. Более того, 15 октября дистрибьютор марки Forthing сообщил о планируемом удорожании кроссовера T5 с 20 октября на 100 тысяч рублей, в результате чего его цена составит 2,05 миллиона рублей. Повышение обосновано увеличением утилизационного сбора.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.