28 сентября в Лондоне состоялась премьера 25-го фильма о суперагенте 007, которую долго откладывали из-за пандемии. Фильм «Не время умирать» стал последним для Дэниела Крейга, впервые сыгравшего Джеймса Бонда в 2006 году. Премьера прошла в Альберт-холле при участии оскаровских лауреатов и членов королевской семьи.

Агент 007 ушел на покой и живет на Ямайке. Спокойная жизнь в который раз оказывается несбыточной мечтой — старый друг из ЦРУ просит помочь найти похищенного ученого. Джеймс отправляется на охоту за таинственным злодеем, владеющим уникальным технологическим оружием…

В России премьера фильма «Не время умирать» состоится 7 октября.

Символично, что премьера последнего фильма бондианы прошла на фоне новостей о невиданном дефиците бензина в Англии, повергшем страну в самый настоящий шок. Учитывая, что главными героями каждого фильма о блистательном агенте Ее Величества помимо самого Бонда и его неизменных девушек являются и самые мощные и прекрасные автомобили, на фоне нынешнего автоапокалипсиса хочется вспомнить именно о них.

«Ридус» собрал самые интересные и знаковые модели авто, на которых довелось «зажигать» агенту 007 за время бондианы.

Aston Martin DB5

«Не время умирать» (2021)

Это, пожалуй, самый известный бондмобиль, и его появление в новом фильме ожидаемо. Легендарный серебристый Aston Martin DB5 был уничтожен градом пуль в «Скайфолле», затем восстановлен в «Спектре» и снова попал в гущу событий в новом эпизоде саги.

В трейлере к фильму Бонд на «Астоне» уходит от преследования по улицам городка на юге Италии. Он использует фирменные пулеметы Гатлинга, скрытые за фарами, и выпускает дымовую завесу для маскировки.

Продюсеры фильма рассказали, что в съемках приняли участие несколько точных копий ставшего раритетом DB5. Оригинальный кузов натянули на разработанные под заказ шасси и каркас безопасности. Этакий «проэкт», как любят говорить в определенных кругах российских автомобилистов, но на экране, естественно, все круто.

Aston Martin стал неотъемлемой частью нескончаемого киноповествования о Джеймсе Бонде и появляется на экране уже более полувека. Неудивительно, что в новом фильме есть свежий DBS. Трудно понять, какова роль автомобиля и ездит ли на нем сам Бонд. В трейлере за рулем DBS сидит Номи, девушка —новобранец программы «00».

Aston Martin DBS оснащен 5,2-литровым бензиновым V12 с двойным турбонаддувом мощностью 715 лошадиных сил. Что и говорить, такая машина годится, чтобы выйти (точнее, выехать) из любого затруднительного положения даже без многоствольных пулеметов и прочих гаджетов.

Если вы видели трейлер, наверняка заметили, что в нем появляется и Land Rover Defender нового поколения. Внедорожникам явно приходится несладко, однако вроде как в груду обломков превращаются не все — все-таки имидж неубиваемого вездехода надо блюсти.

Пора прервать обсуждение ленты «Не время умирать», которую пока еще никто не видел, и вспомнить, какие еще машины, помимо Aston Martin, появлялись в эпизодах бондианы за последние 50 лет.

Sunbeam Alpine Series II

«Доктор Ноу» (1962)

Sunbeam Alpine вошел в историю как первая машина Бонда. Автомобиль в кузове кабриолет очень подходил на эту роль, несмотря на то, что в нем еще не было гаджетов, помогающих стряхнуть погоню с хвоста, хотя Бонду и приходилось этим то и дело заниматься. Убегая от приспешников доктора Ноу, он, пользуясь небольшой высотой кузова кабриолет, проскользнул под большим подъемным краном.

Интересно, что на самом деле автомобиль этой модели попал в фильм практически случайно. Съемки велись на Ямайке, и так получилось, что это была самая спортивная машина, которую продюсеры смогли найти на острове.

Со своим 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 80 лошадиных сил Sunbeam по нынешним меркам спортивным не назовешь, но свое место в истории бондианы он заслужил.

Toyota 2000GT

«Живешь только дважды» (1967)

Этот автомобиль Бонд никогда не водил, и все же его стоит поставить в один ряд с бондмобилями хотя бы из-за уникальности того, что мы видим на экране.

По легенде, предоставленный для съемок автомобиль Toyota в кузове купе оказался слишком низким для рослого Коннери, исполнявшего роль Бонда. Пришлось поднять крышу, что и было сделано на двух машинах, чтобы не переписывать сценарий.

Заднеприводный Grand Tourer был уже настоящим спортивным автомобилем, конечно, по своим временам. В небольшом и легком купе стояла рядная шестерка объемом 2,0 литра, и это определенно придало живости фильму, хотя Бонд ехал на пассажирском сиденье.

AMC Hornet

«Человек с золотым пистолетом» (1974)

Двухдверный хетчбэк AMC Hornet Бонд по сюжету забирает из автосалона в Бангкоке, и ему тут же приходится уходить на нем от погони. В этом эпизоде агент 007 исполняет несколько захватывающих трюков, включая полицейский разворот и ошеломительный прыжок с моста.

Прыжок попал в Книгу рекордов Гиннесса как первый трюк такого рода, успешно выполненный на камеру. Автомобиль пришлось сильно модифицировать для съемок, и команда долго готовилась, зато потом сняла все с одного дубля.

Lotus Esprit

«Шпион, который меня любил» (1977)

Продюсеры так впечатлились дизайном вышедшего в 1975 году Lotus Esprit, что вскоре он стал новым автомобилем Бонда. Он был доработан в штаб-квартире разведки и оснащен большим количеством гаджетов, среди которых особенно запомнилось устройство для выброса цементного порошка в задней части автомобиля. Цементной пылью агент 007 для разнообразия ослеплял преследователей, вместо того чтобы заволакивать дымом.

Естественно, не стоит забывать, что Esprit мог в любой момент превратиться в подводную лодку. Для съемок использовались сильно модифицированные реальные автомобили и масштабные модели с дистанционным управлением. Такая техническая база позволила снять несколько захватывающих сцен, включая езду по морскому дну и выезд из воды на сушу.

Citroën 2CV

«Только для твоих глаз» (1981)

После того как Lotus Esprit Turbo Бонда самоуничтожился, агенту пришлось пересесть на маленькую, но верную рабочую лошадку, созданную для небогатого французского потребителя. Скромный Citroën 2 СМ справился: и жизнь агенту 007 спас, и вошел в историю как самое маломощное транспортное средство, бывшее машиной Бонда.

Производитель комплектовал 2CV линейкой двигателей мощностью от 9 до 29 лошадиных сил, и, конечно, быстро ездить автомобиль не мог, а Бонду предстояло снова уходить от погони. Машину модифицировали, поставив более мощный четырехцилиндровый двигатель, поэтому она в действительности ехала быстрее, чем преследовавшие ее Peugeot 504.

Чтобы отпраздновать выпуск фильма, в 1981-м Citroën выпустил специальную версию «007» такого же ярко-желтого цвета, как в кино, с имитацией пулевых отверстий на кузове.

Lincoln Mk VII LSC

«Лицензия на убийство» (1989)

Этот автомобиль Бонда не просто роскошный «американец», но еще и интересная заряженная модификация роскошного купе Lincoln. На автомобили ограниченной серии LSC ставился двигатель от современного ему поколения Ford Mustang. Двигатель V8 объемом пять литров развивал 225 лошадиных сил.

С этим двигателем Mk VII мог разогнаться от 0 до 100 километров в час за 8,3 секунды, что давало Бонду лицензию не только на убийство, но и на хорошую динамику.

BMW Z3

«Золотой глаз» (1995)

В 1995 году Бонд впервые появляется на BMW, укомплектованном гаджетами, включая переносной зенитно-ракетный комплекс «Стингер», тормозной парашют и пуленепробиваемую броню.

К сожалению, Бонду так и не удалось воспользоваться всем этим внушительным арсеналом с большим эффектом, так как по сюжету он отдал машину американскому агенту Джеку Уэйду в обмен на небольшой самолет.

BMW 750iL

«Завтра не умрет никогда» (1997)

Гаджетами следующего BMW Бонд, наоборот, воспользовался в полной мере. Впервые в кино на примере седьмой серии было показано дистанционное управление автомобилем с помощью мобильного телефона.

Пуленепробиваемый кузов по сюжету выдерживает удары кувалд и обстрел из пулемета и поражает злодеев электрическим током, когда они пытаются открыть двери. Разрушить BMW седьмой серии удалось, только выпрыгнув на нем с высокого этажа многоярусной парковки.

BMW Z8

«И целого мира мало» (1999)

Следующий BMW Бонда — одна из самых красивых машин в истории саги. Родстер Z8 был одним самых мелкосерийных автомобилей, когда-либо выпущенных BMW, — всего 5700 экземпляров. Автомобиль Бонда был еще более уникальным, так как его шпионским оснащением можно было управлять дистанционно с помощью брелока.

В частности, агенту 007 пригодились выдвигающиеся из вентиляционных отверстий ракеты, чтобы взорвать злодеев, атакующих его с вертолета. Увы, но второй винтокрылый аппарат все-таки уничтожил эксклюзивную Z8.

Когда начались съемки, Z8 еще не был готов, поэтому продюсерам пришлось построить два собственных автомобиля на основе кузова, предоставленного BMW. Серийный Z8 мог похвастаться пятилитровым двигателем мощностью 400 лошадиных сил, таким же, как у легендарной BMW M5, и разгонялся до 100 километров в час за впечатляющие 4,7 секунды.

Range Rover Sport

«Казино „Рояль“» (2006)

Золотистый Range Rover Sport ненадолго появился в фильме, когда Бонд, которого сыграл Дэниел Крейг, использует его в качестве расходного материала, чтобы устроить хаос на парковке.

Буквально вколотив Range Rover Sport в машину, стоящую позади, Бонд запускает какофонию из нескольких одновременно заливающихся автомобильных сигнализаций, чтобы незаметно проскользнуть через главный вход и вестибюль в здание.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.