Хороший репортаж. Я домой когда возвращаюсь не могу обойти гигантскую лужу, в то время как пешеходные дорожки вплотную заставлены автомобилями. Приходится обходить весь дом!
Всё же покупка автомобиля должна накладывать ограничения. Купил - позаботься о месте для своего авто.

в наличии лужи тоже автолюбители виноваты, наверное? Про ограничения - согласен, но нельзя же все валить на автовладельцев. Кепка 10 лет подряд клепал дома и офисы, начхав на градостроительные нормы. И тысячи чиновников ему подпевали, хотя в их функции наоборот, входит следить за тем, чтобы в округе было все необходимое, в том числе и парковки. И все они сейчас не при чём чтоли?

всех посадить и расстрелять(с)
автолюбители виноваты в том, что они стоят на пешеходной зоне, создавая невозможность миновать лужу цивилизованным путём.
к сожалению, автовладельцы, в основной своей части, думают только о себе и своей машине, но никак не о соседях, и уж тем более жильцах соседних домов.

+100!

ну вообще то непосредственно виноваты, лужи (вода в дырах в дорожном покрытии) в основном образуются изза движения автотранспорта. плюс халатность властей, но первопричина - не пешеход.

в таких случаях помогает острый ключ или завалявшийся в кармане шуруп.Чуть высовываешь из кармана и впритирку,как будто пытаешься пройти по тротуару.Никаких подозрений.Да испачкаешься,но у урода на дверях его любимой машинки появится воооот такущая царапина.Очень приятно потом сидет напротив на лавочке и наблюдать как автовладелец это обнвруживает.Заряд позитива.Но это уместно делать только с теми,кто паркуется на тротуарах.Полное моральное право!

Так поступают только трусы. Подойди и скажи в лицо хозяину автомобиля.

Это тактика партизанской войны. А то всем в лицо говорить здоровья не хватит, да и кто ставит так вряд ли своё мнение от разговоров поменяет, ибо нормальный человек понимает, что на тротуар или газон машину ставить не стоит.

а в один прекрасный день обнаруживаешь собственные руки по локоть засунутые в собственную задницу.

Борец за справедливость, блин )

Судя по отчетам Зялта - в Европе практически везде автовладелец должен позаботится о месте для своего автомобиля, будь то гараж или платная стоянка и бесплатные парковки рядом с домом там редкость

Европа огромна и разнообразна. а показывают обычно лишь то, что подтверждает позицию автора. В Париже, к примеру, на некоторых бульварах (то есть внутри центральной аллеи) организованы парковки. они за шлагбаумом и, видимо, платные. но прогулку по бульвару это ни капельки не облегчает (ну разве что стоят все строго по разметке и не надо вилять мимо машин, как у нас).

меньше верьте, тому что написано в его жж)

с чего бы это

все правильно он пишет, я плачу каждый год за стоянку в специальной зоне вокруг дома, причем место надо еще найти, бесплатных парковок вокруг дома нет

Этот город не для жизни, тем более комфортней. Результат массовой миграции из депрессивных регионов в город, где можно найти кое-какую работу. Все деньги крутятся в Москве - вот что нужно исправлять, и народ из этого нечеловеческого города должен свалить. Вместе с машинами.

+100

КЭП? Исправляй. Путину за 12 лет не удалось похоже.

будто он пытался :)

пытался активно, но в другую сторону. вертикаль строил, потоки централизовал. вот сделал, теперь сам над этим гадюшником только на вертолете может перемещаться.

и там в небе тоже теперь пробки

Социализм на отдельно стоящих улицах. Ну переедет все на соседние улицы. Соболезную им. ГУВД себе место освободило для парковки. Плюс сейчас половина станет инвалидами. А уж купить себе навеску на номер - ваще копейки стоит.

про инвалидов - хорошо)

Не можешь позволить себе платную парковку — продавай автомобиль и пересаживайся на трамвай.

Не уверен, что метро плюс другой общественный транспорт сможет справиться с увеличившимся из-за пересадки с авто потоком. Длина поезда метро есть конечная цифра, увеличить пропускную способность просто невозможно. Если только укладывать людей как шпроты...

чет я сомневаюсь, что водятлов так много. Они просто слишком много места занимают своими железками.

+100. Реально небольшой прирост будет, т.к. даже автобус в себе может везти кучу людей, а размером он как 2-3 машины всего.

Не справиться, но облегчит ситуацию. Иногда до работы или до магазина добраться легче и быстрее пешком чем на авто (когда тротуары не заставлены машинами). А так, основная проблема даже не в парковках, а в количестве народу в столице. Но это уже отдельная тема.
Я понимаю когда машина человеку по работе нужна и т.д. Но вот зачем нужен автомобиль, если он целыми днями стоит на одном месте? к тому же еще и мешает остальным людям? Сейчас все кому не лень напокупают в кредит автомобили, а потом еще и удивляются что парковочных мест не хватает.

Вот я тоже думаю, что это опять показуха, ну вот хотят они пересадить водителей на общественный транспорт, я вот понимаю, что например на метро Щелковская по утрам если еще автовладельцы будут пользоваться метро, то очередь там будет выходить на улицу, но эти узколобы наверно никогда и не были в тех краях поэтому и делают парковки платными. Эту проблему нельзя решить точечными мерам, надо в комплексе делать, но для начала надо в метро перегруз убрать, а потом уже автомобили трогать.

А нищеброды, которые отписывают, что нужно всем продавать тачки не понимают, что когда человек ставит машину на тротуар это не всегда из-за того, что он хам, часто бывает когда по работе надо выйти из машины, а поставить ее некуда, поэтому приходится искать любое место, чтобы побыстрому встать сходить и уехать потом. Дураки, которые предлагают портить автомобили не понимают, что чаще машины так стоят не из-за прихоти, а из-за надобности и очень смешно читается вопли варламова и всех остальных о том, что им неудобно по тротуарам ходить, некультурно у нас типа, да мы в аду живем и то, что вам надо чуть свернуть когда ты гуляешь это меньшее из зол помоему. Варламов вместо того, чтобы ныть лучше бы тупо начал с меньшего: стоит дом, например, 50 кв, у этого дома/двора должна быть нормальная парковка хотя бы на среднее число автомобилей в этом дворе, если парковки нет то пусть ебёт префектуру, чтобы они эти парковки сделали. Это действие, а ныть как хорошо в европе и плохо у нас и ходить все фотографировать особо ума не надо.

т.е. пешеходы должны понимать проблемы водителей и молча обходить кредитоведра по проезжей части или протискиваться между ними? а водители не должны понимать (как ты их называешь? нищеброды?) пешеходов, ведь у них РАБОТА ТАКАЯ и не е...!

все правильно делают. надо разгружать город от машин - их слишком много. я бы еще налоги и стоимость за страховку задрал бы.

Все верно! Машин слишком много. Это - ключ ко всему. И нечего ругать город за малое кол-во дорог, развязок, парковок... Купили себе кредитоведра - терпите!

Вы считаете что мама с коляской должна выходить на проезжую часть чтобы обойти машину "отошедшего по делам" стоящую на тротуаре?

Нет, тут правы вы.

Согласен. Сейчас каждая нищенка может позволить себе форд фокус в кредит, а на парковку не остается. Да что уж там - на еду не хватает. Зато тачка есть.

Владение автомобилем должно быть дорогим и сопряжено с определенной ответственностью. Если человек не может содержать свою машину - он нищенка, куда ему нафиг машину?

Может в Москве завались мест на платных парковках? В нашем городе , в центре, их вообще нет. А про автомобили, вы можете хоть головой обо стенку постучаться, люди их все равно покупать будут.

Уважаемый. От куда такие суждения!? Если вы смогли позволить себе что-то чуть дороже фокуса не стоит тут понты дешевые кидать и оскорбления! Получается ты сам до недавнего времени был нищенкой?

ура :) давно пора

Эксперимент интересный, но не больше
Главная проблема сейчас в том, что штрафуют очень низкий процент нарушителей.

Бедная-бедная Москва! Изнывает от своего уровня жизни! Пора на Болотную: "Кто здесь власть?" - "Мы здесь власть!"

парковка во дворах должна быть бесплатной, вот на улицах - там можно и платную

А по-моему парковки во дворах вообще не должно быть.Только специально оборудованные площадки,подземные и т.п.И как в Японии.Нет справки о наличии постоянного парковочного места,машину ты не купишь.Вполне разумно.

>А по-моему парковки во дворах вообще не должно быть.Только специально оборудованные площадки,подземные и т.п.

+. Дворы не для того нужны. Ладно, если там стоит 3-4 машины, но когда пройти невозможно как в центре - лучше не надо такого.

Центр - только для богатых, и точка. Власть за всех уже решила.

В Швеции например муниципалитет каждому отводит парковочное место около дома. Бесплатно. Причем еще оборудованное стойкой с розеткой для зимнего прогрева двигателя. И есть еще гостевые стоянки во дворах. По выходным в центре (Старом городе)все парковки бесплатны.

А наша власть просто не знает как разбудить народ. И так провоцирует и эдак, всё тепрпят и терпят. Замучалась она с нами.
И чиновники и оборотни и попы на Лексусах. Что может быть последней каплей подскажите им.

А в моём доме 360 квартир.И как все машины разместить около дома?

Я там жил в одной из двух 9 этажек стоящих полукругом друг напротив друга. В каждой подъездов по 15 было. В центре был лесок, там даже зайцы водились, по вечерам всё выбегали.
Так вот всем хватало места на парковках и были даже гаражи внутри дома. А сколько квартир было в двух домах?

не правда, в Стокгольме резидентская парковка тоже платная

надо перенимать шведский опыт

они по традиции переймут только размеры штрафов

Ну в европах выше шести этажей жилые дома не принято строить, это у нас навтыкали при помощи точечных застроек небоскрёбов.

Что мешает с собой забрать номера?

запариштся потом искать на штрафcтоянках свое ведро.

ты каждый раз ищешь свою машину по номеру?

я за 30 лет водительского стажа ни раз не был на штрафстоянке.
а на парковке перед супермаркетом в первую очередь по цвету потом по номеру ;)

во дворе это будет легче, но и увозит никто не будет,может сняли с учета или машина в аварийном состоянии...мне кажется прокатило бы))) да и гай не могут ее забрать без регистрации номера)) как протокол то будут составлять))

Как зашевелились и раскричались "ущемлённые" быдло автолюбители. Ничего, скоро привыкнут.

> К нашему удивлению удалось познакомиться с человеком, которого устраивает проект мэрии.

Да таких большинство, все кто без машины и плюс адекватные автовладельцы. Просто они не такие крикливые и наглые.

> А если мне никуда не нужно ехать, я работаю 2 через 2, я буду половину зарплаты отдавать за парковку автомобиля, которым не пользуюсь, мне что, увозить машину за город на время выходных?

Продай повозку повозку свою. Езди на общественном транспорте и с таким же рвением требуй его развития. А если такой крутой и признаешь только личное авто, то наверное и зарабатываешь много - плати за парковку.

пусть сначала сделают нормальный общественный транспорт, чтобы в нём можно было ездить с комфортом, сидя

Верно, товарищ! Хватило денег на кредитопомойку и жилье в центре - раскошелься и на парковочку. Ишь как завопили!

А умникам, которые хотят нормальный общественный транспорт, пусть сначала опишут чем текущий ненормальный (кроме страшного вида и то не везде). Или может они в европейских городах всегда сидя ездят? Например в том же парижском метро далеко не всегда сядешь.

Ненормальный тем, что он перегружен и не рассчитан на такое количество людей. Очереди перед кассами по утрам, скопление людей на платформах такое, что еще чуть чуть и люди валится будут на пути. Жил в нью-йорке такого там не видел, единственное когда метро топило, пускали автобсу-шатлы, вот на остановках тогда были очереди.

Да ладно вам преувеличивать. Да, в час пик людей много, но не настолько, что "чуть чуть и свалятся". Вы наверное слышали, что в Токио вообще людей запихивают насильно в вагоны. Московский метрополитен второй в мире по загруженности.
В Париже действительно в метро людей поменьше, но там и население меньше.

Очереди в кассы из-за таких, которым лень сразу купить на 20 поездок не в час пик. Ну и пусть стоят в очереди. Достаточно чуть ума проявить и эти очереди тебя не касаются.

Станций то у нас поменьше чем в другх и сделаны они по глупому, так, что тебе надо ехать в центр чтобы пересесть и оказаться на соседней ветке.

Купили они или не купили билет, вас это не должно волновать. Очередь вот есть и это факт, а лень им было или не лень купить, ситуации разные бывают. А вы не думали, что можно было уже давно поставить оплату через телефон, карточкой, продажа билетов на метро нетолько в кассах метро? Опять же, как я писал выше, проблема системная, потому что вроде этот поленился не купил, тот автомоибль в кредит взял, кому то лень ехать в центр пешком потому что условия плохие в общественном транспорте и куча мелких причин, которые вроде бы никого не касаются, а в итоге имеем п*здец в метро каждый день, в системе ошибка и в регулировании (опять же та же система).

1. маршруты сделаны по идиотски
2. езда стоя (я не про метро, а про наземный)
3. часто надо долго ждать троллейбуса/автобуса
4. окна вечно запотевшие/заиневшие/заляпанные грязью (в зависимости от времени года) и через них ни холеры не видно

А вы поездите, например, в Риме. Там и автобус подождете, и постоите.
Маршруты по-идиотски - потому что не проходят мимо вашего дома?))) И нет прямой линии от дома до работы?))

по идиотски - то что они буквы "зю" выделывают, из-за чего время поездки увеличивается вдвое

Вы верно не видели рекламу одной конторы - либо ваз либо автобус...даже они понимают что общественный транспорт у нас на уровне тазиков этих

Пусть платят, с какой интересно радости город должен идти на уступки просто так отдавая свою территорию. Ну и в конце концов, я, покупая машину, позаботился о гараже, сначала достаточно далеко ездил на автобусе на стоянку, потом построили гараж недалеко от дома, снимаю место там, плачу 6 тыс. р. каждый месяц. Машина дорогое удовольствие, тем более в центре.

Вот, вот же выход. Пусть все жильцы дома построят возле него гаражи, места же завались.

очередному дяде нужно бабла срубить, вот илепят людям лапшу на уши, , по прорсьбам трудящихся вводим платные парковки. и подставного дурачка найдут, который скажет, да, без платных нельзя, как же заеб"л этот бардак.

Не поможет это. Бабла еще нарубят, но делу не поможет. Такие вещи надо комплексно решать. А то купить машину дали возможность всем, да что там дали, машина многим уже "необходима" по статусу. А об остальном никто не заботится. Главное чтобы покупали, а потом на этих же новоявленных автомобилистов всю вину и свалить. В общем, как и все в нашей стране.

Кто дал? Государство раздаривает всем машины? А то, что "машина необходима по статусу", так это дибильные человеческие понты, хотят в эти игры играть - пусть играют, но за свой счет.

"Дал" тот кто не ввел сдерживающие факторы. Машину может сейчас купить любой. дворник может себе машину купить.
Машина необходима по статусу это действительно тупые понты, но эти понты реально чуть ли не требуют уже. Нужны чтобы все эти проблемы реально решались, а тут опять бабла срубят и забудут. И автомобилисты и остальной народ в итоге останутся с чем и были.

Еще сильнее только возненавидят друг друга.

А вот чиновники придумавшие такие сдерживающие факторы поди не будут платить за парковку в центре. Или парковочка бесплатная будет, или льготу придумают.

Отличный репортаж! ПРочитала с большим интересом.

Ну и правильно. В центр желаете- оставляйте машины на платных стоянках или в гаражах. По выходным видно, что центр засоряют своими машинами именно приезжий офисный планктон и прочие любители быстрой езды. Проект доработают в пользу жителей и останутся только недовольные арендаторы.

Откуда у вас столько ненависти к людям?
В центре очень много административных зданий, люди ездят в центр по работе.
Вы что зялт из жж? Это он постоянно ненавистью на автомобилистов брызжит.

придомовая территория по сути принадлежит жителям дома - они должны решать как ею распоряжаться. никаких плат за пользование быть не может.

Управляющие компании не смогут пройти мимо такой золотой жилы и во дворах тоже введут плату. У нас в стране вообще деньги из воздуха принято делать. Кстати, а куда и на что деньги-то с парковок этих пойдут?

А вам не надоело откровенное жлобство?
Одни поборы.
Берут дорогу, которую еще при советской власти построили, рисуют на ней какие-то полосы и выставляют счет.
При этом палец о палец не ударят, чтобы сделать бесплатные парковки или отремонтировать дороги во дворах.

Вы почитайте в интернете, сколько мэрия заплатила за эти дурацкие автоматы и считыватели.
Сотни миллионов рублей!
На эти деньги можно было сделать сотни парковочных бесплатных мест. И не злить людей лишний раз.

Кстати, земля жителям домов не принадлежит. Земля находится в соственности города, поэтому сначала нам за 50 рублей делают парковку за домом, а потом сделают за 100 рублей парковку у дома.

Аппетит приходит во время еды и жлобство не лечится.

У тех на кого мы ровняемся. ругая нашу власть, парковки уже давно платные!

Т.е., мой ответ да, но нужно больше трамваев скоростных

На велосипеды надо пересаживаться.

Зима - прекрасное время покататься на велике. Особенно, когда из Марьино едешь в центр на работу.

Да, если дороги чистить.

Я против.
Все парковки должны быть бесплатными. Не эта власть строила эти дороги, не этой власти брать с нас деньги. Все дороги в центре были построены при советской власти.

50 рублей - реальное жлобство. Москва не имеет право устанавливать такие жуткие штрафы, штрафы - в компетенции Гос.Думы.
Сначала мрази будут брать 50 рублей, потом 100, а потом 1000.
Поэтому голосую за бесплатные парковки. Вот как хочет власть, так пусть и устраивает нам бесплатные парковки, может быть меньше будут давать разрешений на открытие очередного офисного здания или супермаркета.
Пусть сносят торговые центры и офисы, а вместо - организовывают парковочные места.

какое же говно у вас в думе заседает! Вместо того что б сделать парковку они берут деньги за ее отсутствие

Этот молодой негодяй разжигает рознь между богатыми и бедными людьми. Хочу, чтобы прокуратура занялась уголовником и мы бы увидели, на чем он будет ездить в ближайшие 2 -3 года!
По-суди, Собянинское нововведение разделяет людей по имущественному цензу, запрещает небогатым людям иметь автомобиль! Это прямое нарушение Конституции России! Неплохо хо бы Собянина посадить хотя бы на 15 суток и заставить трудится на общественных работах вместе с его чиновниками-уголовниками.Часов по 150-двести, на месте дворников! И таждиков бы меньше стало в России!