К Новому году на «КАМАЗе» собрали первую партию антисанкционной версии седельного тягача КАМАЗ-65955, — сообщили «Вести КАМАЗа». Этот полноприводный автомобиль заметно выше своих собратьев по поколению К5 и способен буксировать полуприцеп весом до 87 тонн.

Модель, собранную на стабильной базе комплектующих, ждали не только в России, но и в Турции, Иране, Саудовской Аравии, ОАЭ, Азербайджане, Беларуси, Киргизии.

«Первые опытные экземпляры были собраны на автомобильном заводе в середине года. Шасси сразу же поставили на ГСК-2, чтобы выявить узкие места установки агрегатов, — рассказал замначальника отдела анализа эффективности сборки автомобиля Артем Осипов. — По конструкции эта машина не сильно отличается от полноприводного самосвала КАМАЗ-65952, но является тягачом. Самой трудоемкой операцией в его сборке оказалось крепление раздаточной коробки — пришлось даже на 18 минут останавливать конвейер. После этого конструкторская документация была скорректирована по предложению группы экспертов. Замена формы кронштейна помогла уложиться в такт конвейера. Заодно заменили и поручень для подъема на раму автомобиля, а также нашли новое решение для крепления трубки охладителя. Технологичность сборки может быть улучшена и еще, работа продолжается».

В антисанкционном исполнении у трехосного седельного тягача 65955 более мощный двигатель в 560 л. с., есть комплектации как с электрогидроусилителем руля, так и с двухконтурным ГУРом.

В этом году с конвейера сошли 59 машин, все они уже проданы. В наступающем году на «КАМАЗе» планируют собрать 360 таких автомобилей.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.