У одного кораблика, владельцем которого, кстати, является россиянин из Хабаровска, что-то там сломалось в ходовой, кажется, части. И он встал по пути из пункта А в пункт Б на ремонтную стоянку в одной небольшой стране.

А у хозяина его то ли какие-то проблемы начались, то ли заказчик взрывоопасного груза этого кораблика исчез. Короче, так этот кораблик и остался стоять на приколе.

Команда его — молдаване и украинцы — оставшись без зарплаты, довольствия и цели, посидели-покумекали, да и зафрахтовались на другие кораблики. А этот, бедолагу, арестовали власти, потому что за стоянку он тоже не платил. Кораблик конфисковали, а груз его скинули на склад.

А потом посеяли документы, потому что это было семь лет назад.

А потом на тот же склад подгрузили на какое-то время — для перегрузки — какие то горючие петарды. А петарды дело такое — каждому нужны, и вот местные стали их понемногу тырить со склада, отогнув железный лист на стене.

Охрана, решив это дело пресечь, заказала сварщика, чтоб приварить лист обратно.

Сварщик начал работать, пошли искры, ну и рвануло: 30 погибли сразу, 4000 человек пострадавших; думаю, в итоге счет жертв пойдет на сотни.

Плюс практически уничтожен морской порт, одно из главных предприятий страны, что, вероятно, обрушит ее экономику, вызовет массовую эмиграцию населения и изменение политической ситуации на Ближнем Востоке, а затем и в мире.

Что вспоминается?

Не было гвоздя — подкова пропала.
Не было подковы — лошадь захромала.
Лошадь захромала — командир убит.
Конница разбита — армия бежит. 

Враг вступает в город, пленных не щадя,
Оттого, что в кузнице не было гвоздя.

© С. Маршак.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.