Хотел пояснить автору кто он такой и в чём не прав и почему ему не стоит больше выезжать за пределы своей деревни. Но потом увидел кто автор и из уважения к брату не стал этого делать.

А в чем не прав?

Ниже уже ответили, что автор воспользовался дешевым сторонним сервисом, про который в сети много чего пишут. Пошел на осознанный риск. Данный сервис не имеет никакого отношения к офигительной транспортной системе Германии. Там из аэропорта на общественном транспорте можно в любую дырку уехать. Такое ощущение, что автор специально искал проблемы, чтобы потом сказать, что вот видите какая Европа дыра и разобраться нельзя и языка никто не знает. Ну конечно не знают, в Германии говорят на немецком, в Испании на испанском, а в Британии на английском. Почему они должны знать английский язык? Лично у меня никогда не было проблем в Германии с транспортом, навигацией и общением.

Ну так автор рассказал читателю, чтоб не связывались с этим сервисом, который действует в Германии. В чем он не прав?

Проблема вот в чём: Flixbus, некая псевдо шарашкина контора, которая продаёт очен выгодные билеты на межгородние автобусы. Но ожидать от них надлежащего сервиса и качества не стоит. Так сказать в этом случае цена = прдоставленным услугам. Остановки которые сфотографированы выше тоже пренадлежат этим чудикам и не являються распространненым стандартом в стране. Да многие остановки тоже обозначаються такой табличкой, только на них прикрепленно также расписание, направление и номера автобусов следующих по указанному маршруту. А некоторые остановки оснащенны как минимум лавочкой для ожидания. Я понимаю, что всем хочеться с экономить (сама такая), но покупать билеты на автобус или транспорт лучше у водителя на месте, либо организаций поддерживаемых гсударством и находящихся на контролле. Могу только посоветоать в следующий раз попробовать прокатиться на поезде, сэкономити нервы и обйдёте неприятные сюрпризы. Официальный сайт железной дороги германии можно посетить введя db.de . Тамже можно переключиться на английский и ввести необходимые данные. Да это будет дороже. Маршрут аеропорт Шенфельд - Хемниц (Schönfeld - Chemnitz ) стоит на сегоднешний момент от 29,90€ - в зависимости от времени отправления и количества передсадок. Пи. Си.: В таких ситуациях можно и поинтересоваться, может кто говорит по русски, я пока не встречала людей не желающих помочь в таком затруднительном положение.

Не очень понятен ваш ответ. Если это - "шарашкина", как вы пишете, контора, так почему органы надзора с ней не разберутся? Неужели добропорядочные граждане Германии не настучали еще?

Добропорядочные граждане не связываются с этим. Или скорей всего многие считают "сэкономил денег, а там хоть трава не расти". Да и "официально" ребята вроде ничего не нарушают -> водители якобы вовремя сменяються, на маршруте их по двое и т. д. и т. п. А то, что кто-то не прокатился на своём автобусе - так ты докажи ещё, что не ты опоздал или там стоял, где тебя должны были забрать. В принципе это что-то типа "Яндекс такси" только среди автобусов. Средненький концерн занимающийся перевозками людей не имеющий официально своих собственных автобусов а арендующий у других организаций. Как бы только посредники, несмотря на то, что автобусы официально "украшены" под требования этой организации и видны из далека. Ссылочку дам на немецкий сайт с повествованием одного дядечки, который прокатился на таком автобусе: https://www.nuernberg-und-so.de/blog/erfahrungen-mit-flixbus

Странный подход. В дикой России поприкрывали все эти "шарашкины конторы", а для тех кто хочет сэкономить есть бла-бла-кар. Почему ж в добропорядочной Германии с ними не разберутся? Или фикс-бас не нарушет никаких нормативов? Судя] по всему, очень даже нарушает.

Ну как же нарушает? Всё что требуется по минимуму выполняется. А раз выполняется - пусть едут. Но последние пару недель участились аварии с автобусами этой фирмы, думаю в ближайшее время их будут проверять и может всё же прикроют.