Стокгольмский арбитраж поставил точку в трехлетнем споре «Газпрома» и «Нафтогаза» о поставках природного газа на Украину в 2009—2019 годах. Что примечательно, обе стороны трактовали решение суда как свою победу.

«Газпром» сообщил, что арбитры признали действующими основные положения контракта и удовлетворили большую часть требований об оплате поставленного газа.

В частности, арбитраж обязал «Нафтогаз» уплатить сумму просроченной задолженности в размере чуть более 2 млрд долларов, плюс проценты, которые набегут с момента вынесения вердикта (22.12.2017) по дату осуществления такого платежа в размере 0,03% за каждый день просрочки. Также «Нафтогаз» обязали ежегодно с 2018 года отбирать и оплачивать 5 млрд кубометров газа.

Украинская компания, в свою очередь, заявила, что арбитражный суд «полностью отклонил требования ОАО „Газпром“ по положению „бери или плати“ на сумму 56 млрд долларов за 2009—2017 годы». В компании также сообщили, что суд уменьшил будущие обязательные закупки газа у «Газпрома» более чем в 10 раз — до тех самых 5 млрд кубометров — и это соответствует фактическим потребностям страны в импорте газа.

Компания добилась и пересмотра цены газа, полученной «Нафтогазом» во втором квартале 2014 года, гласит официальный пресс-релиз. В целом «Нафтогаз» оценивает общий положительный эффект решений арбитража более чем в 75 млрд долларов за весь срок действия контракта на поставку газа.

Мудрое решение

Решение Стокгольмского арбитража вполне заслуживает определения «соломоново», считает ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников России Рустам Танкаев. «Цифра, которую в конечном итоге назвал арбитраж, — разумная, нормальная цифра. И на самом деле спорить с ней сложно, потому что она подкреплена реальными пунктами договора, который можно представить, который подписан вполне уполномоченными представителями сторон, — пояснил он „Ридусу“. — Я думаю, решение неплохое с точки зрения всех, поэтому обе стороны и заявили о своей победе. Это значит, что очень мудрый судья попался».

Но вот хватит ли у сторон мудрости избежать разногласий в дальнейшем? На этот счет есть большие сомнения, поскольку очевидно, что и этот спор, и вся ситуация вокруг поставок Украине российского газа политически ангажированы. И дело не в том, какие отношения между «Газпромом» и «Нафтогазом», а в том, какие отношения между Россией и Украиной. Они по-прежнему не идеальны, и пока некогда братские страны, увы, всё больше и больше отдаляются друг от друга.

«Конечно, будет продолжаться конфронтация, будут опять возникать всякие не юридические безумные требования со стороны Украины. Но то, что все-таки в Европе есть какая-то разумная сила, которая в состоянии вывести вот этот конфликтный процесс к какому-то общему знаменателю, — это очень хорошо», — отмечает эксперт.

Европа и сама зависит от российского газа, но не всегда хорошо понимает, насколько сильна эта зависимость. Аналитик напоминает о недавней аварии на австрийском газораспределительном комплексе Баумгартен, в результате которой за один день цена на газ на этом узле выросла с 292 долларов за тысячу кубометров до 580 долларов — почти в два раза! Это лишний раз говорит о том, насколько комфортен для Европы российский газ и насколько его относительно низкая цена важна для себестоимости всей европейской продукции.

«Можно, конечно, по политическим мотивам поддержать Украину, но кто потом поддержит тех, кто ее поддержал»? — немного язвительно замечает Танкаев.

Умирающая система

Один из способов политической поддержки Украины в газовом вопросе — препятствие в строительстве трубопроводов, альтернативных украинскому маршруту. Евросоюз активно вставляет палки в колеса таких проектов, игнорируя даже ропот собственных стран-членов из числа тех, кто особенно крепко привязан к российскому газу. Но, по сути, такой политикой европейцы сами себе роют яму.

В пылу самой острой фазы газовых конфликтов «Газпром» действительно заявлял о намерении отказаться от использования украинского транзита после 2019 года. Но эти заявления были связаны с эмоциональными всплесками, уверен эксперт.

«Эмоции не дорого стоят, когда идет бизнес, — отмечает он. — На обиженных воду возят, а „Газпром“ не относится к числу компаний, которые занимаются перевозкой воды. И не нужно его демонизировать».

Беда в том, что к концу 2019 года сама газотранспортная система Украины окончательно развалится. Такой прогноз дают европейские комиссии, которые регулярно проводят мониторинг ее состояния. Фактическую неработоспособность системы признаёт и правительство Украины. «Они делали об этом заявления сквозь зубы», — напоминает Танкаев.

Изначально газотранспортная система Украины имела пропускную способность в 327 млрд кубометров в год, сейчас через нее ежегодно поставляют около 80 млрд кубометров, и мощность неудержимо падает дальше. А «Северный поток — 1» просто не справится с полным объемом газа, который поставляется в Европу. Его мощность — 55 млрд кубометров в год.

Без надежды

Украинская газотранспортная система финансируется всего на 10% от того, что реально необходимо. Не выполняются ни регламентные, ни ремонтные работы. И, конечно, в этой ситуации она катастрофически быстро разрушается. Поэтому вопрос не в том, захочет ли «Газпром» пользоваться украинским транзитом, а в том, что пользоваться будет просто нечем.

«Эта система нежизнеспособна. Там стоят такие компрессорные станции, которым место только в музее материальной культуры. Для этих монстров уже десятилетия не производят запасных систем. Их можно наделать своими руками в мастерских, конечно. Ну, ресурс у них не будет правильный, все равно как-то это можно поддерживать. Но постепенно это все становится абсолютно неработоспособным», — рассуждает эксперт.

Может быть, за пару оставшихся лет найдется безумец, который вложит в эту умирающую систему 6 млрд евро, необходимые, чтобы ее оживить. Но пока такого безумца не просматривается.

В текущем году украинская сторона попыталась приобрести современные компрессорные станции у компании Siemens. Компания Siemens подумала и отказалась. Вслед за ней отказалась и американская компания General Electric. Все же понимают, что Украина находится в состоянии дефолта, платить ей нечем, и ясно, что платить она просто не будет. А бесплатно обслуживать такую систему невозможно.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.