Необычный ритуал прошел 10 декабря в международном аэропорту Якутска. Местный шаман совершил традиционный обряд благословения авиалайнера «Сухой Суперджет 100», арендуемого авиакомпанией «Якутия».

На видеозаписи обряда, который якуты называют «алгыс», видно, как шаман поливает жаровню неким снадобьем и окуривает нос воздушного судна дымом от нее, звонит в колокольчик, произнося ритуальную формулу. Рядом торжественно выстроились сотрудники авиакомпании. Сообщается также, что в обряде шаман использовал перья.

Как сообщает «РЕН ТВ», авиакомпания «Якутия» объяснила проведение традиционного ритуала «ренессансом культур» коренных народов.

Ритуал алгыса, сочетающего поклонение духу огня, духу местности, приобщение к ним, рождает чувство единения человека с окружающим миром, природой, — пояснил представитель авиаперевозчика.

Самолет «Суперджет 100», удостоившийся внимания шамана, в 2019 году был назван в честь Василия Манчаары (Слободчикова) — местного сказителя и «якутского Робина Гуда» XIX века, которого якуты почитают как одного из главных национальных героев. В 2020 году исполнилось 215 лет со дня рождения Манчаары.

Тем не менее широкие массы пользователей Рунета не оценили этот жест, посмеявшись над пригласившей шамана авиакомпанией и называя авторов идеи «одичалыми».

В то же время любители северной экзотики заступились и за шамана, и за призвавших его людей.

Эксплуатация российского гражданского лайнера «Сухой Суперджет 100» с самого начала сопровождалась авариями и неполадками. Еще на этапе демонстрационных полетов 9 мая 2012 года «Суперджет», совершавший турне по азиатским странам, потерпел крушение в Индонезии.

По данным Росавиации, только за два дня в феврале 2018 года в одном аэропорту Шереметьево произошло семь инцидентов с «Суперджетами». От ненадежной машины отказывались не только иностранные покупатели — например, Иран, — но и Министерство обороны РФ.

Самой громкой стала катастрофа 5 мая 2019 года опять-таки в Шереметьево. «Сухой Суперджет 100» компании «Аэрофлот», выполнявший рейс Москва — Мурманск, совершил экстренную посадку в аэропорту Шереметьево после того, как экипаж сообщил о попадании в самолет молнии. Из-за электрического удара у машины отказали приборы и была нарушена связь.

Перед самым приземлением пилоты, как показал самописец, резко увеличили обороты двигателей и одновременно опустили нос самолета. В результате лайнер сильно ударился о землю. От удара подломилась стойка шасси, пробив топливный бак. В хвостовой части «Суперджета» начался сильный пожар, в котором погиб 41 человек — пассажиры воздушного судна и бортпроводник.

Позже Следственный комитет России предъявил командиру лайнера Денису Евдокимову обвинение в нарушении правил эксплуатации воздушного судна. Есть и другая версия, согласно которой виновником катастрофы было дефектное шасси от французских поставщиков.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.