Россиянам спрогнозировали рост цен на бензин в январе. Продажа топлива за границу для производителей выгоднее, чем торговля на внутреннем рынке, несмотря на так называемый механизм демпфера (компенсации ценовой разницы), который применяется правительством РФ.

В прошлом году пик цен на бензин наблюдался в июне-июле. Это произошло после того, как нефтекомпании увеличили выпуск топлива. В ноябре стоимость АИ-95 и АИ-92 начала снижаться, однако в конце 2020 года рост возобновился.

Рост цен на автомобильное топливо в 2020 году составил 2,6% при уровне инфляции в 4,9%, следует из данных Росстата. В «Петромаркете» объясняют повышение стоимости снижением предложения на внутреннем рынке.

Скорее всего, производители увеличили отгрузки продукта на экспорт, поскольку внутренний рынок уже на протяжении 6,5 недели проигрывает в доходности экспортной альтернативе, — пояснили в исследовательской группе «Петромаркета».

Так, с 16 по 22 декабря 2020 года производство автомобильного топлива в России увеличилось на 2,6% по сравнению с предыдущей неделей, однако его поставки на внутренний рынок снизились на 2,2%.

Рост цен на топливо может продолжится за счет повышения цен на нефть и того, что курс рубля к доллару при этом почти не укрепился. В итоге экспорт бензина становится для нефтекомпаний еще более выгодным, сообщает «Коммерсантъ».

Ранее правительство России ввело демпфирующий механизм, который должен помочь производителям, компенсировав часть потерь от продажи топлива внутри страны.

Когда цены на нефть высокие, тогда демпфер платится из бюджета, а когда цены, наоборот, ниже, как сегодня это происходит, компания доплачивает в бюджет. Уровень, когда это нулевой баланс — примерно 50−55 долларов за баррель, — заявлял вице-премьер РФ Александр Новак.

С начала года акцизы на автомобильное топливо были проиндексированы на 4%. Из-за налогового маневра в январе пошлина на нефть и нефтепродукты снизилась. Все это привело к росту экспорта бензина. Эти факторы скажутся на росте цен на оптовом рынке РФ, считает Евгений Тыртов из Vygon Consulting.

Демпфер «отстает» от реальных цен на рынке, и с начала года этих компенсаций может оказаться недостаточно, потому что параметры этого механизма корректировались в последний раз в середине 2019 года.

Сейчас вместо получения компенсаций от государства нефтяники сами вынуждены платить в бюджет, неся убытки, добавил Тыртов.

О том, что в России может подорожать автомобильное топливо, ранее говорил экономист и финансовый аналитик Виталий Калугин. Он объяснял это тем, что бензин является подакцизным товаром, о чем писал ridus.ru.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.