В Текстильщиках на Юго-Востоке Москвы сносят знаковое здание — «Летающую тарелку», в которой в 80-е годы располагался музей Автомобильного завода имени Ленинского комсомола. Москва стирает последние следы отечественного автомобильного бренда с лица своей земли.

Здание музея АЗЛК в полной мере отражает эстетику эпохи позднего советского модернизма, начавшуюся в конце 70-х. Музей возле метро «Текстильщики» стал частью грандиозного процесса подготовки столицы СССР к приему многочисленных иностранных туристов, приехавших в 80-м году болеть за свои олимпийские сборные.

Здание расположилось рядом с «штаб-квартирой» АЗЛК у метро и железнодорожной станции «Текстильщики». Проектировал «Летающую тарелку» к Олимпиаде-80 архитектор Юрий Регентов. По его же проекту в Москве был построен Ледовый спортивный комплекс ЦСКА.

Конструктивно здание музея АЗЛК отражает эпоху — для 80-х характерно широкое применение в строительстве алюминия, и вся облицовка здания выполнена из «крылатого металла».

Купол здания, имеющего в основании форму круга, укреплен единственной опорой в центре. На опоре смонтирован стильный круговой светильник. Интерьер, необыкновенно эффектный по тем временам, оформил промышленный дизайнер автозавода Владимир Вядро. Сегодня он в плачевном состоянии.

Экспозицию музея в 80-е годы можно разделить на три ветви. Первую формировали исторические и уже снятые с производства модели «КИМ» и «Москвича».

Вторая включала все экспериментальные модели «Москвича», как сейчас принято говорить, концепты.

В третей тематической части коллекции были интересные образцы советского и зарубежного автопрома.

После банкротства автозавода «Москвич» в 1996 году музей работал в режиме экскурсий по запросу. В начале нового века 37 экспонатов приобрел предприниматель Михаил Слипенчук. Ретро-автомобили были переданы в дар городу и сохранились.

Из этих автомобилей сформирована экспозиция выставки «Мечта Москвича» на ВДНХ. Выставку можно посетить до лета 2022 года.

Основная музейная коллекция в День города 2009 года была передана в дар Москве. Почти все экспонаты были перевезены в музей ретро-автомобилей. С 2016-го учреждение называется музеем «Московский транспорт». В экспозиции можно видеть большую часть экспонатов бывшего музея АЗЛК.

В 2012 году доступ посетителей в «Летаюущую тарелку» был прекращен. Именно в этом году решилась судьба здания - когда территория перешла компании «Технополис «Москва». Однако в течение длительного времени здание простояло заброшенным, новый владелец территории не предпринимал никаких действий.

В начале 2017 года в «Летающей тарелке» разместились экспонаты «Музея восстания машин». На сегодняшний день экспозиция закрыта.

Охранного статуса у «Летающей тарелки» нет. Об этом узнал «Архнадзор», направив запрос в мэрию. На запросы защитников памятников города «Технополис Москва» отвечает, что «прорабатывается вопрос по перемещению конструктивных элементов музея для их последующего размещения на новой площадке г. Москвы, удобной для посещения жителей и гостей столицы». Однако сколько займет «проработка вопроса» и не превратится ли она в безвозвратный снос — пока не ясно.

Старожилы Текстильщиков помнят, что «Летающая тарелка» была частью футуристического ансамбля зданий, расположенных по обе стороны от станции метро и железной дороги.

На Люблинской улице перед легкоатлетическим комплексом «Москвич», сохранившимся поныне, располагалось кафе «Марсианка», похожее на многоножник инопланетян и букву «М» логотипа «Азлк».

В конце 80-х и в 90-е здание кафе горело не менее 5 раз, пока не было окончательно снесено. Сейчас на этом месте также расположено заведение общепита, но — в новом здании.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.