Агрегатор такси «Ситимобил» прекратит работу 15 апреля. Приложение будет работать до 15 апреля, в нем можно будет все так же заказывать такси и доставку, бронировать электросамокаты. Сервис работает в России с 2007 года.

По мнению председателя Общественного совета по развитию такси Ирины Зариповой, уход «Ситимобил» на рынок таксоперевозок сильно не повлияет.

«Пассажиры и водители быстро и равномерно распределятся по другим службам такси. Рынок такси довольно фрагментарный. „Ситимобил“ занимал в нем небольшое место, и уход не окажет сильного влияния на рынок. В основном компания была представлена в крупных городах, в регионах — в гораздо меньшем количестве», — прокомментировала «Ридусу» Зарипова.

При этом роста цен на перевозки такси избежать не удастся. Но это не связано с уходом «Ситимобил». Влияние на цены оказывают рост стоимости запчастей и обслуживания автомобилей и поднятие цен на ОСАГО.

«Вслед за ростом ключевой ставки для таксопарков лизинговые компании увеличивают размеры платежей на 9—20%. Поэтому есть более серьезные предпосылки к росту стоимости услуг такси», — подчеркнула собеседница «Ридуса».

В Совете напомнили, что недавно о прекращении работы в России объявило такси DIDI, а через некоторое время после этого заявления компания приняла решение остаться на рынке, изменив административные механизмы. Управление компанией на данный момент осуществляется из-за границы. Местный штат сотрудников будет сокращен, но деятельность службы заказа такси продолжится.

Ирина Зарипова отметила, что «Яндекс.Такси» не станет монополистом на рынке, как это может показаться.

«На рынке такси работает много как федеральных, так и региональных компаний, например такие известные, как InDriver, такси „Максим“, „Таксовичкоф“. И малоизвестные, работающие в регионах: „Союз“, „Тройка“, „Свое“, „Городское“ и прочие», — подчеркнула эксперт.

Ранее «Ридус» писал, что «Яндекс Go» расширил список допустимых автомобильных моделей, работающих в сервисе. До недавнего времени в экономкласс допускали только бюджетные автомобили иностранных брендов. Большую часть парка составляли Hyundai Solaris и Kia Rio, VW Polo, Scoda Rapid и другие седаны компактного класса.

Теперь «Яндекс Go» эксплуатирует и автомобили Lada: агрегатор начал подключать пользователей Xray и Vesta не старше 2015 года выпуска.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.