Доют народ.

А почему тут ничего не написано про бесплатные, альтернативые обьездные маршруты ?

ну вообще то стоит понимать то что где открываются платные трассы - там есть конечно же альтернатива, и конечно же бесплатные. По этой трассе не раз ездила, к родителям, вес отлично. нет каких то проблем, оплата тоже не большая,если сравнивать с другими странами, то с нас берут " по божески"

Уже ездил по этой трассе, понравилось. Если отменят ограничение скорости на ней, то вообще хорошо будет.

Хрена с два. Е115 (она же М-4) обычная магистраль - 110 км/ч.

Больше сочувствую жителям ближайших деревень, куда толпа жадных водятелей двинется за халявным объездом.

халявный объезд продуман так, чтобы не было желания объезжать (легче ~50 руб отдать и ехать напрямую).

Точно . Причем по окрестным деревням (участок в Липецкой области - Конь-Колодезь, Хлевное, и т. д.) ездят в основном совершенно адовые фуры. Вот им подфартило.

Местные жители имеют право бесплатного проезда вроде. 3 раза ездил по платным участкам (впечатления максимально положительные), поддерживаю введение платы, но только на M4, то что в подмосковье с переездами - дойка.

И ограничение снять бы... т.к. действительно 110 маловато для такой дороги.

А то, что ты и так транспортный налог платишь, ничего?

У мясника скотина сначала испускает дух, а потом он с неё сдирает шкуру.
А у государства, с тебя сдерут 7 шкур, и только после этого разрешат издохнуть.

Не спорю, транспортный налог включает дорожные затраты, но в ближайшее время не предвидится "перемен", следовательно не нравится - езжай в объезд или иди в суд)

тупой отмаз

> не нравится — езжай в объезд

Сначала было требование - к платной дороге, обязателен бесплатный дублер. Потом решили отказаться. Для дублера места нет, да и выручка упадет...

Я езжу 2 раза в год там, цена проезда не сопоставима со стоимостью стоек и других разбитых частей подвески (M2).

Ничего местные жители не имеют. Проверено.

Значит нет...

А то она сейчас и раньше платной не была. Правда несколько участков, но все равно.

Сейчас плата составляет примерно 1 рубль за колометрю вся протяженность 1642 км. Никогда не поверю, что дорога такая же по качеству ( толщина подушки, разметка, покрытие - через год выбоины будут и никто их ремонтировать не будет, деньги разворуют) , как у нас в Германии. Но в Германии дороги бесплатные.

Дороги улучшаются,а дураков все больше.

То есть, как делать дорогу - так из бюджета, а как собирать деньги, так ООО "ААА" И не надо говорить мне что это автодор. Я там раза два в неделю езжу - на чеках реквизиты непонятных ООО.

Последний абзац:
"По условиям контракта, оператор должен оборудовать дорогу автоматизированными транспортными системами, новыми технологиями управления движением и сбора платы, а также содержать и ремонтировать дорогу в соответствии с параметрами, прописанными в контракте."
в переводе на русский звучит:
"Оператор должен собирать плату".

> а также содержать и ремонтировать дорогу в соответствии с параметрами, прописанными в контракте.

Это согласно существующему ГОСТу?

Вы все время равняетесь на США, но тут тоже много платных дорог. Например я живу рядом с Нью-Йорком. Въезд в Нью-Йорк 12 долларов, но есть скидки при частом въезде. New Jersey Turnpike основаня дорога для поездки к морю и в Вашингтон. В мае я заплатил 200 долларов только за платные дороги.

Кто эти мы, что равняются на США ?
Плевал я на США с высокой колокольни.

Вот когда у нас будут зарплаты как в США - тогда и будем ровняться!

Кстати, про зарплаты это тоже смешно слушать. Все думают что в США большие зарплаты. Так вот Москва уже давно догнала и где-то даже перегнала средние ЗП в США. При том что налог обычно 30 процентов + нужно платить налог на недвижимость. Плюс нужно копить на пенсию, на государственную пенсию еще тяжелей жить чем у нас, плюс нужно копить деньги на колледж на детей. Из расчета 20 тыс. долларов за год обучения. Зарплата резко уменьшается.

Деньги, затраченные на установку всей этой трихомудии по продаже билетов не лучше затратить на собственно дорогу ?