было три , а стало пять - всё равно берём опять !
даже если будет восемь - всё равно мы пить не бросим !
передайте ильичу - нам и десять по плечу,
ну а если будет больше - то получится как в польше !
и , не дай бог , двадцать пять - снова будем зимний брать !

А взяли, только свой член в руки! Вот когда со жратвой будут проблемы, тогда оторвут "пятую" точку от зомбоящика!

А Северная Корея?

Когда кому то удастстся убедить северокорейцев, что 20 сортов колбасы(как пример) лучше чем любая возвышенная идея, тогда и им конец!

я правда знаю больше версию "ну а, если, двадцать пять..."

та версия, которую знаю я:

наш народ не победить!
пили, пьём и будем пить!
будет водка семь иль восемь
всё равно мы пить не бросим!
передайте Ильичу
нам и десять по плечу,
ну а если будет больше
то получите как в Польше!
ну, а, если, двадцать пять
снова Зимний будем брать!

ну это все вариации.
общий смысл думаю поняли все

Значит подымут до 45 (как в Украине), чтобы все пересели на автобусы и поезда (как в Советское время).

В советское время цена 20коп.за литр никого не останавливала,что примерно соответствует нынешним 40 рублям.Так,что запас для роста ещё достаточно велик.

Тогда было проблема не цена, а дефицит топлива, очереди на заправках помню в 80-е.

А какая разница?Как покупали,так и будут покупать.

Не у всех такие зарплаты, как у вас

Так это же война между бензинщиками и производителями автомашин. Если бензин так подорожает и его не будут покупать, то авто выпускать нет смысла...
Автопром нежно будет закрывать.

нужно

няшно.

Не скажите,большинству людей,которые в состоянии купить новый автомобиль,40р.за литр вполне по карману :)

подняли до 45 и все пересели на ворованый российский газ :)
и спокойно ездят дальше

Глядя на то, как резво поднялись цены на солярку, думаю, и акцизы на газ под это дело поднимут, и будет он стоить как и топливо :(

Кроме того, по мнению заммэра, если бензин будет доступным, то в город могут приехать еще несколько млн тон бензина, а "инфраструктура Москвы не может выдержать большого количества дешевого бензина". Поэтому, отметил Хуснуллин, дорогостоящей бензина является еще и "ограничивающим фактором развития города". Кроме того, и нефтепереработчики, не готовы к падению своих заработков до минимума.
Хуснуллин

Как в Европе... Хотели ж как в Европе, вот и получите.

А проблемы индейцев шерифу фиолетовы.

Если бы мы получили как в Европе то де-факто цена бензина стала бы ниже даже нынешнего уровня.

*Если кто не понял то советую посмотреть стоимость бензина и уровень дохода,а потом посмотреть сколько на месячную зарплату можно купить литров бензина. И так сделать для Европы и для России.

Ну, кто там считать будет? Единицы.

Почитателям безбедной жизни в России .Из той же серии что и бензин....
Бабкин рассказал Путину, почему его тракторный завод останется в Канаде, а не переедет в Ростов

На своей страничке в «ЖЖ» Константин Бабкин, председатель совета директоров ассоциации «Росагромаш» (в её состав входит ООО «Комбайновый завод “Ростсельмаш”»), рассказал, почему российским предпринимателям выгодней развивать производство за рубежом, а не переводить в Россию. Свою запись он предварил разъяснением для читателей: «Путин попросил написать записку о том, почему «Ростсельмаш» не переносит производство тракторов из Канады в Россию. Сравнить условия. Думаю, эта информация будет интересна и вам».

ati.su/Media/Article.aspx?ID=2806&HeadingID=8

Сфероконина это в вакууме на пару с художественным свистом. Человек заинтересован в сохранении этого производства в Канаде. Это тут единственный факт. Причины могут быть любыми, имеет на это полное право. Ну а анализ...

1. Зарплаты нереальные.
2. НДС посчитан 2 раза.
3. Без рынка сбыта сравнивать нечего.

Засчитано, в кассу попрошу пройти за грошами.

Нас выживают...

Непонятен смысл исследования. Точнее - непонятная сама постановка вопроса. В нефтедобывающей стране бензин не должен стоить дорого. Более того, он ДОЛЖЕН СТОИТЬ ДЕШЕВО. Всё остальное - пустой треп.
Мнение, что дешевый бензин усугубит транспортные или миграционные проблемы, не подкреплено убедительными аргументами.

Посмотрите заработки у руководства гапрома, эти заоблачные суммы и проплачивает вся страна

А почему он кому-то что-то должен?Он должен приносить максимальную прибыль владельцу.Всё остальное его не волнует,ибо капитализм.Какие претензии?

Капитализм вовсе не так примитивен, как Вы хотите представить. Формат комментария не позволяет вдаваться в серьезные дебаты. Поэтому 2 намека: все-таки сравните цены на бензин в разных странах с учетом того, где нефть своя и где привозная; частное владение сокровищами недр страны неоднозначно принимается населением, если владелец не делится доходом :)

Гопники, тормознувшие гражданина у подъезда, считают, что его телефон должен перейти к ним вообще бесплатно. Все остальное - пустой треп =)

Я бы не стал ставить на одну доску субъективизм некой социальной группы и объективность экономических реалий :)

Это какие это экономические реалии мешают продавать бензин по текущим ценам? Прекрасно продается.

Сейчас да - продается. Но мы тут обсуждаем результаты конкретное исследование поведения покупателей.

А вообще из всего того, что творится в России, нас всех радует, что нефть и газ, оказывается, принадлежит народу России. А то, что этот народ продает себе очень часто дороже, чем другим - так это наша душевность! Наша простота. Очень простая простота, которая в радость нашим руководителям. Итого получилось, что все рады! Одна сплошная радость!

Кстати, если граждане России хотят увеличить свою среднестатистическую зарплату на 5-7%, то вовсе не обязательно ее увеличивать всему населению. Достаточно потребовать от руководства страны, чтобы трем руководителям ГАЗПРОМа удвоили ее.

Хорошо, пересядем на общественный транспорт. Но ведь и там достанут,поднимут цены выше потолка. И что, пересядем на телеги? А если неурожай овса?... Что за народ терпеливый, так и будем баранами прыгать через виды транспорта в стране, плавающей на нефти?

Повышение цен на бензин автоматически удорожает доставку товаров в магазины, что разумеется тут же будет включено в цену товара. Хотя цель воров мне предельно ясна - им приходится стоять в пробках вместе с "холопами" и даже мигалки уже не помогают.

Если остановить в любом городе 100 легковых машин подряд, окажется, что в 90 из них катаются нигде не работающие гопники.

Т.е для того, чтобы владеть машиной, надо бросить работу и заняться гоп-стопом?

Кого будем гопничать? У кого много денег, халявных, чтоб не сожалеть потом?

Вы верно думаете, что подорожание бензина вас, как пешехода, никак не коснётся.

Любое повышение цены на топливо ляжет на себестоимость услуг, и не важно - гречу в пятерку привезли, венецианское стекло в поместье, или доктор по страховке за город приехал: платит потребитель.

Сейчас наши правители увидят прекрасную возможность побороться с пробками на дорогах. И тогда автомобиль вновь станет роскошью. Верным курсом идем товарищи, млять!

А я вот слышал, в некоторых странах, богатых на природные ресурсы, добывающих их из народной земли, и слегка вредящие народонаселению, топливо отпускается по мизерной цене, дабы тем самым стимулировать развитие экономического роста, компенсировать нанесенный урон и сдержать инфляцию, тем самым повысив общею инвестиционную привлекательность.
Хотя... может это опять только слухи. Происки империалистов... или кто там... сейчас враг то у нас?