Новейшая китайская атомная подводная лодка класса Zhou затонула на верфи недалеко от города Ухань. Власти КНР попытались скрыть инцидент. Об этом сообщает The Wall Street Journal.
Источники издания утверждают, что судно затонуло в конце мая — начале июня, когда готовилось к выходу в море. Пока неизвестно, находилось ли на борту затонувшей субмарины ядерное топливо. Нет данных и о жертвах аварии.
Новая разработка
Затонувшая субмарина класса Zhou была первой в своём роде для военно-морских сил Китая. Отличительной чертой судна была характерная Х-образная корма, призванная улучшить манёвренность. Подлодку построила государственная компания China State Shipbuilding Corp. на верфи Wuachang, сообщает сетевое издание «360.ru».
Свидетельства спутников
Сделанные в начале июня спутниковые снимки зафиксировали прибытие крупных плавучих кранов к месту предполагаемого затопления субмарины.
По словам высокопоставленного представителя Пентагона, «неудивительно, что военно-морские силы Народно-освободительной армии Китая пытаются скрыть тот факт, что их новая, первая в своём классе ударная атомная подводная лодка затонула у пирса».
Эта авария наносит серьёзный удар по репутации китайского военно-промышленного комплекса и ставит под вопрос темпы развития китайского флота.
В боевой состав Тихоокеанского флота вошли сразу две атомные подводные лодки (АПЛ) четвёртого поколения — «Император Александр III» и «Красноярск». Об этом сообщило Минобороны России.
Атомные подводные крейсеры «Император Александр III» и «Красноярск» завершили арктический межфлотский переход с Северного на Тихоокеанский флот к постоянному месту базирования — в Вилючинск на Камчатке. Информацию об этом передаёт ТАСС.
Атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения «Император Александр III» — седьмой по счёту среди субмарин проекта 955/955А (шифр «Борей/Борей-А»). Он несёт на борту 16 межконтинентальных баллистических ракет «Булава».
Многоцелевая атомная подводная лодка «Красноярск» — четвёртая по счёту субмарина проекта 885/885М («Ясень/Ясень-М»). Она несёт на борту противокорабельные ракеты «Оникс» и (или) «Калибр-ПЛ».
Главком ВМФ России Александр Моисеев и заместитель министра обороны РФ Павел Фрадков поприветствовали экипажи новейших атомных подводных лодок после швартовки, поздравили их с выполнением задач арктического похода. Отличившимся подводникам главком ВМФ России вручил ведомственные награды.
Главком ВМФ России отметил, что новые атомные подводные крейсеры значительно повысили боевой потенциал соединений Тихоокеанского флота. Они в плановые сроки приведены в боеготовое состояние и подготовлены к решению задач по предназначению, в том числе в сложных условиях Арктики.
Накануне визита в Китай госсекретаря США Энтони Блинкена Военно-морской флот КНР как бы невзначай опубликовал видео запуска баллистической ракеты с китайской атомной подводной лодки. Так Пекин в очередной раз намекнул Вашингтону, что стратегическая ситуация в мировом океане кардинально меняется — возможно, навсегда.
Атомный морской дракон
Ранее мы уже не раз обращали внимание, что Китай делает ставку на военно-морской флот океанского класса, что свидетельствует не только о его желании обезопасить собственные морские границы, но и на стремление обозначить господство на всей синей поверхности глобуса. Для обычной быстроразвивающейся страны это явно излишняя опция, а вот для формирующейся сверхдержавы — в самый раз.
Задевшее американцев видео, на котором фигурируют ещё три другие подводные лодки, составляющие ударную группу авианосца «Шаньдун», выпущено в рамках празднования 75-й годовщины военно-морского флота страны. Через два месяца после его выхода китайская подводная лодка с баллистическими ракетами всплыла в Тайваньском проливе, недалеко от островов Цзиньмэнь.
Подобные не очень тонкие намёки являются прямым свидетельством, что Китай не расстаётся с амбициями по созданию атомного подводного флота. На протяжении последних десятилетий Поднебесная не особо успешно пыталась создать собственные атомные подводные лодки (АПЛ), способные на равных конкурировать с советскими и американскими образцами.
Судя по всему, судьба наконец-то улыбнулась китайским кораблестроителям, которым удалось создать АПЛ, не уступающие по эффективности американским. Демонстрация пуска подлодкой баллистической ракеты говорит, что Пекин получил не только современное средство борьбы с кораблями противника, но и возможность участвовать в процессе глобального ядерного сдерживания, что является неотъемлемым атрибутом сверхдержавы.
Разросшаяся до невероятных размеров кораблестроительная отрасль страны позволяет быстрыми темпами масштабировать достигнутый результат, буквально штампуя атомные подводные лодки и разрабатывая новые проекты.
Долгий путь к подводному атому
Интерес Китая к атомным подводным лодкам возник ещё в середине 1950-х годов — после того как ВМС США ввели в эксплуатацию первую в мире АПЛ USS Nautilus. Но поскольку Советский Союз не желал передавать Китаю технологию строительства атомных силовых установок, китайцам пришлось самостоятельно пройти процесс их разработки с нуля.
Первая попытка Китая создать АПЛ была сосредоточена на разработке ударной подводной лодки (американская классификация SSN), поскольку проектирование подводного ракетоносца потребовало бы одновременной разработки морского реактора, баллистической ракеты подводного базирования и подводной пусковой установки.
Проекту был дан зелёный свет в 1958 году, но строительство первой АПЛ началось только в 1968 году. Несмотря на то что она спущена на воду в 1970 году, её дальнейшее строительство отложено из-за «культурной революции», в результате чего лодка сдана в эксплуатацию только в 1974 году.
Китайское обозначение первой АПЛ — «Тип 091», в классификации НАТО — Han-class.
Имея длину от 98 до 107 метров и водоизмещение более 5000 тонн, ударная подлодка вооружена шестью торпедными аппаратами в носовой части. Аппараты способны стрелять универсальными торпедами, как по надводным, так и по подводным целям. Всего между 1968 и 1990 годами построено пять АПЛ «Тип 091».
Первый блин…
По боеспособности лодки «Тип 091» уступали практически всем конкурентам. Это объясняется тем, что они строились Китаем без использования технологий и опыта других стран, без чьей-либо помощи. Подлодки данного типа были значительно более шумными по сравнению с советскими, американскими и британскими. Буквально с завода они были отнесены к разряду устаревших.
Подводные лодки «Тип 091» совершили несколько развёртываний и были вовлечены в ряд морских инцидентов. В начале нулевых годов они прошли модернизацию, несколько улучшившую их характеристики. Тем не менее, их можно считать скорее промежуточными ступенями к будущим типам, нежели реальной ударной силой. Две из пяти подлодок данного типа уже выведены из эксплуатации.
Без России не обошлось
Второе поколение китайских SSN носит название «Тип 093». Они радикально превосходят своих «самолепных» предшественников. Подлодки, получившие обозначение Shang-class по классификации НАТО, начали разрабатываться в 1980-х годах. Однако строительство первой подлодки стартовало только в 1998 году — через четыре года после решения китайских лидеров приступить к созданию SSN нового класса для противостояния вызовам наступающего столетия.
По данным ряда авторитетных СМИ, преодолеть технологическое отставание китайцам удалось только с помощью России. В отличие от подлодок «Тип 091», корабли «Тип 093» уже соответствовали среднему мировому уровню, что стало следствием консультаций с российским КБ «Рубин».
К 2003 году первая подлодка данного типа спущена на воду, а в 2006 году введена в эксплуатацию.
При длине чуть более 100 метров и водоизмещении около 7000 тонн «Тип 093» имеет шесть торпедных аппаратов, способных стрелять проводными, телеуправляемыми и самонаводящимися торпедами. Они могут запускать противокорабельные крылатые ракеты YJ-18 и YJ-82, оснащены носовой и боковыми гидроакустическими станциями.
На сегодняшний день построено семь АПЛ класса «Тип 093» в трёх вариантах: две «Тип 093», четыре «Тип 093A» и как минимум одна «Тип 093B». При этом «Тип 093A» — это модернизированная конструкция с улучшенными характеристиками уровня подводного шума. Шум является одним из самых демаскирующих факторов подводной лодки, поскольку быстро фиксируется гидроакустическими системами в пассивном режиме и гидрофонами.
«Тип 093B» — ещё одна модернизированная версия, характеризующаяся водомётным движителем и возможностью развёртывания буксируемой гидроакустической системы. По мнению военных экспертов, её основное предназначение — нанесение ударов по береговым целям с помощью крылатых ракет большой дальности.
Подводные ракетоносцы
Параллельно с ударными лодками «Тип 093» в Китае разрабатывалась и стратегическая боевая единица — собственная ПЛАРБ (подводная лодка атомная с баллистическими ракетами). В мире их ещё называют «бумерами», отводя таким лодкам роль самого эффективного средства ядерного сдерживания.
Предназначенные для того, чтобы оставаться под водой в течение нескольких месяцев подряд, ПЛАРБ несут ядерные ракеты большой дальности. Именно они обеспечивают способность страны нанести ответный ядерный удар. Развёрнутые в мировом океане подводные лодки гораздо сложнее уничтожить по сравнению с шахтами МБР и стратегическими бомбардировщиками.
Первая китайская ПЛАРБ «Тип 092» (обозначение НАТО — Xia-class) спущена на воду в 1981 году и введена в эксплуатацию в 1983 году. Она построена в единственном экземпляре. Имея длину около 130 метров и подводное водоизмещение около 8000 тонн, подлодка вооружена шестью торпедными аппаратами и 12 пусковыми шахтами для баллистических ракет.
Корыто с ракетами
Будучи созданным на базе лодок «Тип 091», вариант «Тип 092» имел массу технических недостатков и рассматривался преимущественно как тестовый образец.
Несмотря на то что он был введён в эксплуатацию в 1983 году, на боевое дежурство подводный ракетоносец поставлен только в 1987 году.
Лодка имела ужасающие показатели безопасности, постоянно страдая от утечек радиации. Подобно своему прототипу, «Тип 092» получился чрезвычайно шумным, что сводило к нулю его способность незаметно осуществлять операции в мировом океане.
Не лучшим образом зарекомендовали себя и используемые на «Тип 092» баллистические ракеты подводного базирования JL-1. До 1988 года эта ракета не могла нести несколько боеголовок индивидуального наведения (РГЧ ИН). Вместо этого она оснащалась единственной ядерной боеголовкой мощностью от 200 до 300 килотонн. Дальность ракеты составляла около 2000 километров, что серьёзно ограничивало её способность поражать цели.
Неудивительно, что единственная АПЛ «Тип 092» не участвовала в патрулировании и не являлась полноценной единицей ядерного сдерживания. Вместо этого большую часть времени она проводила либо в китайских территориальных водах, либо в доках военно-морских баз. Однако, несмотря на это, «Тип 092» всё-таки послужил опытным образцом для разработки следующей китайской ПЛАРБ — «Тип 094».
Цзинь-цзинь…
Подлодка «Тип 094», получившая в НАТО обозначение класса «Цзинь», существенно отличается от предшественницы, причём в лучшую сторону. АПЛ оснащена новой силовой установкой и усовершенствованной электроникой, а самое главное — имеет более низкий уровень шума.
Подлодка длиной 150 метров с водоизмещением около 10 000 тонн имеет такое же вооружение, как и «Тип 092» (шесть торпедных аппаратов и 12 пусковых установок БРПЛ), но на ней используется другая баллистическая ракета — JL-2.
Способная нести ядерную боеголовку мощностью в одну мегатонну или 3–8 разделяющихся боеголовок, JL-2 была представлена в 2015 году и имеет предполагаемую дальность полёта до 9000 километров.
В 2022 году появились сообщения, что Китай начал развёртывание на подлодках «Тип 094» новой БРПЛ JL-3.
Предполагается, что JL-3, способная нести одну ядерную боеголовку мощностью в мегатонну или 3-8 меньшей мощности, имеет дальность полёта около 10000 километров, что впервые ставит западное побережье США в зону поражения китайских БРПЛ.
Для сравнения: каждая из ПЛАРБ ВМС США класса «Огайо» вооружена 20 БРПЛ «Трайдент II», максимальная дальность полёта которых, как предполагается, составляет 12 000 километров.
На сегодняшний день построено шесть подлодок «Тип 094», первая из которых заложена в 2001 году. Две последние подлодки относятся к модернизированному подварианту «Тип 094A». Этот класс представляет собой первое надёжное средство ядерного сдерживания морского базирования. В 2022 году Министерство обороны США сообщило, что Китай впервые проводит непрерывное патрулирование в виде сдерживания на море.
Догнать Америку и Россию
Учитывая хронологию событий, рост атомного подводного флота Китая впечатляет. По данным Министерства обороны США, за последние 15 лет Китай построил 12 атомных подводных лодок.
Причём рост флота китайских АПЛ не ограничивается только цифрами: он указывает, что новейшие китайские атомные подводные лодки сокращают разрыв с американскими аналогами. Например, считается, что «Тип 093» не уступает по показателям шумности американским АПЛ класса Los Angeles.
И все же, китайские атомные подлодки пока еще не достигли уровня американских и российских. Например, «Тип 094» шумнее, чем российская ПЛАРБ класса Delta III 1970-х годов примерно в два раза.
Амбиции Китая в области атомных подводных лодок остаются неизменными. Новый класс ПЛАРБ, «Тип 096», разрабатывается уже много лет и, как ожидается, будет введен в эксплуатацию к 2030 году. Также планируется новый ПЛАРБ, «Тип 095».
Войти через социальные сети: