Глава Комитета Госдумы по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Нина Останина выступила с инициативой проведения в России «специальной демографической операции». По её мнению, начинать следует с Дальнего Востока, где «восходит Солнце».

В интервью «РИА Новости» депутат подчеркнула, что демографическая политика должна иметь чёткий предмет, как и социальная. Она выразила обеспокоенность отсутствием единого центра по демографической подготовке кадров и предложила создать его.

«Мы должны организоваться и провести прямо ещё одну спецоперацию», — заявила Останина, сравнивая демографическую ситуацию с военной. По её мнению, необходимо уделить особое внимание молодым семьям, продолжать поддерживать многодетные семьи.

Депутат привела в пример положительный опыт Сахалина, где дети из многодетных семей имеют право на поступление в вузы вне конкурса. Останина считает, что подобная практика должна быть распространена на всю страну.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Вице-премьер России Виталий Савельев допустил возможность строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) на Дальнем Востоке в будущем. Об этом он заявил на Восточном экономическом форуме, передает ТАСС.

По словам вице-премьера, учитывая огромные размеры России, рано или поздно возникнет необходимость в развитии скоростного железнодорожного сообщения и в этом регионе.

Савельев отметил, что в России уже началась реализация масштабной программы по созданию сети высокоскоростных железных дорог. Первой такой магистралью станет линия между Москвой и Петербургом, запуск которой запланирован на 2028 год. После этого планируется строительство ВСМ в Екатеринбург, Адлер, Минск, Рязань, а также рассматривается возможность включения в эту сеть Луганска и Донецка.

Напомним, высокоскоростные железнодорожные магистрали — это специализированные электрифицированные линии, предназначенные для движения поездов со скоростью от 200 до 400 километров в час. Строительство таких дорог позволит значительно сократить время в пути между крупными городами и улучшить транспортную доступность регионов.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков прокомментировал «Ридусу» сегодняшний массовый сбой в системе снабжения электроэнергией Приморского края, обесточивший несколько городов.

По словам эксперта, проблемы энергосистемы Приморья отчасти схожи с теми, что вызвали массовые отключения электричества в регионах Северного Кавказа и Крыму месяц назад — развитие электросети отстаёт от роста потребностей края.

«Там давно наблюдается определённый дефицит мощностей. Регион интенсивно развивается, тем более в последние несколько лет. Через него идут транспортные потоки. И в этом плане мощностей по производству электроэнергии не хватает. Запас определённый ещё есть. Но темпы роста потребления больше, чем ввода объектов в эксплуатацию. Там пока крупных объектов вообще никаких не вводится», — сказал «Ридусу» Юшков.

Энергетик добавил, что сегодняшняя авария вызывает вопросы к сетевому хозяйству Приморского края. Насколько изношено оборудование подстанций и линии электропередачи?

«В любом случае Приморье будет сталкиваться дальше с проблемой нехватки мощностей — как сетевого хозяйства, так и генерирующего»,— предупредил Игорь Юшков.

Сегодня около 10:15 по московскому времени в Приморском крае произошло массовое отключение электроэнергии, от которого пострадали Владивосток, Находка, Дальнегорск и ещё несколько городов и районов края. Из-за отсутствия электричества в Приморье зафиксированы перебои с сотовой связью и остановлено движение поездов.

Сейчас, если верить краевым властям, нормальное энергоснабжение Приморья постепенно восстанавливается в Лесозаводске, Дальнереченске, Лучегорске и Находке. Возобновила работу Партизанская ГРЭС, идёт запуск остальных электростанций. Началось восстановление электроснабжения в Большом Камне. Медицинские учреждения и аэропорт Владивостока работают в штатном режиме.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Развитие Дальнего Востока является приоритетом для России на весь XXI век. Об этом рассказал президент РФ Владимир Путин.

«Развитие Дальнего Востока является приоритетом для России на весь XXI век, без всякого преувеличения», — отметил он на встрече с жителями Дальнего Востока.

По словам Путина, на Дальнем Востоке необходимо развивать инфраструктуру. Не забыта и идея моста на Сахалин.

В январе 2024 года Владимир Путин впервые посетил Чукотку в качестве президента России. До этого он посещал автономный округ только в 2008 году, когда пост главы РФ занимал Дмитрий Медведев.

Ранее сообщалось, что Владимир Путин принял предложение МИД РФ о подписании Договора о стратегическом партнёрстве с Северной Кореей. Российский лидер 18–19 июня находится с визитом в Северной Корее.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В среду, 17 января, президент Владимир Путин провел совещание с членами правительства. Глава государства подвел итоги своего визита на Чукотку и в Хабаровский край. Политолог Анна Федорова рассказала в интервью «Ридусу» о значении Дальнего Востока для России.

В сентябре 2023 года Владимир Путин, выступая на пленарном заседании Восточного экономического форума, заявил, что развитие Дальнего Востока является приоритетом России на весь XXI век, напомнила Федорова.

«Неслучайно Путин начал свою избирательную кампанию с поездок в дальневосточные регионы. Это важный сигнал о том, что Дальний Восток и живущие там люди в фокусе внимания главы государства», — указала эксперт.

Дальневосточные регионы «абсолютно уникальные», там «огромные запасы леса, золота и прочих полезных ископаемых», отметила Анна Федорова.

«Мы уже можем наблюдать, как стратегия Владимира Путина, направленная на развитие Дальнего Востока, реализуется на практике. Инвестиции в дальневосточные регионы растут более быстрыми темпами, чем в среднем по России. Развивается транспортная инфраструктура, строятся мосты, открываются новые заводы и производства», — отметила политолог.

«Идет работа над улучшением качества жизни и городской среды на Дальнем Востоке. Это и программа дальневосточной ипотеки, это и развитие городов. Многие города Дальнего Востока получили мастер-планы развития. Люди, которые ездят на Дальний Восток, возвращаются оттуда в полном восторге», — заключила Федорова.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) направило российским авиаперевозчикам предложение «оценить готовность» к организации пассажирских рейсов из российских аэропортов в Северную Корею.

Как сообщает «Коммерсантъ», такие предложения уже получили две авиакомпании РФ — «Аэрофлот» и дальневосточная «Аврора». По словам руководителя «Авроры» Константина Сухоребрика, она подтвердила Росавиации «техническую готовность» выполнять рейсы в Пхеньян после того, как между Россией и КНДР в августе было возобновлено воздушное сообщение.

По данным «Газеты.ру», делегация Росавиации на прошлой неделе посетила Северную Корею для согласования организации рейсов российских авиакомпаний в КНДР с северокорейским управлением гражданской авиации. Предполагается, что Москва и Пхеньян готовят корректировку соглашений о воздушном сообщении 1997 года и увеличение числа регулярных рейсов.

Авиасообщение между Россией и Северной Кореей было приостановлено в 2020 году из-за пандемии COVID-19, но и до этого перелёты с российской стороны выполнялись, как правило, спецбортами. Сейчас перелёты между РФ и КНДР выполняет исключительно северокорейская авиакомпания Air Koryo.

Air Koryo летает во Владивосток два раза в неделю, билет в один конец стоит около 230 долларов. Загрузку самолётов формируют в основном северокорейские рабочие-строители и достаточно редкие российские туристы — раз в полгода собирается одна группа на 10–15 человек.

Россия развивает сообщение не только с Северной, но и с Южной Кореей. Сегодня в международном круизном терминале южнокорейского порта Сокчо прошла торжественная церемония открытия паромной линии Владивосток — Сокчо, в которой приняли участие около двухсот человек.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий выступил с предложением учредить День Дальнего Востока России.

Возможными датами для этого праздника он назвал 4 января и 13 мая. Дело в том, что 4 января 1926 года в составе СССР был образован Дальневосточный край, а 13 мая 2000 года был образован Дальневосточный федеральный округ.

На встрече с главой Бурятии Алексеем Цыденовым Слуцкий заявил, что День Дальнего Востока России позволит привлечь внимание к проблемам макрорегиона, вывести их обсуждение на федеральный уровень и ускорить принятие конкретных решений.

По его словам, жителям Дальнего Востока требуются качественные продукты, хорошее образование, сфера досуга и услуг, а также развитая инфраструктура.

Председатель ЛДПР предложил начать со снижения цен на продукты, расширения ассортимента и повышения их качества. «Многие товары везут из Центральной России, значит, нужны субсидии перевозчикам, ограничение потолка цен на бензин. Уже дал поручение проработать законодательные механизмы», — отметил Слуцкий.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.