Ормузский пролив — тонкое горлышко Персидского залива и одновременно судоходный маршрут, по которому транспортируется почти 30% добытой в мире нефти. Он всегда являлся одним из наиболее узких мест и критических точек мировой экономики.

Узкое горлышко

Перекрытия этого маршрута будет достаточно, чтобы взорвать глобальный нефтяной рынок и отправить в нокдаун экономики большинства стран мира.

Сохраняющаяся на Ближнем Востоке напряжённость и затянувшееся ожидание «страшной мести» Израилю со стороны контролирующего Ормузский пролив Ирана означают критическое нарастание рисков его блокирования Тегераном со всеми вытекающими последствиями.

На протяжении многих лет Иран неоднократно нападал на пересекающие этот пролив торговые суда, угрожая полной его блокировкой. На этот раз Тегеран избрал более изощрённую тактику: он более не угрожает движению через Ормуз, но при этом демонстративно поддерживает йеменских хуситов, уже практически заблокировавших южный проход в Красное море.

Это свидетельствует о том, что Иран считает эффективным инструментом своей политики то, что раньше считалось недопустимыми действиями в международной политике. Блокирование и взятие под контроль международных коммуникаций одной страной всегда рассматривалось международным правом как акт агрессии, что практически во всех случаях заканчивалось войнами.

Что представляет собой Ормузский пролив?

Пролив имеет форму перевёрнутой буквы V и соединяет Персидский залив с Индийским океаном. На его северных берегах находится Иран, а на юге располагаются Объединённые Арабские Эмираты и Оман. Его длина составляет около 160 километров, а ширина — 30 километров. В самом узком месте у «горлышка» она сокращается до трёх километров.

Небольшая глубина делает его легкодоступным для минирования, а близость к иранскому берегу обеспечивает критическую уязвимость движущихся по нему морских судов. Последние становятся лёгкой целью для иранских береговых ракет и боевых катеров.

Чем он так важен?

По данным Bloomberg, в первом квартале 2024 года танкеры перевозили через пролив почти 15,5 миллионов баррелей сырой нефти и газового конденсата из Саудовской Аравии, Ирака, Кувейта, ОАЭ и Ирана в день.

Он имеет решающее значение для экспорта сжиженного природного газа, поскольку за тот же период через пролив прошло более одной пятой мировых поставок, в основном из Катара.

Что уже делал Иран?

На протяжении десятилетий Тегеран наводил страх на судоходные компании, чьи маршруты пролегают через Персидский залив. Таким образом он пытался добиться снятия введённых в отношении него санкций и хотел использовать сложившееся положение вещей в международных спорах.

Тринадцатого апреля этого года, незадолго до ракетной атаки на Израиль, Корпус стражей исламской революции захватил имеющий отношение к Израилю контейнеровоз. Это произошло недалеко от устья Ормузского пролива. Иран освободил экипаж судна в начале мая, как утверждает отраслевое издание Lloyd’s List.

В апреле 2023 года Иран захватил направлявшийся в США танкер и заявил, что тот столкнулся с другим судном. По-видимому, этот шаг был ответом на захват у берегов Малайзии гружённого иранской нефтью судна. Танкер был остановлен властями США по причине нарушения санкций.

Ранее, в мае 2022 года, Иран захватил два греческих танкера и удерживал их в течение шести месяцев. Предположительно, это был ответ на конфискацию греческими и американскими властями иранской нефти на другом судне.

Был ли прецедент?

Современная история не знает случаев полного перекрытия пролива, хотя соответствующие угрозы звучали не раз и не два. Во время ирано-иракской войны 1980–1988 годов иракские войска атаковали нефтяной экспортный терминал на расположенном к северо-западу от пролива острове Харк. Это было сделано отчасти для того, чтобы спровоцировать ответный удар Ирана, который втянул бы в конфликт США.

После этого в ходе так называемой Танкерной войны обе стороны атаковали 451 судно. Это значительно увеличило стоимость страхования танкеров и способствовало росту цен на нефть.

Когда в 2011 году на Иран были наложены санкции, страна пригрозила закрыть пролив, но в конечном итоге отступила. Нефтяные трейдеры сомневаются, что Тегеран когда-либо полностью закроет пролив, потому что это помешает Ирану экспортировать собственную нефть.

Военно-морской флот Ирана не может сравниться с Пятым флотом США и другими силами в регионе. Командир военно-морских сил Корпуса стражей исламской революции Алиреза Тангсири заявил, что у Ирана есть возможность нарушить движение через Ормузский пролив, но он предпочитает не делать этого.

Можно ли защитить Ормузский пролив?

Во время Танкерной войны ВМС США прибегли к непосредственному конвоированию судов через Персидский залив. При этом в 2019 году они отправили в регион авианосец и бомбардировщики B-52. В том же году США начали операцию Sentinel в ответ на нарушение судоходства Ираном.

Десять других стран, включая Великобританию, Саудовскую Аравию, ОАЭ и Бахрейн, позже присоединились к операции, известной сегодня как International Maritime Security Construct.

С конца 2023 года большая часть внимания по защите судоходства переключилась с Ормузского пролива на южную часть Красного моря и Баб-эль-Мандебский пролив, который соединяет его с Аденским заливом и Индийским океаном. Нападения йеменских хуситов на входящие или выходящие из Красного моря суда стали большей проблемой, чем возможность перекрытия Ормузского пролива.

Сегодня объединённые силы под руководством США в Красном море пытаются защитить судоходство в этом районе, хотя особых успехов в этом направлении до сих пор не достигнуто.

Кому без пролива совсем никак?

Саудовская Аравия экспортирует большую часть нефти через Ормузский пролив. Впрочем, в последнее время она перенаправляет поставки в Европу, используя 1200-километровый трубопровод, идущий через собственную территорию к терминалу на Красном море. Это позволяет ей избегать как Ормузского пролива, так и опасной действиями хуситов южной части Красного моря.

ОАЭ могут экспортировать часть сырой нефти, минуя Ормузский пролив. Страна может отправлять полтора миллиона баррелей в день по трубопроводу в порт Фуджейра в Оманском заливе.

В худшей ситуации находится Ирак, весь нефтяной экспорт которого в настоящее время отправляется морем из порта Басра и проходит через Ормузское горлышко. Это делает его в значительной степени зависимым от политики Ирана по проливу.

То же самое относится и к Кувейту, Катару и Бахрейну, у которых нет другого выбора, кроме как отправлять свою нефть морским путём. При этом большая её часть проходит через Ормузский пролив, направляясь в Азию.

Всё это означает, что перекрытие Ираном Ормузского горлышка не нанесёт особого вреда Израилю и его западным союзникам, чего не скажешь о влиятельных арабских странах этого региона. Опасность роста мировых цен на нефть и ощутимый шторм для всей мировой экономики при таком исходе почти неизбежны.

Решится ли в этой ситуации Тегеран на блокирование пролива, вопрос неоднозначный.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху подтвердил участие израильской делегации в предстоящих переговорах по сектору Газа, которые состоятся 15 августа в Дохе — столице Катара. Об этом сообщает «РИА Новости», ссылаясь на канцелярию израильского правительства.

«Премьер-министр Биньямин Нетаньяху дал разрешение на отъезд израильской делегации в Доху и санкционировал мандат на проведение переговоров», — говорится в официальном заявлении.

Советник офиса премьер-министра Дмитрий Гендельман в своём Telegram-канале сообщил, что в состав делегации войдут глава «Моссад» Давид Барнеа, руководитель Общей службы безопасности Ронен Бар, координатор по обмену заложников Ницан Алон и советник по международным делам Офир Фальк.

Египет, Катар и США призвали Израиль и палестинское движение ХАМАС возобновить обсуждение прекращения огня 14–15 августа. Лидеры этих стран заявили о готовности представить окончательное предложение для достижения договорённости.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Минобороны Ливана получило от Катара грант на 20 миллионов долларов, деньги будут направлены на выплату зарплат военнослужащим ливанской армии, сообщает NNA.

Средства для ливанской армии поступили на фоне подготовки армии Израиля к вторжению в Ливан. Командование армии Израиля планирует создать буферную зону на ливанской территории и уничтожить инфраструктуру «Хезболлах».

В ходе операции также планируются удары по объектам армии Ливана, аэропортам и гражданской инфраструктуре, утверждают израильские СМИ.

Ранее издание The Times of Israel сообщало, что международные посредники, которые ищут дипломатические решения для предотвращения войны между Израилем и «Хезболлах», рассматривают Катар в качестве ведущего финансового спонсора.

Вечером 27 июня из Ливана по северу Израиля было выпущено более 40 ракет. На месте падений возникли пожары. Ответственность за обстрел взяла на себя «Хезболлах».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Лидеры ХАМАС планируют покинуть Катар и отправиться в Ирак из-за растущего давления со стороны Дохи и США на членов политбюро организации, сообщает The National Interest со ссылкой на свой источник.

По данным издания, правительство Ирака одобрило этот шаг в прошлом месяце.

В публикации говорится, что переезд лидеров ХАМАС в Ирак обсуждался в последние недели между главой политбюро организации Исмаилом Ханией и высокопоставленными иракскими и иранскими чиновниками.

Катар является ключевым финансовым спонсором и союзником палестинской группировки радикалов ХАМАС.

Утром 7 октября 2023 года палестинские вооружённые группировки, возглавляемые ХАМАС, вторглись в Израиль из сектора Газа. Около 1,2 тысяч жителей Израиля были убиты, еще 242 были взяты в заложники. В ответ Израиль начал операцию «Железные мечи» в анклаве.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Президент Украины Владимир Зеленский прибыл в Катар, где встретится с шейхом Тамимом ибн Хамадом Аль Тани и обсудит вопросы экономики и безопасности.

В своём Telegram-канале Зеленский написал, что Катар организовывал возвращение украинских детей из России к их семьям на Украине.

«Мы будем говорить о продолжении этой работы как в рамках международной коалиции, так и в рамках Саммита мира, где это среди пунктов повестки дня», — сообщил Зеленский.

Ранее Владимир Зеленский и президент Филиппин Фердинанд Маркос приняли участие в международном форуме «Диалог Шангри-Ла» в Сингапуре, где Маркос заявил, что решение военного конфликта на Украине должно устраивать не только Киев, но и остальной мир.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.