Наверняка въедливый читатель после прочтения заголовка негодующе скажет, что никогда никаких советских ракет в Англии не было. И окажется неправ. Именно «Ракеты» с большой буквы — суда на подводных крыльях (СПК), разработанные в КБ гениального конструктора Ростислава Евгеньевича Алексеева, использовались в Лондоне для перевозок по Темзе.

Англичане купили в 1973 году несколько судов подобного типа и в течение ряда лет перевозили пассажиров по маршруту Лондон — Грейвзенд. Теплоходы назывались Raketa Greenwich, Raketa Westminster, Raketa Thames и обслуживали пригородные линии в Лондоне. Интересно отметить, что 20 мая 1975 года английская королева Елизавета II и её муж прокатились на «Ракете» по Темзе и остались очень довольны поездкой. Монаршью чету поразил комфорт советского судна!

Действительно, у него был просторный салон, много места. Панорамная палуба на носу и открытая на корме. Бар-буфет прямо в конце салона. Крейсерская скорость 60 километров в час. «Ракета» имела ровный и плавный ход даже на приличной волне. У королевской четы сложилось впечатление, что они не плыли, а летели над водой.

Летящие над волнами

Да, советский конструктор Алексеев не был изобретателем судов на подводных крыльях. Но его заслуга состояла в том, что он претворил данную идею в жизнь и пошёл дальше в разработках.

Как ранее писал «Ридус», Алексеев ещё в трудном военном 1943 голу спроектировал большой самоходный катер необычной конструкции. В его основу положена дипломная работа конструктора «Глиссер на подводных крыльях». Но война, непростой характер и невежество чиновников от науки в подобных вопросах не позволили молодому инженеру воплотить мечту в металле.

Лишь в 1948 году создан первый отечественный образец судна на подводных крыльях (СПК), прошедший всесторонние испытания в речных и морских условиях. За данную работу Алексеев и группа соратников три года спустя награждены Государственной премией. Их успех показал реальную возможность решения проблем при существовавших в то время технических ограничениях отечественной промышленности.

В 1957 году на речных просторах нашей страны появился первенец крылатого флота — теплоход «Ракета». Судно поражало воображение стремительными формами и скоростью более 70 километров в час. Если учесть, что в то время скорость речных судов составляла около 25 километров, то её прирост был очень значительным.

Алексеев успешно справился со многими проблемами, несмотря на противодействие высокопоставленных лиц в различных НИИ и министерствах, утверждавших, что суда на подводных крыльях не могут использоваться из-за извилистости фарватера рек, насыщенности движения и плавающих брёвен. О серьёзности борьбы говорил тот факт, что Алексеев тогда приобрёл не только верных друзей и товарищей, но и нажил влиятельных врагов, которые мешали ему в дальнейшей работе. Однако жизнь опровергла все контрдоводы его противников.

Хрущёв осмотрел судно в Москве в дни проведения VI Международного фестиваля молодёжи и студентов в июле 1957 года. Никита Сергеевич прокатился на «Ракете».

«Хватит нам по рекам на волах плавать. Современному миру — современную скорость!» — сказал Хрущёв.

Прославленный лётчик, Герой Советского Союза Михаил Девятаев известен героическим побегом из фашистского плена на захваченном у врага самолёте. Именно он был одним из капитанов «Ракеты».

С 1958 года «Ракету» стали демонстрировать на зарубежных выставках, где она неизменно производила впечатление. Её стали закупать даже геополитические противники СССР. Это был настоящий успех.

Новые подводные крылья России

В середине февраля текущего года на одном из совещаний президент России Владимир Путин заявил, что в целом современные суда на подводных крыльях очень востребованны сегодня в России.

«При строительстве таких судов нужно уменьшать издержки и понижать конечную стоимость изделий, чтобы они были доступнее для покупателей. Однако нынешние модификации отличаются повышенным уровнем комфорта и экологической безопасности», — отметил российский лидер.

Решению данных проблем будет способствовать выполнение проекта «Речные магистрали». Уже в 2024 году началась реализация его первого этапа, в рамках которого запущены перевозки по маршруту Городец (Нижегородская область) — Ульяновск (Ульяновская область). До трёх судоходных компаний доведена госсубсидия на погашение затрат на перевозки. Запущена продажа билетов с использованием информационного ресурса «Единый билет».

Министерством транспорта России начата работа по развитию внутрирегиональных пассажирских перевозок. В ходе инвентаризации выявлено 608 причалов. Разработана маршрутная сеть, включающая 285 маршрутов.

Проект «Речные магистрали» поддержан президентом РФ и предполагает не только развитие маршрутов и причальной инфраструктуры, но и строительство современного пассажирского скоростного флота. Именно в данном направлении развивается ЦКБ по СПК имени Р. Е. Алексеева, которым построено уже 19 единиц СПК «Валдай 45Р» и 4 единицы СПК «Метеор 120Р». Данные суда успешно зарекомендовали себя на маршрутах в шести регионах страны.

К настоящему времени по проектам ЦКБ построено более 5000 пассажирских судов и катеров, эксплуатировавшихся в 35 странах мира.

«Валдай 45Р» — уникальное, комфортабельное, скоростное судно с высокими экономическими характеристиками. Это девятнадцатое судно данной серии, построенное на производственном комплексе предприятия. СПК «Валдай 45Р» вмещает 45 пассажиров, обладает скоростью до 75 километров в час и дальностью хода в пределах 550 километров без дозаправки. Осадка судна при ходе на крыльях менее полуметра, что позволяет ему ходить по мелководью.

Для удобства пассажиров предусмотрены панорамные окна, выполненные из силикатного стекла повышенной прочности. Салон СПК «Валдай 45Р» оборудован удобными креслами, полками для размещения багажа, мультимедийными экранами и современной системой кондиционирования.

Суда данной серии особенно востребованы в регионах России, где зачастую речной транспорт является безальтернативным: на Лене, Оби и других реках. Интерес к данному проекту проявляют и в регионах Большой Волги.

В 2024 году 13 единиц СПК «Валдай 45Р» законтрактовано, в том числе одно судно со сроком сдачи в 2025 году, а 7 единиц — в 2026 году. При этом 12 единиц планируется к постройке в соответствии с постановлением Правительства РФ.

«Метеор 120Р» предназначен для скоростных пассажирских перевозок по судоходным рекам и водохранилищам класса «О». Судно рассчитано на 116 (120) пассажиров и обслуживается экипажем из 4 человек. Оно имеет комфортабельный салон с баром-буфетом, очень напоминающий самолётный, и большую дальность плавания до 600 километров. Наличие второго двигателя делает поездку более безопасной в случае поломки одного из них. За счёт футуристического дизайна крылатое судно кажется похожим на космический корабль.

В проект «Метеора 120Р» внедрена улучшенная крыльевая схема нового поколения, позволяющая судам развивать скорость до 75 километров в час и преодолевать так называемою короткую волну, опасную и очень жестокою для любого пассажирского речного и озёрного транспорта. «Метеору» случалось попадать в шторм на Ладоге и Онеге, где высота волны составляла два метра и более. При гарантированной высоте волны 1,75 метра он шёл на крыле со скоростью 40 километров в час.

На реактивной тяге и подводных крыльях

В России планируется возродить строительство скоростного судна на подводных крыльях «Циклон» пассажировместимостью 300 человек. Это единственное в мире морское скоростное пассажирское судно на подводных крыльях, предназначенное для перевозки пассажиров по морям и прибрежным районам океанов с умеренным морским климатом и удалением от берега до 100 миль и дальностью плавания до 300 миль.

Согласно планам Минпромторга, возрождённое судно, предположительно, будет работать в двух российских регионах — на Балтике и на Дальнем Востоке.

В своё время «Циклон» в рекламных целях обошёл своим ходом вокруг Европы и прибыл в Таллин, подтвердив высокие мореходные и эксплуатационные качества.

Корпус судна выполнен цельносварным, материал — алюминиево-магниевые сплавы. Обводы — остроскулые, с V-образным днищем, наклонным форштевнем и обтекаемой надстройкой. Непотопляемость судна обеспечена при затоплении любых двух смежных отсеков. Судно имело силовую установку на основе одного газотурбинного двигателя (ГТД) и дизеля М-501.

Единственное судно данного типа построено в 1987 году и первоначально работало на линии Ялта — Одесса. С 1988 года оно переведено на Балтийское море, где работало на линии Таллин — Хельсинки до 1998 года. Затем продано в Грецию, где проработало до 2004 года, после чего отправлено на ремонт.

СПК — не панацея, а средство передвижения, не лишённое недостатков

Несмотря на ряд преимуществ, СПК обладают и недостатками, как любое средство передвижения. В частности, они имеют низкую экономичность в сравнении с тихоходными водоизмещающими судами. У них низкая мореходность при большом волнении: большая волна ударяет в днище гребнем или оголяет крылья. Имеется необходимость в мощных и вместе с тем лёгких и компактных двигателях для «выхода на крылья». Они не могут подходить к необорудованным стоянкам из-за глубокой осадки подводных крыльев. Судно может швартоваться только у оборудованных пирсов и портов ввиду глубокой осадки и громоздкости конструкции крыльев, находящихся под водой.

Не секрет, что развитие судов на подводных крыльях показало, что скорость их движении ограничена 120–160 километрами в час. Препятствием служила кавитация, то есть возникновение пузырьков воздуха на крыльевых поверхностях судов, которые довольно быстро «съедали» металл с ростом скорости.

Вместо послесловия поговорим о… галошах!

Несмотря на перечисленные недостатки, наша страна в своё время была лидером по выпуску и эксплуатируемому флоту СПК. В советский период построено около 1300 экземпляров. Данные суда ежегодно перевозили на регулярных линиях более 20 миллионов пассажиров.

Суда такого типа эксплуатировались на регулярных рейсах по крупнейшим водным артериям огромной страны — Волге, Днепру, Амуру, Оби, Неве, озеру Байкал, Ладожскому, Онежскому озёрам и прибрежным водам Чёрного моря. Крылатые суда успешно экспортировались во многие капиталистические страны, среди которых США, ФРГ, Франция, Италия и Великобритания. Тем более обидно было слышать слова, сказанные 8 мая 2012 года и повторённые 6 февраля 2019 года президентом России Владимиром Путиным: «Мы производили в СССР то, что было никому не нужно, потому что наши галоши никто не покупал. Никто, кроме африканцев, которые должны были ими по горячему песку ходить».

При этом жители Чёрного континента никогда (!) не покупали галоши в Советском Союзе, хотя экспорт данных резиновых изделий в разные годы и в различные страны составлял около двух миллионов штук ежегодно.

И напрасно галоши попытались использовать как пример отсталости. Замечательная финская транснациональная компания NOKIA знаменита не только выпуском современного оборудования связи, но и резиновых шин и галош.

Возвращаясь к теме СПК, в конце статьи стоит привести слова спикера Госдумы Вячеслава Володина, который подчеркнул, что в России необходимо возрождать внутрирегиональное и межрегиональное пассажирское речное сообщение. Это сделает передвижение людей более комфортным и доступным по цене.

«Наша страна имеет огромные преимущества. Мы — второе государство в мире по количеству рек, которые соединяют города и населённые пункты. Только на Волге находится 16 регионов, каждый из которых с удовольствием заказал бы несколько «Валдаев» или «Метеоров», чтобы внутри региона осуществлять перевозки, соединив любой областной центр с городами области. Важно, чтобы такие суда строились для всех регионов России, которые ждут, когда у них появится возможность запустить речные пассажирские перевозки в регионе», — отметил Володин.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Председатель Комитета Госдумы по защите семьи Нина Останина прокомментировала «Ридусу» ситуацию россиянки, которая сбежала от мужа-тирана из Великобритании на малую родину в Белгород.

Как пишет Telegram-канал SHOT, англичанин обвинил россиянку в похищении семилетней дочери. Теперь он добивается, чтобы ребенка отправили из Белгорода к нему в Лондон. По словам матери девочки Елены, российские судебные приставы якобы уже начали разыскивать школьницу, чтобы установить её фактическое местонахождение.

Мужа Елены зовут Дарран Уилдон. После начала СВО он возненавидел всё русское, начал избивать жену с дочерью и запирать их в кладовке. Сейчас мужчина обратился в российские правоохранительные органы с просьбой найти ребенка. Он заявил, что супруга увезла дочь в Россию без его ведома.

Елена утверждает, что перед отлетом из Великобритании уведомила все необходимые службы, а когда вернулась в Россию, подала заявление о разводе. По ее словам, Дарран Уилдон, согласно британским законам, не может видеться с дочерью. После очередного дебоша местные власти запретили ему приближаться к ребенку. Таким образом, даже если девочку увезут в Лондон, её передадут не отцу, а британским органам опеки.

Мать школьницы отмечает, что Уилдон помешался не только на русофобии, но и на ЛГБТ*. Он даже прошел специальные курсы по изучению нетрадиционных гендеров.

Российские правоохранительные органы не станут отбирать ребенка у матери и насильно отправлять к отцу в Лондон, считает Нина Останина.

«Раз в Британии запретили мужчине приближаться к ребенку, то российские власти, конечно, это учтут. Женщина должна предоставить соответствующее решение в наши правоохранительные органы. Дальше ей следует оформить развод через суд, после чего уже суд будет определять порядок общения родителей с ребенком. Если мужчина позволяет себе рукоприкладство, суд, безусловно, встанет на сторону матери», — указала Останина в беседе с «Ридусом».

Ранее Нина Останина обратила внимание, что современной России не хватает образа отца, достойно воспитывающего детей.

______________

* Решением Верховного суда РФ от 30 ноября 2023 года международное общественное движение ЛГБТ признано экстремистской организацией и запрещено на территории РФ. Решением Росфинмониторинга от 22 марта 2024 года международное общественное движение ЛГБТ внесено в реестр экстремистских и террористических организаций, действие которых на территории России запрещено.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Великобритания разрешила Украине использовать ракеты Storm Shadow для ударов вглубь России. Об этом сообщает The Guardian со ссылкой на источники в британском правительстве.

В материале подчёркивается, что решение уже принято, однако публично об этом не будет объявлено ни сегодня, ни в пятницу по итогам встречи британского премьер-министра Кира Стармера и президента США Джо Байдена.

Как отметили собеседники газеты, встреча госсекретаря США Энтони Блинкена и министра иностранных дел Великобритании Дэвида Лэмми в среду, 11 сентября, с украинским президентом Владимиром Зеленским в Киеве «не состоялась бы, если бы не было принято положительного решения по Storm Shadow».

При этом Великобритания, вероятно, по-прежнему не давала Украине разрешения на использование ракет с дальностью полёта до 190 миль (более 300 километров), добавляет The Guardian.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Если Украина получит разрешение от союзников на дальнобойные удары по России, то Запад, в том числе Вашингтон и Лондон, об этом не объявят. Так пишет газета Inews со ссылкой на неназванные источники.

В публикации говорится, что мировая общественность узнает о разрешении Киеву подобных ударов, когда «вдруг запылают военные объекты».

Ранее британский политик и лидер партии «Наследие» Дэвид Куртен заявил, что разрешение ВСУ наносить удары по российской территории приведёт к втягиванию Лондона и Вашингтона в военный конфликт между Россией и Украиной.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Число подозреваемых в деле о поджоге склада украинской компании в Лондоне возросло до семи человек. Заявление об этом распространил Скотланд-Ярд.

Новые обвинения в поджоге при отягчающих обстоятельствах были предъявлены 22-летнему Джакиму Баррингтону Роузу и 19-летнему Угнюсу Асмене, задержанным 1 августа.

Фигурантами дела также являются 20-летний Дилан Джеймс Эрл, 60-летний Пол Инглиш, 22-летняя Нии Менсе, 22-летний Джейк Ривс и 22-летний Дмитриюс Паулаускас. Следствие полагает, что преступление было тщательно спланировано с целью принести выгоду российскому государству.

Предварительное судебное заседание назначено на 4 октября, а полноценный судебный процесс начнется в июне 2025 года.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В Великобритании из арбалета убиты жена и две дочери спортивного комментатора «Би-би-си» Джона Ханта. Преступление произошло в доме семьи недалеко от королевского парка Буши в Лондоне, сообщает 360.ru.

По версии следствия, атака была целенаправленной. Не исключено, что помимо арбалета злоумышленник мог использовать другое оружие. Мотивы нападения выясняются.

Издание Daily Mirror сообщает, что соседка слышала крики из дома Хантов. Супруге Ханта был 61 год, дочерям 25 и 28 лет.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

На днях произошло жестокое нападение на известного иранского журналиста Пурию Зераати, работающего в Лондоне.

По словам журналиста, он и его семья неоднократно получали угрозы убийством, и после недавнего нападения они находятся под усиленной охраной британской полиции. Телеканал Iran International, где работает Зераати, был объявлен властями Ирана террористической организацией, что усилило опасения нападений на его сотрудников.

Как сообщает The Sunday Times, иранское агентство Fars публиковало фотографии Зераати и его коллег с подписью «Разыскиваются живыми или мертвыми». За последние годы сторонники иранских властей активно публиковали в социальных сетях личные данные и фотографии Зераати, его супруги и других иранских оппозиционеров, проживающих в Европе.

Журналист считает, что недавнее нападение могло быть предупреждением от Тегерана, призванным заставить его и его коллег прекратить свою деятельность. В интервью The Times Зераати выразил обеспокоенность тем, что подобные нападения могут повториться, но подчеркнул, что ни он, ни его коллеги не намерены отступать.

«Мы не боимся. Независимо от того, кто стоит за этим, если они думали заставить меня замолчать, то они ошибаются», — заявил он изданию.

Расследование нападения ведется подразделением Скотланд-Ярда по борьбе с терроризмом.

Злоумышленники напали на Зераати возле его дома в Уимблдоне, когда он направлялся к машине, отвлекая его вопросом о местонахождении автобусной остановки. Двое мужчин затем нанесли ему многочисленные ножевые ранения. Несмотря на многочисленные обвинения в причастности Тегерана к нападению, посольство Ирана в Лондоне опровергло свою связь с этим инцидентом. Представители посольства также выразили удивление в связи с тем, что газета The Daily Telegraph сразу связала произошедшее с иранскими властями. В дополнение к усиленной охране британской полиции Зераати и его семья приняли ряд собственных мер для обеспечения безопасности. Они изменили место жительства и ограничили свое передвижение, чтобы уменьшить риск дальнейших нападений. Однако журналист подчеркнул, что эти меры не заставят его и его коллег отказаться от своей миссии по освещению происходящего в Иране и борьбе за права иранцев.

Организация «Репортеры без границ» осудила «отвратительное и трусливое нападение» на Зераати и призвала власти Великобритании предпринять все необходимые меры для обеспечения безопасности журналистов иранского оппозиционного телеканала.

Сегодня появились сообщения о возвращении пострадавшего в эфир. Журналист заявил, что его возвращение в эфир свидетельствует о том, что свободу слова нельзя подавить.

3 апреля, через несколько дней после покушения, в Скотланд-Ярде сообщили, что все трое сразу направились в аэропорт Хитроу и покинули страну через несколько часов после осуществленного ими нападения. Журналист считает это прямым указанием на то, что оно было тщательно спланировано.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В центре Лондона проходит массовая акция, в которой участвуют несколько десятков тысяч человек. Они требуют ввести режим прекращения огня в секторе Газа.

Как сообщает Sky News, активисты с палестинскими флагами движутся к Трафальгарской площади, выкрикивая лозунги «Свободу Палестине», «Перемирие немедленно» и «Израиль — государство-террорист».

Также звучат призывы ввести запрет на продажу оружия Израилю.

В число организаторов акции входят британские профсоюзы, не представленные в парламенте крайне левые партии и студенческие объединения.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Британские СМИ сообщили о необычных «похоронах» Лауриса Заубе, который исчез без вести в Марупском крае Латвии после новогодней вечеринки. Церемония состоялась не так давно в Лондоне и сопровождалась рядом интригующих обстоятельств.

В качестве организатора выступил ранее судимый за педофилию мужчина по имени Джеки Джхай, который выдавал себя за «Клайда Заубе», брата пропавшего Лауриса. По данным источников, похороны обошлись в 10 000 фунтов стерлингов, оплаченных самим Джхаем. На церемонии присутствовали актеры в качестве «скорбящих», в то время как гроб оказался пустым. Священник церкви, где проходило мероприятие, заподозрил неладное и прекратил церемонию, когда обнаружил обман.

Джхай предъявил похоронному бюро свидетельство о смерти Лауриса Заубе, якобы выданное в России. Однако подлинность этого документа вызывает сомнения. Данные действия привлекли внимание латвийской полиции, которая внесла инцидент в список подлежащих расследованию дел. Растерянная семья и вопросы без ответов Семья пропавшего Лауриса находится в шоке и задается вопросами о том, каким образом расследование исчезновения их сына привело к странным похоронам в Лондоне. Брат Лауриса, Арис, не понимает мотивов организации такой церемонии.

Участие педофила в организации «похорон» вызвало подозрения о более мрачных мотивах. Некоторые теории заговора связывают это событие с торговлей людьми и другими темными делами. Возникла гипотеза, что «похороны» могли быть использованы для отвлечения внимания от других целей или для сокрытия незаконной деятельности.

По данным британских СМИ, 38-летний Джеки Джхай был осужден за педофилию в 2016 году. Журналисты DailyMail выяснили, что Джхай является обычным мошенником, который любит потешить свое собственное «эго». Однако, что настораживает в случае с Заубе, так это тот факт, что Джхай около трех лет назад снялся в клипе вместе с Лаурисом.

Правоохранительные органы продолжают расследование Полицейские расследования как в Латвии, так и в Великобритании продолжаются. Правоохранительные органы пытаются установить личности всех участников и определить их связь с пропавшим Лаурисом Заубе.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Решение Великобритании заблокировать трансляцию Совбеза ООН об эвакуации детей из зоны боевых действий на Украине «практически не имеет прецедентов», однако «в текущей ситуации нисколько не удивляет», заявила в интервью «Ридусу» член экспертного клуба «Дигория» Мария Прокофьева.

«Запад эксплуатирует чувствительную тему украинских детей для усиления давления на Россию и продвижения антироссийских настроений в мире. При этом любые попытки развенчать западную пропаганду активно пресекаются, что и произошло в случае с заседанием Совбеза. На нем Россия собирается представить факты многочисленных нарушений прав детей со стороны ВСУ и аргументировать свою позицию о необходимости эвакуации тех детей, которые не имеют защиты и попечения родителей», — рассказала Прокофьева.

В Лондоне отметили, что причина блокировки трансляции — участие российского детского омбудсмена Марии Львовой-Беловой, ордер на арест которой ранее выдал Международный уголовный суд в Гааге.

«Великобритания использовала абсолютно технический предлог. Разумеется, Россия найдет способ транслировать заседание и на других площадках и в любом случае донесет правду до тех, кто готов ее слушать. Но подобный демарш Лондона не только в очередной раз демонстрирует двойные стандарты Запада, но и подрывает функциональность Совбеза», — подытожила Прокофьева.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко прокомментировал намерение Великобритании предоставить Украине боеприпасы с обедненным ураном.

По словам Лукашенко, как только Киев получит снаряды, содержащие обедненный уран, Россия передаст Белоруссии боеприпасы с «настоящим ураном».

«Если они безумцы, то дадут толчок всему этому. Вот самое страшное! От безумства надо немножко уходить в сторону. А если эти боеприпасы попадут по позициям России, в таком случае ответ будет страшным. Он станет уроком для всего мира. У России не только обедненный уран. Я думаю, этот тренд и начинать не надо. Конфликт нужно решать мирным путем», — заявил Лукашенко.

Военный аналитик Виктор Литовкин рассказал, что снаряды с обедненным ураном оставляют после себя радиоактивную пыль, которая может привести к раку и другим смертельным болезням.

Ранее министр иностранных дел Сергей Лавров предупредил Запад, что поставки на Украину урановых снарядов могут плохо кончиться, поскольку такая военная помощь «подрывает основы стратегической стабильности в мире и гуманитарного права».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Сын короля Великобритании Карла III принц Гарри поделился своими впечатлениями от употребления кокаина. 

В автобиографической книге, которая называется Spare («Запасной»), Гарри признался, что впервые попробовал кокаин, когда ему было 17 лет. Это случилось в 2002 году во время охоты. 

По словам принца, он надеялся, что кокаин принесет ему некие «новые ощущения». Однако ничего подобного, заявил Гарри, от наркотиков он не испытал, пишет «РЕН ТВ». 

Как уже писал «Ридус», в автобиографии принц также рассказывает о вражде с родным братом Уильямом и о натянутых отношениях короля Карла с его первой супругой — принцессой Дианой.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.