Спрос на новые автомобили в России останется на прежнем уровне, несмотря на рост цен после повышения утилизационного сбора. Такое мнение высказал в интервью «Ридусу» автоэксперт, владелец компании «ЕвроАвто» Роман Гуляев.
«Перед повышением утилизационного сбора спрос несколько увеличился. По сравнению с этим краткосрочным всплеском спрос немного уменьшится. Но в целом он останется примерно на прежнем уровне. Люди как покупали, так и продолжат покупать автомобили. Многие россияне считают автомобиль средством первой необходимости», — пояснил Гуляев.
По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры», по итогам октября стоимость новых автомобилей увеличилась на 2–5%. Эксперты связывают это с повышением утилизационного сбора, ростом ключевой ставки и ослаблением курса рубля.
Как рассказал заместитель главы АГ «Авилон» по продажам новых автомобилей Ренат Тюкаев, в среднем цена на новые машины поднялась на 3–5%. По его словам, это незначительный рост.
С 1 октября ставки утилизационного сбора на новые зарубежные автомобили увеличились на 70–80%.
Высший законодательный орган Китая на этой неделе рассмотрел официальный план по повышению пенсионного возраста в стране. Это ключевой шаг на пути изменения действовавшего десятилетиями трудового законодательства и ослабления экономического давления, вызванного сокращением рабочей силы.
Пока что китайцы ещё могут наслаждаться одной из самых ранних пенсий в мире. Сейчас пенсионный возраст для мужчин в Китае составляет 60 лет (примерно на шесть лет ниже, чем в большинстве развитых экономик), для женщин на офисных позициях — 55 лет, для тружениц на фабриках — 50 лет.
Но ещё в июле правящая Коммунистическая партия заявила о постепенном повышении пенсионного возраста. Если люди будут работать дольше, это снизит нагрузку на пенсионные фонды и принесёт некоторое облегчение китайским провинциям, многие из которых страдают от большого дефицита бюджета.
Реформа назрела
Сомнительно, что большинство пожилых работников порадуется перспективам дольше оставаться на своих рабочих местах, но вряд ли властям КНР стоит опасаться серьёзных социальных волнений по этому поводу. Тем не менее данная тема стала одной из самых вирусных в китайских социальных сетях после сообщения официального информационного агентства «Синьхуа», что во вторник в Пекине её обсуждали высокопоставленные члены Национального народного конгресса.
«Для Китая адаптация к новым условиям демографического развития — неизбежный выбор», — заявил газете People’s Daily директор Китайской академии труда и социальных наук Мо Жун.
Ожидаемая продолжительность жизни в Китае к 2021 году выросла до 78 лет с примерно 44 лет в 1960 году. Согласно прогнозам, она превысит 80 лет к 2050 году. В то же время сокращается численность трудоспособного населения, необходимого для поддержки пожилых людей. Об этом напоминает Reuters. По оценкам национальных органов здравоохранения, к 2035 году численность людей в возрасте 60 лет и старше возрастёт с 280 миллионов до более чем 400 миллионов. Это равняется совокупному нынешнему населению Великобритании и США.
Сейчас на каждого китайского пенсионера приходится пять работающих граждан, что вдвое меньше, чем десять лет назад. К 2030 году соотношение будет составлять 4 к 1, а к 2050 году — 2 к 1. По данным Министерства финансов, 11 из 31 провинции Китая уже испытывают дефицит пенсионного бюджета. Государственная академия наук Китая прогнозирует, что к 2035 году пенсионная система останется без средств.
Нужны рабочие места
Обратной стороной повышения пенсионного возраста является и без того насущная проблема безработицы среди молодёжи и пожилых людей, число которых на рынке труда увеличится.
«Молодые люди не могут найти работу, люди среднего возраста боятся увольнения, а теперь возникла ещё одна проблема: пожилые люди не смогут выйти на пенсию», — сказал пользователь китайской социальной сети Weibo.
Но профессор социальных наук и государственной политики Гонконгского университета науки и технологий Стюарт Гител-Бастен считает маловероятным серьёзный рост конкуренции между молодыми и пожилыми сотрудниками, поскольку они не так часто претендуют на одну и ту же работу. «Это другой набор профессий», — поясняет он. По словам эксперта, рабочие места для людей предпенсионного возраста будут отличаться от позиций для рабочих начального уровня.
В соседних Японии и Южной Корее люди могут выйти на пенсию только в 65 и 63 года соответственно, отчасти из-за более высокой продолжительности жизни. Однако повышение пенсионного возраста в Китае может оказаться более сложным делом из-за различий между провинциями, сельскими и городскими районами.
Более трети россиян (35%) надеются получить повышение по службе в ближайшем году. Причём каждый десятый (10%) уверен, что это случится. Такие данные показал новый опрос от «Авито Работы». Особенно высоко эту вероятность оценивают респонденты 18–24 лет (48%) и 25–34 лет (40%), рассказали «Ридусу» в пресс-службе сервиса.
Чаще других респондентов уверены в повышении в течение ближайшего года люди с высоким уровнем дохода. Так ответили 65% из тех, кто может позволить себе любые крупные покупки, включая квартиру или дачу, и почти половина (49%) тех, кто может купить практически всё, кроме самых масштабных приобретений.
В отраслевом разрезе больше всего респондентов, уверенных в скором повышении, работает в сферах фитнеса и салонов красоты (58%), маркетинга, рекламы и PR (54%). За ними следуют специалисты банковской и инвестиционной сфер (46%), IT и телекома (44%), онлайн-торговли (44%), юриспруденции (42%), строительства и недвижимости (40%).
Судя по результатам опроса, россияне надеются, что начальство заметит и оценит их старания. При этом 40% респондентов ни разу не разговаривали о перспективах карьерного роста с руководством. Лишь 9% опрошенных делают это раз в квартал или чаще. Каждый десятый — как минимум раз в полгода.
Всего 12% россиян обсуждают тему карьерного роста с руководителями не менее раза в год и ещё столько же — реже, чем раз за год. В среднем работающие россияне обсуждают перспективы своего роста или повышения с начальником около двух (1,7) раз в год.
Чаще всего вопросы карьерного роста при общении с руководством обсуждают топ-менеджеры и директора департаментов — в среднем около трёх раз за год. Около двух раз за год говорят о повышении с начальством заместители директора и ассистенты.
Ранее стало известно, что российские автодилеры будут вынуждены в сентябре повысить цены на продукцию китайского автопрома на 10%.
По словам Сажина, это связано с тем, что «прохождение платежей теперь занимает до двух месяцев». Кроме того, китайские автозаводы стали бояться санкций со стороны Запада.
«Деньги, конечно же, поступают, но уже через офшорные счета, через страны третьего мира, и каждый посредник хочет иметь с этого свой процент», — указал Сажин.
Многие российские предприниматели начали открывать автосалоны с представительствами в Китае, чтобы проводить через них платежи. Это тоже сказывается на стоимости автомобилей не лучшим образом.
«Бизнес все-таки существует не на свои деньги, а на оборотные средства, которые берутся из кредитных денег, которые тоже нужно отдавать. А деньги должны оборачиваться, а не приносить убыток», — уточнил Владимир Сажин.
Банк России внепланово повысил ключевую ставку сразу на 3,5 процентных пункта — с 8,5% до 12%. Плановое заседание по вопросу ставки было запланировано на 15 сентября. Но регулятор вынужден был пойти на этот шаг из-за стремительного падения национальной валюты.
Накануне курс доллара на Мосбирже превысил отметку в 100 рублей, а курс евро — 111 рублей. Это произошло впервые с 23 марта 2022 года.
«Данное решение принято в целях ограничения рисков для ценовой стабильности», — сообщила пресс-служба ЦБ.
Деньги.
Следующее заседание совета директоров ЦБ по поводу ключевой ставки состоится 15 сентября.
В России с сегодняшнего дня и до конца года повысили тариф на передачу электроэнергии на 6,3%, передает ТАСС. Соответствующее распоряжение, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным, вступило в силу с момента опубликования.
«Установить с 1 мая по 31 декабря 2023 года тарифы на услуги по передаче электрической энергии по единой национальной электрической сети (ЕНЭС) с учетом увеличения на 6,3%», — сказано в документе.
Изменение тарифа связано с реализацией инвестиционной программы в ЕНЭС и граждан не затронет.
«Тарифы для населения, как и предполагалось, будут изменены только с 1 июля 2024 года», — успокоили в Федеральной антимонопольной службе.
Войти через социальные сети: