Председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов предложил убрать с автомобильных дорог «мерцающие яркими огнями рекламные щиты».

«Есть транспаранты с обычной подсветкой, а есть очень яркие рекламные щиты, мерцающие различными огнями. Полагаю, им не место на дороге. Они влияют на безопасность движения в тёмное время суток, поскольку огни бьют в глаза водителям», — указал Нилов в интервью «Ридусу».

Недавно Росстандарт опубликовал очередной ГОСТ с требованиями к новым дорожным знакам. В нём содержится запрет рекламы мотелей, кемпингов, гостиниц и станций техобслуживания на знаках 6.9.1, 6.9.2 и 6.10.1. Речь идёт об информационных щитах, где на зелёном, белом или синем фоне указаны направления к городам, посёлкам и крупным объектам.

Нилов считает, что Росстандарт действует в интересах автомобилистов. По его мнению, реклама коммерческих предприятий на дороге отвлекает водителей.

«На трассе водитель должен следить за движением и дорожными знаками, а не обращать внимание на множество разных указателей к гостиницам, отелям, ритуальным конторам и другим местам. Понимаю, когда есть отдельно стоящий указатель к какому-нибудь социально значимому объекту, важному государственному или муниципальному учреждению. Это как раз допустимо. Но размещать на обочинах дорог огромное количество всевозможной рекламы коммерческих предприятий нельзя, это отвлекает. Тем более что у каждого сейчас есть навигатор. Кому нужна гостиница, тот запросто найдёт её с помощью навигатора», — подчеркнул собеседник «Ридуса».

Ранее автоэксперт Владимир Сажин прокомментировал «Ридусу» предложенный Правительством России рейтинг автошкол по количеству ДТП с участием их выпускников.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Росстандарт может приостановить в России деятельность производителя внедорожников Changan Uni-S, Uni-K и Uni-T на 90 дней. Это произойдёт, если подтвердится, что на автомобилях установлены дефектные сиденья. Об этом «Ридусу» сообщил президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.

«Если компания признает проблему, Росстандарт должен организовать отзыв автомобилей. В этом случае с исками к производителю в суд должны обратиться все пострадавшие, которые найдутся в России. Помимо этого, у Росстандарта есть право приостановить в России деятельность производителя на 90 дней, наложить на компанию тяжёлые штрафы, пойти в суд и наложить ещё более тяжёлые штрафы», — указал Шапарин в разговоре с «Ридусом».

Сегодня стало известно, что популярные в РФ китайские внедорожники Changan Uni-S, Uni-K и Uni-T могут быть убраны с российского рынка из-за проблем со спинками кресел. Telegram-канал Mash опубликовал ролик, где отчётливо видно, что после незначительного ДТП спинки передних сидений превратились в «желе».

«Даже единичный случай должен стать поводом для расследования. Из-за неправильной конструкции кресел люди в случае ДТП рискуют получить компрессионный перелом позвоночника. Если внедорожники Changan сделали кого-то инвалидом, если этот случай не единичный, то контрольно-надзорные органы обязаны установить это и принять меры. Мы уже направили соответствующее письмо руководителю Росстандарта», — подчеркнул собеседник «Ридуса».

Ранее автоэксперт Дмитрий Попов рассказал «Ридусу», чем обернётся покупка подержанного автомобиля у каршеринговой компании.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.