Вам плохо что ли от того что он затонирован? Я тоже езжу с тонировкой и буду ездить потому что мне так удобно.

Закон един для всех.

Ну и боролись бы тогда с глупыми законами.

Вот когда ВСЕ начнут законы соблюдать, градус их глупости сразу же снизится.

Так и хочется дать в морду тем кто так говорит

Вы именно мне хотите дать в морду? Желание из разряда выполнимых.

А по теме - неужели вы думаете, что наши законодатели стали бы принимать глупые законы, если бы они были обязаны их выполнять?
Или вы против того, что надо исполнять законы всем? Вы за привилегии и исключения?

А зачем вообще принимать глупые законы?
Вот чем простым людям мешает тонировка? Я не могу этого понять. У меня машина тонирована и не потому что я какой-то исключительный, а потому что мне по работе нужно много ездить по регионам и я не хочу что бы все видели что у меня в салоне. Про обзорность все глупости, тогда надо запретить и солнцезащитные очки.
Вообще эта статья - глупость. По-моему продолжение темы дискредитации лично Гудкова, а не борьба за закон.

Чтобы судить о глупости законов, надо научиться их соблюдать. А потом, попробовать подумать, для чего их принимали.
Вы в солнцезащитных очках пробовали в сумерки ездить?

Нет, не пробовал. Но на машине с затонированными стеклами втч лобовым проехал уже 250тыс км и летом и зимой и днем и ночью и в снег и в дождь и в пыли пустыни. И нигде я не имел проблем кроме как на постах ДПС(только в России)
Для меня мои ощущения опасности или безопасности чего либо проверенные временем и километрами это основной критерий. А закон придуман не для безопасности граждан, а для обеспечения мнимой безопасности власти в основном это касается Кавказа(что б бородатых с автоматом за рулем было лучше видно) и я опять же не понимаю почему из-за этого я должен испытывать проблемы с законом.

Это по какой заграницы вас пустили кататься с тонированными стёклами, особенно с лобовым? Литовцы и фины точно не пропускают к себе автомобили с тонированными передними и лобовыми стёклами, хочешь въехать - сдирай тонировку. Допутимая минимальная светопроницаемость в большинстве странах ЕС для передних стекол - 70%, т.е. фактически заводсткая тонировка.
Закон этот придуман прежде всего для безопасности граждан, причём не только тех, кто за рулём затонированного авто, но и тех, кто движется следом. Через наглухо тонированное стекло не видно, что происходит перед вами, мини-самосвал...