В США, во время Великой депрессии, начали строить дороги. И когда люди увидели, что они могут вывезти выращенный урожай и прочие произведенные продукты на реализацию , они становились землевладельцами, фермерами. При нашем состоянии дорог, даже между городами, я уже не говорю о селах и тем более деревнях, в некоторые и на лошадях не проедешь, проект очень сомнительный. Но дерзать надо. Стыдно смотреть из окна поезда на заросшие борщевиком поля, разваленные дома. Безнадега. А Господь нам дал такую прекрасную и ОГРОМНУЮ землю, и она в таком отвратительном состоянии. Кто-то насыпает искусственные острова, из-за неимения земель, и делает сады,а у кого-то сплошные мусорки. Очень больной вопрос. Хорошо что начались шевеления по поводу решения этого вопроса.

Я бы сейчас землю с удовольствием принял... )

В нынешней ситуации нужно восстанавливать собственное сельское хозяйство, а не закупать продукцию в Латинской Америке. Выдать землю людям, конечно, хорошая инициатива, но нужно еще и обеспечить инфраструктуру. Зачастую люди получают дачный участок, но не могут провести туда электричество и водопровод, так как сталкиваются с бюрократией в администрациях, которая годами гоняет их от инстанции к инстанции.

"Использовать по назначению" и "не смогут продать" - ключевые слова. Означает ли это, что участки останутся в собственности государства и будут передаваться на правах долгосрочной аренды? Было бы неплохо. Главное, чтоб не получилось как с приватизацией предприятий, когда розданные работникам акции скупались за бесценок и концентрировались в руках единоличных владельцев.