Там не в этом суть. Расширение хорды просто переместит пробки, ничего толкового не выйдет. А теперь представьте: дорога будет проходить в 3 метрах от домов. На сколько подешевеют квартиры? Думаю, от 500 тысяч до миллиона.

Есть другие, здравые варианты действительно необходимого расширения шоссе?

Спасибо за разъяснение, а то из статьи не понятно ничего. ))))

Щелковское шоссе уже сейчас проходит в двух метрах от домов. Но расширять его нужно обязательно и ставить отбойник.

А что, разве у кого-то есть сомнения в том, что градостроительная политика это политика? Посещаю митинги под знаменами партии, которую поддерживаю и не понимаю, отчего мне постоянно пытаются это запретить?..

Креаклы не брезгуют ничем. Завтра на другом митинге они будут ругать власть, за то что она дороги не строит.

согласен

имеет значение где строится дорога. где-то нужны дороги, а где то нет. так-то креакл.

Где фото с передачей денег? Ничего не видно. Вот ведь проклятая неизвестность.
Афтар то за кого, за наших или не наших?

А кто тут "наши" и "не наши"? Речь о дороге идёт, не забывайтесь.

Часами в пробке приятней стоять что-ли?

Менталитет типичного обывателя- дороги строить нужно, только не в нашем районе.

решение проблемы какое? развелось критиканов

район снести и построить 100 рядное шоссе.

ну если жители за))

Это разве митинг горожан? Это же сборище партий, которые с удовольствием рады попиариться нахаляву.

У меня такое ощущение, что туда пришли все, кому делать нечего - представители всяческих партий, зеленые, националисты, пенсионеры, их бы энергию да в мирное русло! Посадили бы сотню-другую деревьев, вместо того, чтоб лозунгами размахивать. Или в субботниках поучаствовали, тоже дело похвальное.

Профессиональные бездельники.

Да даже без фотографий передачи зарплаты все и так понятно, девочкам-студенткам дали одинаково написанные плакатики и по некрупной купюре :)

Ну, хотя бы люди размялись, воздухом подышали, кое-какую денежку получили - и то дело.

Я думаю, адекватных жителей Москвы, которые поддерживают строительство дорог гораздо больше, чем эта кучка людей (которых реально мало, как ни крути). Протестуй - не протестуй, а дороги новые нужны, причем с каждым годом ситуация становится все более острой. Вон буквально на днях читал, что Москва стала первой В МИРЕ по количеству пробок - и как же с этого позорного места сдвинуться, если не с помощью строительства новых и безопасных дорог?

Если долго, долго, долго,
Если долго по дорожке,
Если долго по тропинке
Топать, ехать и бежать,
То, пожалуй, то, конечно,
То, наверно, верно, верно,
То, возможно, можно, можно,
Можно в Африку прийти!

А-а в Африке реки вот такой ширины!
А-а в Африке горы вот такой вышины!
А-ах, крокодилы, бегемоты,
А-ах, обезьяны, кашалоты,
А-ах, и зеленый попугай!
А-ах, и зеленый попугай!
«Красная Шапочка»
________________________________
Кстати - специально для Митрохина. Хорда (греч. χορδή — струна) в планиметрии — отрезок прямой линии, соединяющей две точки данной кривой (например, окружности, эллипса, параболы). Википедия.

Сегодня там в обед проезжал на велосипеде. Ехал с самых Химок. С точки зрения пешеходов и месняков, на ополчении зелени повыпелели немеренно, самые лучшие тротуары и перекрестки тянут на 4 с минусом остальные в плачевном состоянии (на всей ленинградке и соколе, правда, из-за ремонта их просто уничтожили).
С точки зрения автомобилистов, доророги как были дерьмовые так и остались.
Итог всех этих реконструкций: Дальше все это хозяйство идет либо в Крылатское, где все стоит в час пик, или к соколу. Сокол просто ..здец

Вот вам хорошая статья:
autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_...

Не понял.... А чё тётки на фото не голые с транспорантами стоят? Не пороядок!