«Начинаем со следующего года строить обход Украины, стоимость — 55 млрд рублей. За два года должны построить», — рассказал федеральный чиновник, принимавший участие в обсуждении проекта.

По его словам, финансирование будет осуществляться равномерными траншами в течение трех ближайших лет.

В пресс-службе ОАО «Российские железные дороги» комментировать информацию не стали.

В материалах РЖД, излагающих основные положения стратегии развития компании до 2020 года, упомянут проект строительства линии Прохоровка — Журавка — Чертково — Батайск, общей стоимостью 56,6 миллиардов рублей. На строительство этой железнодорожной ветки в 2015 году заложено 7 млрд рублей, на 2016 год — 18,5 млрд рублей, на 2017 год — 31,1 млрд рублей. В примечаниях к документу отмечено, что проект возможно реализовать «при условии выделения средств государственной поддержки».

Ранее «Ридус» рассказывал, что еще в марте 2014 года РЖД рассматривала своевременность реконструкции железнодорожных путей в южные регионы России в обход Украины. На заседании коллегии Росжелдора 28 марта первый вице-президент РЖД Вадим Морозов предложил построить железнодорожный участок Журавка — Чертково и получить «надежное, устойчивое и ни от кого не зависящее движение в южном направлении». Тогда чиновник оценивал затраты на строительство в рамках от 40 до 60 млрд рублей, опираясь на расчеты и данные проектно-изыскательских работ, проведенных в 2007—2008 годах в рамках проекта организации скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва — Адлер.

В настоящее время некоторые поезда из центральной части России в сторону южных регионов идут по кратчайшему пути через территорию Украины, дважды пересекая госграницу между двумя странами, сообщает ИТАР-ТАСС.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.