"Сарафанное радио" поможет.

Нет онлайн пополнения с помощью банковских карт, вебмани и т.д. Как там в прошлом веке?

Почему «в тайне»? Только сегодня видел информационные стенды на станциях и около переходов, где все расписано.

Потому что, стенды необходимо было вешать загодя. А не за неделю до введения новой системы.

Зачем?

Они висят уже черт знает сколько времени, хотя формат у них и не самый удачный.

Вот и подорожал проезд по факту.

Теперь это называется «цены округлятся».

Билет "90 минут" - это шаг вперед, конечно.

что по чём?

по телеку сеня в вестях про это говорили обещали вечером рассказать все

на кой хрен мне все эти универсальные билеты если я езжу на маршрутке а не на автобусе? автобус в пробке удлинняет путь минут на 30.

Вы упоролись что ли? И информационные листовки около касс висят, и голосом объявления на эскалаторе крутят

И сайт запилили, и на канале москва 24 раз 10 точно показали, и пару месяцев назад весь интернет заливался воплями "отдайте мой билет на 1 поездку!!!!111один", но опять по Пушкину "Народ безмолвствует"

сказки не пишите про то что "в тайне"... кто на метро каждый день ездит о этом в курсе.. в газете "Метро" все подробно расписано, плакаты висят

плакаты повесили очень недавно

Можно в ФАС заявить на тех кто цену повысил на пользование банковских карт с бесконтактной оплатой проезда? и вынуждает людей стоять в очереди.. за покупкой билета в кассе.. а позже и комиссию стричь с переводов с банковской карты на веб кошелек..

Те универсальные билеты, что ввели, требуется ещё серьезно дорабатывать. Билет на 5 поездок в метро используется нормально, но в автобусе или трамвае "проходит" только с пятого-шестого раза. Использовала несколько билетов в разные дни, чтобы проверить - билет очень плохо "видит" турникеты в наземных. Надеюсь, это исправят, потому что по факту в принципе удобно, когда надо и в метро, и потом на наземке куда-то ехать.

А у нас к чемпионаты мира по хоккею 2014-го мэрия хочит запилить "универсальный электронный проездной" со свистелками и .......ками, но народ уже от этого дико бухтит - т.к. какого чёрта нужна эта морока с "универсальным" проездным и прилагащимися к нему валидаторами (хорошо что хоть до идиотизма с турникетами решили не опускаться) когда существующая система с бумажными проездными и талончиками на наземный и карточкой и жетонами на метро и так более чем устраивает 99,999999% горожан

пардон за очепятки

Нет, ну в целом эти "единые" достаточно удобны, потому что Москва так устроена - куда-то лучше на автобусе, куда-то на троллейбусе, куда-то на метро.
Вопрос в том, чтобы они работали нормально. А то с нашими турникетами в наземном транспорте и так заторы, а тут еще если билет не срабатывает... =/

у нас система такая - на все виды наземного транспорта (кроме экспрессных маршрутов) единый талончик и бумажные проездные - как единые (включая метро (карточка прилагается к проездному) и экспресс маршруты), так и на конкретные виды
на метро - карточка и жетоны

т.е. покупаешь универсальный бумажный и к нему в комплекте идёт карточка на метро
по ценам получается - 1 талончик/жетон - 1700 бел.руб., универсальный набор - 137.000 бел. руб.

Люди, обратите внимание, если покупаете большое кол-во поездок (например 60) в автобусе сгорает 2-3 поездки!
Я в шоке!