Концепты -красивы, а в серию попадет уродина на 20 лет отставшая от Европы

Ха, Стив Мартин — вылитый Мэддисон в возрасте xD

неплохо, но это не что-то прям передовое. англичанин, кажется, единственный профессионал на ВАЗе. Вся администрация там -полный отстой

ё-лада?

Дизайн более менее. Но самое слабое место наших авто это качество.

Дизайн-ничего особенного.Как все и не более.ВАЗ должен оставаться в своей нише-доступные авто для очень небогатых людей.Здесь у него нет конкурентов.Не нужно ВАЗу пытаться производить аналоги Мерседеса.Здесь он в любом случае проиграет.

Причем здесь Мерседес? Его конкуренты - это кроссоверы Кашкай, Киа Соул, Форд Куга, т.е. авто вполне доступные

Ваз за эту цену никому не нужен.А "Мерседес"-фигура речи и только.

конкуренты у автоваза уже есть. и цены почти в том же диапазоне. о разнице в качестве говорить не приходится...
auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?conf_comp_tech_id=...

Это уж не говоря о китайцах.

Стив Маттин этот - лошара, поучился бы у наших дизайнеров как нужно соблюдать ВАЗовские традиции и преемственность поколений.

хахах +1) нада было просто у нивы фары поменять)

Внешне вроде норм, но панель это ппц

Внешне вроде норм

=============

С опеля GTC слизали.

Панель меня тоже разочаровала.ну вот как всегда,что-нибудь да ужаснет в ладе

а что с ней не так? цвет поменять - и нормуль

качество материалов да и сам дизайн.Топором чтольделали.Внешне авто понравилась.Но как бы не вышло с ним как с Ё-мобилем.Образец был один,а после некоторых изменений стало убожеством.

Вид ношенных кроссовок ...

> этот макет может и вовсе не пойти в серию

конечно, не пойдет

> если и пойдет, то конечно же, с изменениями и то после 2015 года.

то есть, когда станет уже неактуален

Берем инфинити fx, кладем на лист бумаги, обводим карандашом...

Внешне очень интересно, плюс морда явно говорит о преемственности. Но я конечно не специалист, ждём комментариев Бурбаева.

Казалось бы, причём тут инфинити.

на переднюю панель без слез смотреть невозможно

На вид ничего. Посмотрим как и когда, он пойдет в серию.

Уши развесили, встали в хоровод....

Какая связь с Рентгеном?

Блин, зябляки. Запустили бы в серию - Была бы самая продаваемая машина в России.

дизайн страшненький

Преемственность простая: жестокое обращение с выпуклостями и впуклостями на крыльях. Ну вот на кой хрен этот "бэтменовский" узор двери?

я по этим фото вижу что она тесная..

Просто пахабщина. По-партийному, жму руку.

Болты. Теперь в новом ведре, принципиально отличающимся дизайном.

Привет, отставание на 7-8 лет! В 2015 выпустят то, что должно было бы ездить уже два года назад. Зачем сохранять преемственность дизайна, который был говном? Последний нормальный дизайн ВАЗа - это шестёрка.

по сравнению с обычными "тазиками", что выпускались до этого, данный автомобиль, конечно, огромный шаг вперед. имеется в виду дизайн. о других характеристиках и, что немаловажно, о цене говорить пока рановато. однако же, и дизайн все еще отдает некоторой "совдеповской колхозностью". особенно, в убранстве салона. походу, это неистребимо. но, повторюсь, тенденция в целом перспективная и обнадеживающая. "верной дорогой идете, товарищи!" только идти по ней нужно гораздо быстрее. в 2015 году X-Ray в данном виде уже должен пройти парочку рестайлингов и снят с производства, уступив место на конвейере более прогрессивному потомку. только так наши автомобили могут хоть как-то конкурировать.

Нет никаких других характеристик. Там нет ни двигателя, ни трансмиссии, ни подвески, ни полноценного кузова. Это просто пустая оболочка, на скорую руку слепленная из монтажной пены и пластика с электродвигателем внутри. Это не автомобиль, и автомобилем, боюсь, никогда не станет.