Как рассказали «Ридусу» в Госкорпорации по ОрВД, опубликованное ранее LifeNews сообщение, на которое позже сослались другие издания, в том числе, и наше, совершенно не соответствует действительности.

Напомним, согласно информации СМИ, расстояние между бортами в критический момент составляло чуть больше четырех километров — воздушные суда могли «сесть» друг на друга. Но диспетчер аэропорта предотвратил трагедию.

Однако, по словам специалистов, опасность катастрофы не могла сложиться даже теоретически: «Описанная LifeNews ситуация — в теории — это нарушение интервала, но указанное расстояние в четыре километра между самолетами исключало аварийность, а сблизиться самолетам на меньшее расстояние не позволила бы TCAS, бортовая система предупреждения столкновения, которой оборудованы самолеты, да, и у пилотов есть глаза, потому еще раз стоит повторить, описанная ситуация невозможна».

Позже заместитель директора международного сотрудничества и протокола — пресс-секретарь Госкорпорации по ОрВД Николай Ивашов выступил с официальным сообщением:

На самом деле имело место следующее авиасобытие. Во время нахождения вышеуказанных воздушных судов в московской воздушной зоне произошло срабатывание наземной системы предупреждения опасных сближений (СПОС). В этот момент оба самолета шли на снижение. Оперативные действия авиадиспетчеров Московского центра АУВД позволили сразу же восстановить допустимый интервал между лайнерами. Реальной угрозы авиакатастрофы не было. Система предупреждения опасных сближений предназначена для исключения возможности столкновений в воздухе. Работа диспетчерского и летного составов всегда дополнительно страхуется автоматикой на земле и на борту. Оба боинга благополучно совершили посадку в аэропорту назначения. Утверждение, что в данной ситуации одно воздушное судно могло сесть на другое, является абсурдным.

«ФГУП „Госкорпорация по ОрВД“ просит журналистов внимательно относиться к источникам информации, не запугивать авиапассажиров и не тиражировать „утки“ о якобы возможных авиакатастрофах, а также обращаться для получения всех необходимых разъяснений по работе авиадиспетчеров в Госкорпорацию по ОрВД, а не к представителям общественных организаций или частным лицам», — добавил Ивашов.

В пресс-службе московской транспортной прокуратуры так же опровергли информацию о том, что в аэропорту Внуково могли сесть друг на друга два «Боинга».

«Подобного факта зарегистрировано не было, такое событие не происходило, — уточнили «Комсомольской правде» в пресс-службе транспортной прокуратуры Московской области. — Наше ведомство по данному факту проверки не проводит».

Вместе с тем портал LifeNews, являющийся первоисточником новости об опасном сближении самолетов над Москвой сообщает о том, что диспетчеры, допустившие опасную ситуацию, отстранены от работы. В официальных органах никак не прокомментировали эту новость.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.