ТЦ «Золотой Вавилон», а не «Вавилон».
Продлевать хотят Бутовскую линию, а не Калужско-Рижскую.

ППЦ, им метро строят, а они против. По-моему фишка-то как раз в том, чтобы всё Бутово ехало не по 1й линии, а по 2м

А причем тут Золотой Вавилон? вроде как разные концы Москвы?

вроде как их два

три

Вот зе проблем? Метро-то под землёй пророют.

Эта ветка должна проходить над землей.
Если, что у нас бутовская линия, это легкое метро.

нет она будет подземная ( так как У лица Стракочаловская полземная станция)

"Улица Старокачаловская" подземная, проблемную "Лесопарковую" тоже собираются строить под землёй (хотя и открытым способом): www.butovo.com

Я тоже против! Нафиг нам тут метро, лес только поганить будут своим метростроем.

Ну уезжайте из города - там экология получше и лес вокруг)

Продление Каховской линии тоже запланировано. Се

Да просто привыкли в пустые вагоны в своем Ясенево садиться, вот и протестуют. А строительство участка БКЛ от Калужской до Каховской это не альтернативный проект, он тоже будет построен впоследствии.

вообще наличие такой ветки бы очень облегчило жизнь гражданам. Но блин, Битца это совсем святое >.<

У нас везде святое: то кладбища, то места расстрела, то арх.раскопки и т.п. Чо теперь, всем по узким тропинкам ходить: назад в Х1 век?

нет ,ну не скажите, этот лесопарк святое для всего ю/з округа Москвы, по причине, что чуть ли не каждый житель округа там хотя бы раз гулял в детстве/гуляет сейчас/катался на лыжах или велосипеде. Там кстати обалденные лыжные трассы для тренировки наших спортсменов. А еще тихо и спокойно.

Щас у вас другие тихие и спокойные места будут - на юге и юго-востоке от Москвы. Что касается Битцев, то у каждого они свои. Не менее дорогие сердцу.

ну то есть понятно, да, о чем я?)
Битца это таки второй по величине зеленый массив Москвы,и калечить его еще(мкада хватает :/), было бы неразумно (говорю как кондовый эколог, но просто это.. птичку жалко)

Если найдут способ(а метростроевцы найдут!) не хреначить экологию, или хреначить ее совсем по минимуму , будет и очевидный профит для всех..
Тем более как показывает опыт, с рьяными экологами типа Жени Ч лучше не связываться:)
вон, та же французская Vinci пролюбила на химлесу почти 50 лям долларов издержек...так что не стоит,мне кажется, вот так заигрывать c судьбой.

"Если найдут способ(а метростроевцы найдут!) не хреначить экологию, или хреначить ее совсем по минимуму , будет и очевидный профит для всех.." - это называется "на елку залезть и жопу не ободрать" - так не бывает, чтоб без ущерба. Никто не мешает потом поврежденные места деревьями засадить, если вы защитник природы: организовали бы таких же молодых и в порядке какой-либо акции(назовите ее по-любому) выйдите 2-3 раза на посадку деревьев. Это, конечно, труднее, чем протестные акции организовывать, но зато - почетнее.

Есть альтернативные варианты, их не надо искать, они уже просчитаны. Просто они дороже. Кроме того. вы просто не в курсе - помимо ветки, в лесу планируется станция. А вокруг нее - элитный жилой комплекс. В этом случае лесу ППЦ, сажай елки ли не сажай.

альтернативный вариант был один, вести ветку через ул. Четановскую/ул. Академика Янгеля, там где трамвайное кольцо, и где начинается "выбритая" давно полоса лесопарка, которая насквозь делит лес на две части...

Нифига там не тихо и не спокойно. Куча собачников, мудаков. Срут, мусорят... Самый засранный лесопарк Москвы. Нашли против чего протестовать, метро им помешало. А то, что лес в убогом состоянии, это никого не волнует.

Ветку метро по Битцевскому лесопарку хотят рыть ОТКРЫТЫМ методом. То есть разрыть лес, проложить метро и зарыть. Есть и альтернативные варианты, но этот - самый дешевый.
Трогать Битцу нельзя по одной простой причине - это лесопарк, то есть охраняемая территория. Кроме того, этот огромный лесной массив - часть "зеленого пояса" Москвы, который нам всем, а не только жителям Ясенево и Бутово, немного чистого воздуха.

Не надо дезинформацию тут распространять, проект не предусматривает строительства открытым способом на территории Битцевского лесопарка, кроме небольшого участка в районе станции Битцевский Парк (на территории, которая уже была незаконно освоена строительным рынком). Туннели строятся щитовой проходкой, вентшахты будут сооружаться снизу, с отводом грунта по туннелям, на поверхности будет только само здание ВШ, достаточно небольшого габарита.

Неглубокое заложение там предусмотрено. Я помню, как строили метро неглубоким заложением от Теплого Стана в сторону Битцевского парка. Это огромная полоса, развороченная строительной техникой, постоянный поток машин, вибрация. И потом, там проектируется строительство станции метро "Лесопарковая" открытым методом, прямо в лесу, с последующим освоением территории под жилой комплекс.

Еще раз, проходка туннелей будет вестись щитом, несмотря на то что это неглубокое заложение. Открытым способом будут строиться только станции. Линия от Теплого Стана до Новоясеневской строилась полностью открытым способом.
Станция Лесопарковая будет расположена там, где находятся гаражный кооператив и таможенный терминал, ничего похожего на лес там в радиусе 100 метров от стройплощадки нет. А проект жилой застройки на территории бывшего военного городка (лес там тоже довольно условный) из генплана был исключен в последней редакции и существует только в воображении довольно несостоятельного застройщика.

Сейчас именно вы распространяете дезу. На сайте метрополитена расположение станции "Лесопарковая" обозначено как 35-й км МКАД. Это никак не таможенный терминал и гаражи, которые ближе к Теплому Стану и никак не попадают на проектируемую ветку метро, а лес напротив выезда из Бутово. Посмотрите карту, например.

Смотрим на карту: Wikimapia - Let's describe the whole world!Строящаяся-станция-метро-«Лесопарковая»

Ясенево, 14 января 2012 года.
Фото и видео с митинга:
Теплый Стан :: Просмотр темы - Еще раз о метро под…

Правильно действуют "протестанты". Скоро их заметят и как Чирикову будет в Госдеп и Конгресс США приглашать.

Что-то меня эти "защитники" то Химкинского леса, то Битцевского парка уже подбешивают, ещё главное Наш лес, вы там оху..ли чтоль? Нравится лес, езжайте в деревню и живете в лесу, блин.

+100

Да проблема в том, что просто после пуска линии, они не смогут свою жопу примостить на сидячее место в вагоне. Вот и всё. На линии народу будет просто побольше. Вот они и бесятся.

главное это протестовать, как я понял. содержание протеста не особо важно.