Когда жители Москвы спускаются из квартир на первый этаж, они видят умопомрачающее количество рекламы в лифте, почтовых ящиках, на стенах.

Типичный подъезд. Справа недостроенная комната для консьержки, засилие рекламных брошюр.

Стоит дойти до ближайшей дороги, население встречается с хамством водителей к водителям, пешеходов к пешеходам, пешеходов к водителям, водителей к пешеходам.

В результате неправильной парковки осталась только одна полоса для движения. Машины не могут разъехаться.


Фургон припаркован прямо перед дорожкой для пешеходов, в результате чего людям приходится ходить по газону, покрытому снегом.

Москва - очень большой город. Убирать улицы, привлекая дворников, в некоторых местах очень дорого. Поэтому для уборки тротуаров используются тракторы, которые в силу ряда причит постоянно сдвигаются от центра дороги и убирают газон.

Уборка газона.

Здесь тоже ездит трактор и ходят люди, хотя под снегом голая земля.

Грязь, выносимая техникой и людьми с газонов, является одной из причин чёрного снега.

Тротуары посыпают чрезмерно большим количеством реагентов так, что даже растопив лёд всё равно остаётся много реагентов.

Реагенты. Они портят обувь, одежду. Они загрязняют почву.

Лёд и плотный снег зачастую откалывают ломами.
Последствия очистки асфальта ломами.

Сначала московские власти решили очистить территории около станций метро от палаток, сейчас же они инициировали приведение стилей всех палаток к единому.


Цветочной палатке на дальнем плане уже привезли замену. Новую палатку успели расписать вандалы.

Так называемый нефтяной дом, в котором раньше располагалось РАО ЕЭС России, купил Газпром. С тех пор быдло-работники на машинах оккупируют каждое утро полосу для автобусов и газоны.


"Парковка".

Около станции метро Юго-Западная постоянно возникают заторы на поворотах.


Начало пробки.

Некурящих жителей раздражают курящие. Они курят в подземных переходах, в лифтах, подъездах.

Курилка у проходной Газпрома.

Таксистов, точнее сказать бомбил, теперь не приходится гонять с полос для маршрутного транспорта. Они стали парковаться на тротуарах.

Стоянка.

Очень часто говорят о плохой плитке, положенной по распоряжению Собянина. Несобянинская плитка живёт не первый год на 5 с плюсом.

Плитка.

Хамство на дорогах.

Бессмысленно положенная плитка для слепых.

Столица России сейчас представляет собой бесконечную стройку.

Ремонты доставляют массу неудобств жителям.


Прокладка, ремонт и реконструкция коммуникаций на ул. Покрышкина.

Чтобы люди могли обойти "окопы", строители кладут бетонные плиты. Эти плиты очень плохого качества и крошатся.

Плиты и грязь.

В Москве есть ещё одна забава в виде устаноки бессмысленных знаков дорожного движения.

Зачем дорожные знаки на тротуаре?


Последствия езды по обочине тротуаров.


Даже теплоцентрали, ведущие к новым домам, плохо изолированы и отдают много тепло зря. А ведь всё это наши деньги.


Половина дороги скрыта под снегом.


Попрошайки сидят на земле и в холода.


Грязь от всех строек попадает прямиком на улицы столицы.


Грязь.


Грязь.


Переход не по правилам.

Глядя на это строящееся сооружение, думаю каждому хочется оторвать руки чиновнику, разрешившему эту стройку над улицей 26-ти Бакинских Коммисаров.




Отдельного внимания заслуживает вынос касс метрополитена в пешеходный переход. Кассы занимают полпереходы, и возникает жуткая толкучка.

Хоть и касс стало больше, всё равно возникают большие очереди, где свои нишу нашли мошенники, продающие левые билеты.

Почему нельзя на захваченной маршрутками территории сделать бесплатную парковку?


ДТП возникают практически на пустом месте из-за хамства.


Почему 5 экипажей ДПС, находившихся в тот момент у метро, не могут оперативно оформить авария и освободить проезжую часть?






Борьба с рекламой.


Особое раздражение у меня вызывают люди, которые рекламируют ту или иную маршрутку. Мужчина в камуфляже и с мегафоном представляют интересы двух конкурирующих маршруток, ездящих по 688 маршруту. Они то и дело пытаются перекричать друг другу, даже видя женщину с маленьким ребёнком или коляской. Мужчина в камуфляже во время пауз включает свою музыку, которая передаётся в ужасном качестве. Этот же человек при виде красивой, вульгарно одетой девушке начинает ей подсвистывать и со взглядом возбуждённого маньяка пытается заманить поближе к себе. Тот же человек при виде частного автомобиля, вставшего на место его маршрутки, включает на телефоне сирену и под видом ГИБДДшника пытается прогнать автолюбителя. И они ведь уезжают.



По таким дорогам можно ездить лишь на танке.


Около общественного туалета устроили свалку строительных материалов.


Что за мода на заборы?


На этих ступеньках можно здорово себя покалечить.


Ливнестоки во дворах напрочь отсутствуют или же забиты мусором.


Здесь не убирают дороги и даже не посыпают реагентами.


Ступеньки крошатся, создавая реальную угрозу жизни и здровью граждан.


Современное искусство. Всё было сделано легально, но какие-то малолетки исписали всё маркерами, а нерадивые рекламщики залепили граффити своими листовками.




Эти ямы не могут заделать уже 12 лет.


Специально сделали щиты для рекламы. Но нет же, всё равно нужно наклеить свою бумажульку именно на дверь. Всё исписано и заклеено.


Доколе будем терпеть?

Когда жители Москвы спускаются из квартир на первый этаж, они видят умопомрачающее количество рекламы в лифте, почтовых ящиках, на стенах.

Типичный подъезд. Справа недостроенная комната для консьержки, засилие рекламных брошюр.

Стоит дойти до ближайшей дороги, население встречается с хамством водителей к водителям, пешеходов к пешеходам, пешеходов к водителям, водителей к пешеходам.

В результате неправильной парковки осталась только одна полоса для движения. Машины не могут разъехаться.


Фургон припаркован прямо перед дорожкой для пешеходов, в результате чего людям приходится ходить по газону, покрытому снегом.

Москва - очень большой город. Убирать улицы, привлекая дворников, в некоторых местах очень дорого. Поэтому для уборки тротуаров используются тракторы, которые в силу ряда причит постоянно сдвигаются от центра дороги и убирают газон.

Уборка газона.

Здесь тоже ездит трактор и ходят люди, хотя под снегом голая земля.

Грязь, выносимая техникой и людьми с газонов, является одной из причин чёрного снега.

Тротуары посыпают чрезмерно большим количеством реагентов так, что даже растопив лёд всё равно остаётся много реагентов.

Реагенты. Они портят обувь, одежду. Они загрязняют почву.

Лёд и плотный снег зачастую откалывают ломами.
Последствия очистки асфальта ломами.

Сначала московские власти решили очистить территории около станций метро от палаток, сейчас же они инициировали приведение стилей всех палаток к единому.


Цветочной палатке на дальнем плане уже привезли замену. Новую палатку успели расписать вандалы.

Так называемый нефтяной дом, в котором раньше располагалось РАО ЕЭС России, купил Газпром. С тех пор быдло-работники на машинах оккупируют каждое утро полосу для автобусов и газоны.


"Парковка".

Около станции метро Юго-Западная постоянно возникают заторы на поворотах.


Начало пробки.

Некурящих жителей раздражают курящие. Они курят в подземных переходах, в лифтах, подъездах.

Курилка у проходной Газпрома.

Таксистов, точнее сказать бомбил, теперь не приходится гонять с полос для маршрутного транспорта. Они стали парковаться на тротуарах.

Стоянка.

Очень часто говорят о плохой плитке, положенной по распоряжению Собянина. Несобянинская плитка живёт не первый год на 5 с плюсом.

Плитка.

Хамство на дорогах.

Бессмысленно положенная плитка для слепых.

Столица России сейчас представляет собой бесконечную стройку.

Ремонты доставляют массу неудобств жителям.


Прокладка, ремонт и реконструкция коммуникаций на ул. Покрышкина.

Чтобы люди могли обойти "окопы", строители кладут бетонные плиты. Эти плиты очень плохого качества и крошатся.

Плиты и грязь.

В Москве есть ещё одна забава в виде устаноки бессмысленных знаков дорожного движения.

Зачем дорожные знаки на тротуаре?


Последствия езды по обочине тротуаров.


Даже теплоцентрали, ведущие к новым домам, плохо изолированы и отдают много тепло зря. А ведь всё это наши деньги.


Половина дороги скрыта под снегом.


Попрошайки сидят на земле и в холода.


Грязь от всех строек попадает прямиком на улицы столицы.


Грязь.


Грязь.


Переход не по правилам.

Глядя на это строящееся сооружение, думаю каждому хочется оторвать руки чиновнику, разрешившему эту стройку над улицей 26-ти Бакинских Коммисаров.




Отдельного внимания заслуживает вынос касс метрополитена в пешеходный переход. Кассы занимают полпереходы, и возникает жуткая толкучка.

Хоть и касс стало больше, всё равно возникают большие очереди, где свои нишу нашли мошенники, продающие левые билеты.

Почему нельзя на захваченной маршрутками территории сделать бесплатную парковку?


ДТП возникают практически на пустом месте из-за хамства.


Почему 5 экипажей ДПС, находившихся в тот момент у метро, не могут оперативно оформить авария и освободить проезжую часть?






Борьба с рекламой.


Особое раздражение у меня вызывают люди, которые рекламируют ту или иную маршрутку. Мужчина в камуфляже и с мегафоном представляют интересы двух конкурирующих маршруток, ездящих по 688 маршруту. Они то и дело пытаются перекричать друг другу, даже видя женщину с маленьким ребёнком или коляской. Мужчина в камуфляже во время пауз включает свою музыку, которая передаётся в ужасном качестве. Этот же человек при виде красивой, вульгарно одетой девушке начинает ей подсвистывать и со взглядом возбуждённого маньяка пытается заманить поближе к себе. Тот же человек при виде частного автомобиля, вставшего на место его маршрутки, включает на телефоне сирену и под видом ГИБДДшника пытается прогнать автолюбителя. И они ведь уезжают.



По таким дорогам можно ездить лишь на танке.


Около общественного туалета устроили свалку строительных материалов.


Что за мода на заборы?


На этих ступеньках можно здорово себя покалечить.


Ливнестоки во дворах напрочь отсутствуют или же забиты мусором.


Здесь не убирают дороги и даже не посыпают реагентами.


Ступеньки крошатся, создавая реальную угрозу жизни и здровью граждан.


Современное искусство. Всё было сделано легально, но какие-то малолетки исписали всё маркерами, а нерадивые рекламщики залепили граффити своими листовками.




Эти ямы не могут заделать уже 12 лет.


Специально сделали щиты для рекламы. Но нет же, всё равно нужно наклеить свою бумажульку именно на дверь. Всё исписано и заклеено.


Доколе будем терпеть?

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.