В настоящее время в СМИ разгоняется информация, содержащая сомнительные сведения о пьяных разговорах украинского командования об организации подрыва подводных трубопроводов «Северный поток — 1 и «Северный поток — 2». Собственно, все названные участники этого разговора и вероятные исполнители уже открестились от него.

Речь идёт об инструкторе дайвинг-центра Владимире Журавлёве из Киева. В материалах СМИ утверждается, что на месте происшествия работала группа дайверов из шести человек, среди которых была супружеская пара — Светлана и Евгений Успенские. Спуски под воду для минирования трубопроводов производились с борта арендованной прогулочной яхты «Андромеда» класса Bavaria. Длина судна составляет 50 футов (17,5 метров).

В настоящей статье я попытаюсь рассмотреть вероятность реальности этих действий и выйти на предполагаемого исполнителя. Начну с того, у кого имеются технические возможности совершить такую диверсию, а затем поразмышляю, кому это было нужно. Кто главный выгодоприобретатель?

Что дано?

Итак, давайте, как в школьной задачке, рассмотрим, что дано.

А дано следующее. Подорваны три нитки трубопроводов «Северный поток — 1» и «Северный поток — 2». СП-1 выходит из города Выборга, а СП-2 — из посёлка Усть-Луги в России и идёт по дну Балтийского моря до района общины Лубмин и закрытой АЭС «Грайфсвальд» в Германии. Трубы залегают в прибрежных водах России, «прибалтийских тигров», Польши и Германии, частично затрагивая воды исключительных экономически зон Швеции и Дании близ острова Борнхольм, недалеко от которого и совершена диверсия.

Глубина Балтийского моря в месте повреждения составляет 70–80 метров. Трубы изготовлены из стали толщиной 41 миллиметр. Они находятся в бетонной оболочке, которая предотвращает трубопровод от повреждения в результате случайного столкновения с каким-либо объектом — например, тонущим в этом месте судном.

Давление газа в трубе составляло 105 бар (103 атмосферы).

Спускавшиеся под воду специалисты обнаружили три места повреждения труб к северо-востоку от острова Борнхольм — в районе, где нитки МГП «Северный поток — 1» и «Северный поток — 2» проходят близко друг к другу.

Подорваны вторая нитка СП-1 в водах исключительной экономической зоны Дании и две трубы СП-1 и СП-2 в таких же водах Швеции. В 80 километрах к юго-востоку от острова Борнхольм обнаружено ещё одно разрушение трубы СП-2 в водах Дании.

При этом в местах подрывов трубы были разрушены, а на одном из участков не хватает куска трубы длиной 50 метров. На дне в местах взрывов обнаружены воронки глубиной от 3 до 5 метров, что свидетельствует о том, что закладка зарядов взрывчатых веществ (ВВ) осуществлялась сверху труб. При этом сделанный специалистами анализ повреждений свидетельствует, что для таких разрушений потребовалось три самостоятельных заряда, имеющих мощность в тротиловом эквиваленте примерно 500 килограммов.

Самодельные взрывные устройства?

Проводившие расследование комиссии не сообщили общественности, какое ВВ использовалось для диверсии.

Германская комиссия придерживается версии подрыва газопроводов группой инициативных украинских диверсантов под руководством Владимира Журавлёва. Согласно этой версии, на борту яхты «Андромеда», которая была использована для совершения диверсии, обнаружены следы октогена — взрывчатого вещества бризантного действия повышенной мощности, которое в тротиловом эквиваленте рассчитывается с коэффициентом 1,6.

Обнаруженные на борту яхты следы ВВ вроде как свидетельствуют, что на ней перевозилась взрывчатка, а заряды из неё изготавливали там же диверсанты.

Как ни крути, а это около тонны ВВ. Значит, на каждую трубу были заложены заряды общим весом около 300 килограммов. Предположим, что для каждой трубы диверсанты сделали по 10 зарядов весом 30 килограммов. То есть для установки водолазы должны были погрузиться 10 раз на глубину 80 метров и всплыть. И так на каждую нитку трубопровода.

Или, возможно, они изготовили три заряда весом 100 килограммов. Но как они тянули такие заряды по палубе, а потом спускали их за борт? Я не раз ходил на «Баварии» и слабо представляю, как это можно было бы сделать. Без специального оборудования такую задачу не осуществить.

К тому же чтобы заряд ВВ нормально сработал на глубине, он должен находиться в специальном корпусе, который обеспечит надёжность детонации трёх расположенных на трубе зарядов. Применение самодельных взрывных устройств для такой диверсии маловероятно.

Мнение эксперта

Не являясь водолазным специалистом, я получил консультацию по теме у своих друзей и давних знакомых, признанных в мире авторитетов водолазной подготовки. К сожалению, назвать их имена не представляется возможным в связи с их деятельностью. Вот их мнение.

Для совершения такой диверсии с яхты типа «Бавария» группой водолазов необходимо решить несколько сложнейших технических задач:

• обеспечить точное позиционирование яхты в заданной точке в открытом море: штатные технические возможности «Баварии» не обеспечивают этого, поэтому требуется привлечение большого комплекса дополнительных технических средств;
• для выполнения работ на глубине 80 метров и обеспечения укороченного режима декомпрессии при всплытии необходимо наличие профессионального водолазного снаряжения с дыханием кислородом и двумя видами дополнительных газовых смесей: желательно иметь на борту мобильные барокамеры по количеству погружающихся;
• обеспечить доставку зарядов в заданную точку: на «Баварии» это маловероятно и технически, и организационно;
• для выполнения таких работ на конкретном месте необходимо иметь достаточную профессиональную подготовку с обработкой деталей конкретной операции: для дайверов-любителей эта задача запредельна.

Если коротко, то теоретически это возможно, но при огромном количестве допущений и серьёзной внешней поддержке. Вероятнее всего, какую-то роль яхта могла выполнять, но не ключевую.

В странах-лидерах достаточно средств, которые способны решить подобную задачу по-другому, с большей степенью вероятного успеха.

Независимое журналистское расследование

Надо сказать, что прогулочная яхта «Андромеда» абсолютно не предназначена для обеспечения не только сложных водолазных работ, ни и обычных водолазных спусков. Это подтвердило журналистское расследование немецкого телеканала ARD. Его результаты опубликовала на сайте канадской телекомпании CBC News 18 августа 2024 года журналист Л. Штрукмайер, которая принимала участие в расследовании.

Для расследования ARD зафрахтовала ту самую яхту, которую, предположительно, использовали преступники, и отправила водолазов в воды Балтийского моря, чтобы посмотреть, как газопровод мог подвергнуться нападению.

Вот выводы капитана судна и водолазов, принимавших участие в эксперименте:

• яхта плохо приспособлена к использованию в качестве водолазного судна;
• несколько электрических компонентов были сломаны, яхта плохо двигалась на волнах;
• неподходящая платформа для купания, которая нужна дайверам, чтобы подниматься на борт и выходить из яхты: при сильном волнении моря платформа движется вверх и вниз, ударяясь о волны, поэтому пытающийся вернуться на лодку дайвер мог получить удар по голове у платформы, что привело бы к серьёзным травмам.

Такие работы должны осуществляться с борта специализированного судна.

В своём интервью Radio Courtoisie бывший швейцарский разведчик Жак Бо исключил из числа подозреваемых случайных водолазов-любителей. Он указал, что для таких разрушений нужно очень большое количество взрывчатки, а значит, это была намеренная «диверсия с большим размахом».

Эти выводы делают несостоятельной версию о подрыве СП-1 и СП-2 инициативной группой украинских водолазов.

За диверсией стоит государство. Какое?

Очевидно, что для совершения столь громкой и масштабной диверсии должно быть принято политическое решение, которое игнорировало бы мнения других участников мирового сообщества. В сухом остатке это могли бы быть три страны: Россия, Китай или США. Но Китай сразу надо исключить, поскольку у него нет ни мотивов, ни серьёзных специалистов и оборудования для глубоководных работ.

После подрыва «Северных потоков» Дания, Швеция и Германия начали свои расследования произошедшего. Но при этом отказали в участии России, полагая, что у нашей страны был мотив самостоятельно совершить эту диверсию для оказания давления на страны Европы и Германию.

Однако это предположение не выдерживает критики, поскольку для манипуляции нужно иметь широкий диапазон возможностей управления ситуацией. Плохо себя ведёте? Вентиль перекроем! Исправились? Откроем! А что можно открыть, когда трубы взорваны? Мало того что это колоссальные убытки из-за потери (300 миллионов долларов США) находившегося в трубе газа, так это и необратимое уничтожение всего газопровода из-за попадания внутрь морской воды и начала коррозии.

По экспертным оценкам, ремонт в самом начале потребовал бы не менее полумиллиарда долларов США. А теперь уже трубы для перекачки газа совсем не годятся. Поэтому обвинение России в разрушении собственного весьма дорогостоящего объекта инфраструктуры сопоставимо с объяснением Городничего из гоголевского «Ревизора» про то, что «унтер-офицерская вдова сама себя высекла».

С моей точкой зрения согласен и бывший швейцарский разведчик Жак Бо, сказавший в эфире Radio Courtoisie, что вывод из строя «Северных потоков» не нужен России, тогда как для Вашингтона прослеживается явная выгода. Россия не стала бы подрывать газопроводы, поскольку «цель диверсантов очевидна: сорвать надолго поставку газа Германии». Между тем, чтобы остановить поставки в ФРГ, российской стороне достаточно было бы прекратить перекачку газа, и нет никакого смысла в разрушении своей инфраструктуры.

Бо обратил внимание, что диверсия организована у берегов датского острова Борнхольм, где находятся станции подводного прослушивания НАТО. Сложно представить, что они не заметили российское судно, которое приблизилось к газопроводу в этом месте.

При этом попытка диверсии на СП-1 не была первой. Журнал Pipeline Journal в 2015 году сообщил: «Шведские военные успешно обезвредили транспортное средство (беспилотник) с дистанционным управлением, начинённый взрывчаткой, который был обнаружен вблизи второй линии газопроводной системы Nord Stream».

Тогда представитель Вооружённых сил Швеции Йеспер Столпе сказал: «Национальная принадлежность беспилотника до сих пор не подтверждена, поскольку многие страны используют беспилотные подводные аппараты аналогичной конструкции».

По словам спикера Минобороны Швеции, используемый для управления дроном и приведения в действие взрывчатки кабель был повреждён, что, видимо, не позволило осуществить тогда теракт. Неужели и в 2015 году Москва тоже хотела уничтожить свой трубопровод, чтобы насолить Германии?

Независимые эксперты называют США

В отличие от Москвы и Берлина, Варшава и Киев заинтересованы в подрыве «Северных потоков». Они всегда были в оппозиции к проекту и выступали за транзит газа через свою территорию. При этом экспортные трубопроводы проходят и через Украину, и через Польшу.

Вторым подозреваемым Бо назвал США.

«Эта страна не скрывает своей заинтересованности в том, чтобы разорвать любые связи между Россией и Европой, а в особенности — между Россией и Германией», — заявил он.

В годовщину взрыва пулитцеровский лауреат Сеймур Херш, автор опубликованного в феврале, но проигнорированного в «серьёзных кругах» сенсационного расследования о причастности США и Норвегии к теракту на газопроводах, обвинил Вашингтон в уничтожении улик.

По словам Херша, канцлер Германии Олаф Шольц знал о намерении США подорвать газопроводы «Северный поток — 1» и «Северный поток — 2» в случае начала российской спецоперации на Украине. Но лидер одной из главных стран — покупательниц российского топлива ничего не сделал, чтобы остановить американцев, уверен журналист-расследователь.

Администрация Джо Байдена решилась на теракт в связи с опасениями потерять влияние на Германию из-за зависимости этой страны от российского топлива. Об этом написал Херш на портале Substack.

Почему не приняли версию Херша?

Стоит поразмышлять, почему версия Херша проигнорирована в «серьёзных кругах». Со ссылкой на единственный анонимный источник Херш утверждал, что план подрыва «Северных потоков» был разработан ЦРУ в 2021 году по приказу Джо Байдена в качестве меры противодействия России. Дания и Швеция были проинформированы, а Норвегия принимала участие в операции. ВМС США разместили взрывчатку под прикрытием учений Baltops 22 в июне 2022 года.

Детонация, утверждал Херш, была проведена с помощью гидроакустического буя, сброшенного с самолёта Boeing P-8 Poseidon норвежских ВМС.

Нестыковкой в версии Херша является то, что собирающие информацию из открытых источников специалисты не подтвердили наличие минных тральщиков класса Alta в районе учений. Упомянутый Хершем P-8 появился в районе после взрывов и принадлежал ВВС США, а не Норвегии, которая на тот момент эксплуатировала более старый Lockheed P-3 Orion.

Но разве важно, с какого именно самолёта норвежских ВМС был сброшен гидроакустический буй, подавший сигнал на подрыв? Главной претензией является наличие всего одного источника информации.

Как думаете, это действительно серьёзный довод, чтобы не рассматривать всю версию журналиста? Или для этого есть более важные причины?

Что случилось у острова Борнхольм?

В ходе учений НАТО Baltic Operations (Baltops 22), которые прошли с 5 по 17 июня 2022 года, по словам вице-адмирала Джина Блэка, командующего Шестым флотом США и Военно-морскими ударными силами и силами поддержки НАТО, с помощью новых технологий на море и на берегу Альянс взял под наблюдение все критические участки Балтийского моря.

При этом в ходе пресс-конференции Джин Блэк рассказал, что спецы из пяти натовских стран привезли на Балтийское море новейшие достижения в области технологии поиска мин в беспилотных подводных аппаратах (UUV), чтобы продемонстрировать эффективность оборудования в оперативных сценариях.

Если же покопаться в американской прессе, то на страницах издания Sea Power можно найти статью, в которой рассказывается: «Шестой флот ВМС США в партнёрстве с исследовательскими и военными центрами ВМС США представил в Балтийское море новейшие достижения в области беспилотных подводных аппаратов для поиска мин, чтобы продемонстрировать эффективность машины в оперативных сценариях. Эксперименты проводились у берегов острова Борнхольм, Дания». Причём установкой под водой и последующим обезвреживанием мины занимался младший лейтенант Крис Бьянки.

Как раз там и была взорвана одна ветка СП-2. Теоретически янки могли заложить боеприпас ещё летом и дистанционно привести его в действие позднее.

По данным ресурсов Flightradar24 и ads-b.nl, которые отслеживают движение летательных аппаратов, с начала сентября в районе острова Борнхольм по странному маршруту часами неоднократно кружили американские военные вертолёты. Их манёвры проходили ровно над местами будущих взрывов «Северных потоков».

При этом минирование трубопровода могло производиться и заранее, с применением подводных беспилотников. Если производимые с надводных кораблей водолазные работы не могут оставаться незаметными в районе, то приход в заданный регион подводной лодки, которая выпустит дрон для минирования объекта, останется скрытым водами Балтики.

С такой версией согласны и мои знакомые консультанты по водолазной подготовке.

Ничего личного, только бизнес

Как ни крути, а нужно искать, кому это было выгодно.

За прошедший год Соединённые Штаты стали крупнейшим экспортёром сжиженного природного газа (СПГ) в Европу.

Накануне годовщины подрыва, 25 сентября, глава крупнейшего немецкого энергетического концерна Uniper Петер Абдо сообщил Bloomberg, что компания заключила контракт на закупку американского СПГ до конца 2030-х годов, из чего можно сделать вывод о растущей зависимости не только Германии, но и всей Европы от поставок из Штатов.

В ЕС не видят, чтобы в 2040-е годы на рынке появилось что-то, что заменило бы газ, добавил Абдо.

«Газ из США стал главным источником СПГ для Европы. США берут этот рынок под себя. Это и объясняет в том числе, почему они всегда были против сотрудничества России с Европой по газу», — считает эксперт Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ), научный сотрудник Финансового университета при Правительстве РФ Станислав Митрахович.

Кому интересна сказка про украинских дайверов?

Если всё так очевидно, для чего тогда разгоняется в СМИ эта притянутая за уши версия об украинском следе в водах Балтики?

Думаю, причина явно не одна.

В феврале текущего года Дания и Швеция отказались от дальнейшего расследования диверсии на «Северных потоках». При этом они однозначно признали факт диверсии. И что же дальше? А дальше они заявили, что последующее расследование находится вне их юрисдикции. Видимо, стало очевидно, кто стоял за диверсией, поэтому дальнейшее расследование стало небезопасным: как бы не получить «на орехи» от «большого дяди».

Из западных стран расследование продолжает только Германия. Вероятно, у неё возникли такие же проблемы. Реальную историю они рассказать не могут, поскольку США держат Германию за горло железной хваткой.

Но ведь надо что-то рассказывать избирателям! Вот и возникла история про ничьих украинских диверсантов. В обстановке тотального и патологического вранья в мировом информационном пространстве эта сказка может сойти за правду, тем более что «виновных» взять не удалось.

Но вот вопрос: а почему в российских СМИ старательно разгоняется эта чушь? Думаю, всё дело в том, что российская «партия мира» в руководстве страны уже давно старается всё вернуть, как было, и организовать очередной «Минск».

Но с кем там садиться за стол переговоров? Зеленский с мая не легитимен, да и до мая с ним договариваться не имело смысла, поскольку он является слишком несамостоятельной фигурой. Собственно, именно поэтому сказка про то, что США узнали о готовящейся Украиной диверсии на «Северных потоках» и попросили Зеленского отказаться от этих планов, но «строптивые укры» сами всё натворили, вызывает не усмешку, а гомерический хохот, переходящий в истерику.

В этой ситуации других участников переговоров, кроме США, не наблюдается. Но как садиться с ними за стол переговоров, если в российских СМИ из каждого утюга звучит, что война идёт по планам американцев? Вот и «лепят горбатого» про доброго «дядю Сэма», который не хотел, но так вышло. Однако, как говорят в народе, «чёрного кобеля не отмоешь добела».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.