Независимый эксперт рынка нефти и газа Владимир Демидов прокомментировал утверждённый министрами иностранных дел стран Евросоюза 15-й пакет ограничительных мер против России.

В ЕС утверждают, что новые санкции направлены на борьбу с «теневым флотом танкеров», с помощью которого Москва обходит установленный государствами G7 ценовой потолок на нефть.

При этом в санкционный список попало 52 танкера, 54 физических лица и 30 организаций, зарегистрированных в Китае, Индии, Иране, Сербии и ОАЭ.

Из распространённого заявления Совета Евросоюза следует, что ЕС впервые ввёл полноценные санкции, включающие заморозку активов и запрет на поездки, в отношении «ряда китайских субъектов», замеченных в сотрудничестве с Москвой.

Сильного влияния на российских нефтяников европейские санкции не окажут, считает Демидов.

«Ожидаю, что спекулянты как-то сыграют на ситуации. Скорее всего, они попытаются понизить стоимость российской нефти, чтобы заработать на этом. Однако примерно через месяц цена нашей нефти вернётся в старый диапазон. Не вижу долгоиграющих проблем для российских нефтяников. Куда более жёсткие санкции могут быть у США, которые тоже планируют ввести ограничения против так называемого „теневого флота“ России. У американцев больше рычагов влияния на мировой рынок нефти, чем у европейцев», — указал эксперт в интервью «Ридусу».

В рамках 15-го пакета санкций Совет ЕС запретил признавать и исполнять в странах Евросоюза решения, вынесенные российскими судами. Это сделано, чтобы защитить европейские компании от судебных разбирательств с российскими предприятиями. Санкции вступят в силу после публикации в официальном журнале ЕС.

Ранее эксперт ОНФ в области экологии Илья Рыбальченко рассказал «Ридусу» о возможных последствиях для окружающей среды крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

США усилили санкции в отношении «теневого флота» Ирана. Под ограничения попали 35 организаций и судов, которые, по словам представителей Белого дома, перевозили незаконную иранскую нефть на зарубежные рынки.

Эти меры являются продолжением санкций, введенных 11 октября в ответ на нападение Ирана на Израиль 1 октября, говорится в заявлении Министерства финансов США. Еще одним поводом для новой порции ограничений стали угрозы Тегерана по официальному возобновлению работы над созданием атомного оружия (по мнению многих западных экспертов и политиков, де факто он ее никогда и не прекращал).

«Иран продолжает направлять доходы от торговли нефтью на развитие своей ядерной программы, распространение технологий баллистических ракет и беспилотных летательных аппаратов и спонсорство своих региональных террористических группировок, рискуя еще больше дестабилизировать регион», — заявил исполняющий обязанности заместителя министра по вопросам терроризма и финансовой разведки США Брэдли Смит.

Санкции против иранской нефти и тех, кто пытается доставить ее потенциальным покупателям, призваны лишить правительство Ирана возможности финансировать его ядерную и ракетную программы. Они предполагают заморозку американских активов компаний, попавших в «черный список», а физическим или юридическим лицам из США запрещается вести с ними какие-либо дела.

Согласно данным LSEG Workspace, восемь из 21 судна, подпадающего под санкции, загружены нефтью, а еще одно направлялось в российский порт для погрузки, сообщает Reuters. Танкер Suezmax Min Hang загрузил российскую нефть марки Urals в порту Усть-Луга 17 ноября и направляется в порт Саид в Египте, в то время как танкер Vesna направляется в тихоокеанский порт Козьмино для загрузки российской нефти марки ESPO Blend 8 декабря.

Крупнотоннажный танкер для перевозки сырой нефти (VLCC) Phonix должен был разгрузиться в порту Жичжао в восточной провинции Шаньдун в Китае, в то время как танкер средней дальности Rio Napo должен был выгрузить свой груз нафты в порту Сохар 4 декабря.

У берегов Малайзии полностью загруженный VLCC Elva стоит на якоре вместе с судами VLCC FT Island и Yuri, которые, судя по всему, пустуют. Судно VLCC Bertha покидает Западную Африку после погрузки нигерийской нефти Egina crude. Два других танкера — Lady Lucy и Merope — загружены мазутом, в то время как танкер Tonil перевозит нафту.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Теневой флот нефтяных танкеров в России расширяется. Сейчас он обеспечивает до 70% морских поставок российской нефти, несмотря на усилия Запада ограничить доходы Москвы от экспорта энергоносителей, сообщает The Guardian.

По оценкам аналитиков, объем российской нефти, которую перевозят такие суда, почти удвоился за год и к июню составил 4,1 миллиона баррелей в день. Это 89% от общего объема поставок российской сырой нефти, и большая ее часть торговалась выше ценового потолка в 60 долларов за баррель, установленного G7 и ЕС.

Полученные данные подчеркивают многочисленные трудности, с которыми сталкиваются западные союзники Киева в их усилиях изолировать российскую экономику. По оценкам экспертов, с начала 2022 года Россия инвестировала в теневой флот не менее 10 миллиардов долларов, и эта стратегия «значительно снизила влияние режима санкций».

По данным морской информационной службы Lloyd’s List Intelligence, более 630 танкеров, некоторым из которых более 20 лет, задействованы в перевозках российской и иранской сырой нефти, которая также попала под санкции.

Западные правительства пытались пресечь деятельность теневого флота России, а Великобритания в прошлом месяце объявила о введении санкций в отношении 10 судов, которые, по ее мнению, играют ключевую роль в этих операциях.

Киев призывает к ужесточению санкций в отношении российской нефти и утверждает, что незастрахованный российский теневой флот вскоре может привести к экологической катастрофе в европейских водах, хотя признает, что до сих пор крупных разливов нефти удавалось избегать. По данным издания, большая часть российской нефти транспортируется по оживленным международным транспортным маршрутам, включая Балтийское море и Гибралтарский пролив.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.