Представители властей Финляндии высадились на борт иностранного нефтяного танкера для его сопровождения в воды страны после обнаружения повреждения подводного силового кабеля и нескольких линий передачи данных.

Финские полицейские и пограничники поднялись на борт судна Eagle S для осуществления следственных действий. На пресс-конференции в четверг власти страны заявили, что на идущем под флагом Островов Кука судне обнаружено отсутствие якоря. По их утверждениям, причиной повреждений подводных коммуникаций стал отсутствующий якорь.

Подводная линия электропередачи протяжённостью 170 километров соединяет Финляндию и Эстонию. Она отключилась в среду. Вслед за этим начались перебои на четырёх линиях передачи данных, проходящих под водой в этом же месте.

Три раза — это система

Это уже третий подобный инцидент за год. В прошлом месяце разорван высокоскоростной оптоволоконный кабель в Балтийском море, соединяющий Финляндию и Германию — вероятно, тоже не без внешнего воздействия. Повреждена близлежащая подводная линия связи между Литвой и Швецией. Подозрения прибалтийских властей пали на китайский сухогруз Yi Peng 3, тащивший по дну выпущенный якорь.

Годом ранее якорь судна NewNew Polar Bear, ходящего под флагом Гонконга, порвал по меньшей мере два кабеля передачи данных и повредил газопровод, что побудило НАТО усилить патрулирование в Балтийском море.

«Повреждения жизненно важной подводной инфраструктуры стали настолько частыми, что трудно поверить, будто это совпадение или просто плохая морская практика. Мы должны понимать, что повреждения подводной инфраструктуры стали системными и должны рассматриваться как атаки на нашу жизненно важную инфраструктуру», — цитирует Bloomberg министра иностранных дел Эстонии Маргуса Цахкна.

Российский след?

По утверждению Bloomberg, задержанный финнами Eagle S является частью российского теневого флота, перевозящего нефть. Национальное бюро расследований Финляндии возбудило уголовное дело и начало расследование инцидента.

Операторами повреждённых телекоммуникационных линий являются Elisa Eesti AS, CITIC Telecom CPC и Cinia Oy.

По данным оператора Fingrid Oyj, на ремонт кабеля питания EstLink 2 могут потребоваться месяцы.

«Это ещё один серьёзный инцидент в цепочке событий», — заявил премьер-министр Финляндии Петтери Орпо и призвал к принятию новых мер по пресечению деятельности теневого флота России.

«Эстония хотела бы получить дополнительный флот от НАТО или союзников для защиты инфраструктуры и сдерживания потенциальных преступников», — отметила премьер-министр страны Кристен Михал.

По её словам, международное морское право необходимо пересмотреть, поскольку такого рода деятельность становится нормой во многих морях мира.

Западные страны изо всех сил пытались найти эффективные средства защиты критической инфраструктуры в отдалённых местах и на морском дне. Суда теневого флота добавлены в списки санкций, а в начале этого месяца 12 европейских стран решили ввести проверки наличия страховки у подозреваемых теневых судов при их прохождении через Балтийское море и Ла-Манш.

Орпо предупредил владельцев других судов, что их может постичь судьба Eagle S.

«Судно теперь под нашим контролем. И это мощный сигнал другим плавающим по морям судам: мы вмешаемся. Мы не можем сидеть сложа руки и смотреть, как это происходит. И мы этого не сделаем», — сказал он.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.