В Южной Австралии завершено строительство самой крупной в мире литий-ионной батареи, которая принадлежит американской компании Tesla. Батарею построили всего за два месяца, и уже с 1 декабря 2017-го хранилище будет подсоединено к общей энергосети.

Текущий год стал прорывным для Илона Маска, чья компания заявила о себе в нескольких крупных сферах: Маск собрался колонизировать Марс и занялся строительством ракетного двигателя, представил первый в мире беспилотный электрогрузовик Tesla Semi и пообещал Австралии построить аккумуляторную батарею.

Что касается последнего, то Маск заявил, что если не успеет выполнить обещание за 100 дней с момента подписания договора, то батарея достанется Австралии бесплатно. Сегодня стало известно, что компания не только сдержала слово, но и уложилась в кратчайшие сроки — построила литий-ионные батареи всего за два месяца.

При чем тут Австралия?

Весной этого года правительство Южной Австралии объявило тендер на поставку системы хранения энергии, так как власти решили серьезно заняться вопросом развития альтернативной энергетики. В тендере принял участие Илон Маск, который в конце сентября успешно заключил контракт на реализацию данного проекта.

Согласно данным производителя, стоимость хранилища оценивается примерно в 50 миллионов долларов. Хранилище разместили в 15 километрах от города Джеймстаун на юге Австралии, где ранее французская компания Neoen построила ветряную электростанцию «Хорнсдейл». Наземная ветряная электростанция обладает мощностью 100 МВт и состоит из 32 ветряных турбин.

Такую острую необходимость в альтернативной энергетике власти обосновали тем, что в Австралии имеются серьезные проблемы с электричеством. Например, в сентябре 2016 года на штат Южная Австралия обрушился сильнейший за последние 50 лет шторм, который оставил без электричества 1,7 миллиона человек. Этим летом жители Зеленого континента вновь столкнулись с массовым отключением электричества.

Непредвиденные обстоятельства могут вновь разрушить жизненно важную инфраструктуру и оставить жителей без электричества, что недопустимо. Альтернативное хранилище энергии может решить эту проблему, заявляли власти Австралии перед тендером.

Устройство хранилища

Теперь поговорим о характеристиках хранилища. Емкость литий-ионной аккумуляторной батареи составляет 100 мегаватт-час. Каждая батарея состоит из отдельных блоков Tesla Powerpack (емкость одного блока — 210 киловатт-час), которые включают в себя 16 литий-ионных аккумуляторных сборок с индивидуальными DC-DC-преобразователями и контроллерами. В одной батарее содержится 476 блоков Powerpack.

Глубина одного блока составляет 1,3 метра, ширина — 0,8 метра, а высота — 1,6 метра. К одному промышленному инвертору, который преобразует постоянный ток в переменный, подключается несколько блоков. Инвертор обеспечивает трехфазное питание от 380 до 480 вольт. Мощность блока Powerpack составляет 50 киловатт при напряжении 480 вольт.

По планам хранилище приступит к работе уже через неделю.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.