Очередной экспертный круглый стол «Ридуса» посвящён предстоящему повышению утилизационного сбора.

Минпромторгом опубликован проект постановления об увеличении утилизационного сбора. Суть законопроекта заключается в поэтапном повышении ставки утилизационного сбора до 2030 года. Изменения коснутся легкового и грузового транспорта, автобусов, некоторой спецтехники. На ряд автомобилей утилизационный сбор вырастет почти до 4 миллионов рублей и более, в зависимости от возраста машины.

Согласно документу, индексация ставок начнётся с 1 октября текущего года. В 2024 году утилизационный сбор может повыситься на 80%, далее ставку планируется ежегодно повышать на 10–20%.

По замыслу авторов идеи, утилизационный сбор положит конец экспансии китайских автомобилей на российском рынке и поддержит производителей отечественных машин. Зарубежные автопроизводители будут вынуждены локализовать производства на территории России, что принесёт дополнительные налоги, технологии и рабочие места.

В ходе круглого стола его участники попытаются найти ответы на ряд вопросов:

• позволят ли новые ставки утилизационного сбора упорядочить российский автомобильный рынок и запустить процесс массовой локализации производств иностранных брендов?
• не приведёт ли это к тому, что из-за опасений вторичных санкций китайские производители начнут покидать российский рынок?
• что будет с доступностью импортных и отечественных автомобилей после введения утилизационного сбора? Не превратятся ли они снова в предметы роскоши?

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.