Почему замедляется рост рынка электромобилей: есть новая версия ответа
- 24 июля 2024 15:11
- Екатерина Трофимова, обозреватель «Ридуса»
Рост рынка электромобилей замедляется из-за отсутствия выбора, считает генеральный директор Rivian Арджи Скариндж.
«Если вы хотите потратить на электромобиль менее 50 тысяч долларов, на мой взгляд, существует очень-очень небольшое количество отличных продуктов», — сказал он в интервью The Verge.
По мнению Скаринджа, рынок довольно насыщен Tesla. Хотя модели Tesla Model 3 и Model Y являются «очень привлекательными, великолепными продуктами», конкуренция со стороны аналогичных моделей других брендов отсутствует, уточнил топ-менеджер. Model Y Tesla остаётся самым продаваемым автомобилем в мире, а второй по популярности машиной от электромобильного гиганта является седан Model 3.
Конкурирующие с этими моделями автомобили повторяют их форму и внешний вид до такой степени, что они «почти идентичны» версии Tesla, но при этом детище Маска по-прежнему превосходит конкурентов, утверждает Скариндж. По его словам, это привело к разрыву между электромобилями и автомобилями с бензиновым двигателем, где у покупателей на выбор есть сотни вариантов марок и моделей.
По мнению Скаринджа, есть огромный и ещё не освоенный рынок для электромобилей, которые удовлетворят потребности клиентов в дизайне, функциональности, имидже бренда и эстетике, чтобы убедить их отказаться от своих автомобилей с бензиновым двигателем.
«Это не значит, что Model Y не является отличным автомобилем. Я думаю, это потрясающая машина. У меня уже была такая раньше. Просто я хочу сказать, что миру нужно больше разнообразия», — уточнил Скариндж.
Продукция самой Rivian «очень намеренно» пытается отличаться от Tesla, уверяет топ-менеджер. И хотя новый внедорожник R2 будет конкурировать с Tesla по цене и размерам, это не точная копия Model Y. Он будет соответствовать спортивному дизайну бренда, а на рынок должен выйти в 2026 году. Стоимость модели составит 45 тысяч долларов. Цена Tesla Model Y начинается с 43 тысяч долларов.
Tesla специализируется в основном на седанах и внедорожниках, тогда как Rivian построила бренд на обслуживании клиентов, которым нужны более крупные автомобили и лучшие внедорожные возможности, напоминает Business Insider. Более дорогие автомобили Rivian представляют собой комбинацию Tesla и Jeep.
При этом положение Tesla вовсе не так прочно, как кажется. Компания переживает спад. Во вторник она сообщила о самой низкой норме прибыли за последние пять лет, зафиксированной во втором квартале 2024 года из-за снижения цен в попытке оживить спрос. Продажи Tesla в первом квартале оказались на минимальном с 2022 года уровне, а в апреле–июне снова упали на 5%, хотя аналитики ожидали ещё более заметного провала.
На прибыль повлияли расходы на реструктуризацию и рост операционных расходов, в основном обусловленный проектами в области искусственного интеллекта. Чтобы сократить расходы, компания уволила более 10% сотрудников.
Tesla не достигает целевых показателей прибыли уже четыре квартала подряд, сказал Reuters инвестиционный аналитик AJ Bell Дэн Коутсворт.
«Много говорят о роботакси, гуманоидных роботах и автономном вождении, что представляет собой захватывающую историю для инвесторов, но не умаляет того факта, что это потенциальные богатства завтрашнего дня, а не сегодняшнего», — заметил он.
- Телеграм
- Дзен
- Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.
Войти через социальные сети: