Западные санкции против России: дырявое сито

Несмотря на введённые Западом жёсткие санкции против российского энергетического сектора, российская нефть и нефтепродукты продолжают поступать на европейские рынки. Лазейки в законодательстве позволяют странам-посредникам вроде Турции и Индии перерабатывать российскую нефть и экспортировать в Европу в виде готовых нефтепродуктов. Информацию об этом передаёт «РИА Новости».

Лазейки в санкциях: как российская нефть обходит запреты

Проведённый Центром исследований энергетики и чистого воздуха (CREA) и Центром изучения демократии (CSD) анализ показал, что поставки бензина и дизельного топлива из России в Европу существенно выросли за счёт работы нескольких нефтеперерабатывающих заводов в Турции. Несмотря на то что эти заводы в значительной степени зависят от российской нефти, большая часть производимых ими нефтепродуктов экспортируется на Запад.

Турция и Индия — основные перевалочные пункты

Турция и Индия стали ключевыми посредниками в схеме обхода санкций против России. Заводы этих стран перерабатывают российскую нефть и экспортируют готовые нефтепродукты в Европу под видом продукции собственного производства. Как отмечают эксперты, географическое положение портов и данные об импорте-экспорте свидетельствуют, что значительная часть поставляемых в Европу нефтепродуктов имеет российское происхождение.

Европейские страны активно закупают российские нефтепродукты

Несмотря на неоднократные призывы Украины закрыть эти лазейки, европейские страны продолжают закупать российские нефтепродукты. Крупнейшими импортёрами российской нефти, переработанной в Турции и Индии, являются Нидерланды, Франция, Румыния, Италия и Испания.

Выгода для всех, кроме европейцев

От этой схемы выигрывают все участники. Российские нефтяные компании получают стабильные доходы от экспорта нефти и нефтепродуктов, страны-посредники зарабатывают на переработке и экспорте российской нефти, европейские компании получают возможность закупать нефтепродукты по более низким ценам.

Однако конечные потребители в Европе не получают никакой выгоды. Несмотря на то что европейские компании покупают нефтепродукты по более низким ценам, сэкономленные средства не передаются потребителям в виде снижения цен на бензин и дизельное топливо.

В прошлую среду Индия выразила готовность приобретать нефть у российских компаний. Ранее издание Politico сообщало, что Запад купил через Турцию российскую нефть на два миллиарда долларов.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Российские военнослужащие нанесли удар по нефтехранилищу в Тернополе, откуда ВСУ получали топливо. Об этом агентству сообщил координатор пророссийского николаевского сопротивления Сергей Лебедев, пишет «РИА Новости».

«Ночью Тернополь получил удар по военному объекту. Бандеровцы завезли в большом количестве ГСМ на нефтехранилище „Тернопольнефтепродукт" возле сортировочной станции», — подчеркнул подпольщик.

Оттуда железнодорожными составами украинские военнослужащие развозили топливо к линии фронта от Донбасса до Сум, добавил Лебедев.

Удар произошёл во время заполнения железнодорожных цистерн. Пожар не удалось ликвидировать до сих пор, наблюдается небольшая детонация, уточнил Сергей Лебедев.

Накануне подпольщик Лебедев сообщил, что российские военнослужащие нанесли удар по месту сбора иностранных наёмников в пригороде Киева. Осуществлён удар по складу ВСУ с боеприпасами и артиллерией на севере Павлограда в Днепропетровской области.

Седьмого августа российские бойцы нанесли удар по подразделению ВСУ из 400 военнослужащих под Сумами. По словам Лебедева, накрыт «личный состав в большой шайке, более четырёх сотен».

В конце июля Российская армия нанесла удары по полигону возле Харьковского аэропорта. Уничтожено четыре танка ВСУ.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В Министерстве энергетики Российской Федерации прогнозируют, что по итогам текущего года рост цен на топливо в стране будет сходен с темпами увеличения потребительских цен. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление ведомства.

«Предполагается, что к концу года розничные цены на моторное топливо останутся на уровне, сравнимом с накопленной инфляцией», — отметили в министерстве. В Минэнерго также подчеркнули, что российскому рынку обеспечено достаточно топлива: запасы бензина составляют 2 миллиона тонн, а дизельного топлива — 3,3 миллиона тонн.

Правительство России 14 августа решило продлить до конца 2024 года запрет на экспорт бензина, который ранее действовал лишь в августе, сентябре и октябре. Этот шаг был обоснован необходимостью поддержания стабильной ситуации на топливном рынке в условиях сохраняющегося сезонного спроса и проведения плановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Стоимость бензина и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже снизилась.

Бензин АИ-92 подешевел на 1,05%, до 54700 рублей за тонну, АИ-95 — на 0,52%, до 74 047 рублей за тонну. Стоимость дизельного топлива упала на 0,14%, до 61 752 рублей за тонну, передает «КоммерсантЪ».

Как уменьшение биржевой стоимости топлива скажется на розничном ценообразовании? На этот вопрос «Ридусу» ответила заместитель директора топливной компании «ГЭЙНФУЛ» Анастасия Бунина.

«Падения розничных цен на бензин и дизтопливо не будет. Но и повышения тоже не будет. И без того по итогам июля бензин АИ-95 стал дороже на 16%. Куда еще выше? Сейчас для урегулирования цен на бензин и дизтопливо правительство приостановило экспорт горючего. Наблюдается насыщение внутреннего рынка, поэтому, конечно, происходит стагнация ценообразования для розничного клиента. Но при этом каких-то резких маневров относительно цен на бензин ожидать не приходится», — указала «Ридусу» Бунина.

Ранее руководитель аналитического центра «Независимого топливного союза» Григорий Баженов заявил «Ридусу», что в России оптовые и розничные цены на топливо формируются совершенно по-разному, в чем, собственно, и кроется корень всех зол. Подробности читайте в нашем материале.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Военнослужащие механизированных подразделений ВСУ в настоящее время лишены возможности нормального обучения в связи с чересчур малымо количеством топлива, выделяемого для военных машин. Об этом сообщает украинское издание «Зеркало недели» со ссылкой на командира механизированной роты 47 бригады ВСУ Николая Мельника.

По словам военного, на протяжении сорока дней пройденного на немецкой базе обучения БМП Bradley глушились только на ночь, «тогда как на Украине бойцы то и дело вынуждены отрабатывать учебные маневры на неработающей технике».

Ранее сообщалось, что в связи с имеющимися проблемами с производством топлива на Украине единственный в странах Балтии нефтеперерабатывающий завод Orlen Lietuva планирует нарастить мощность терминала на границе с Польшей для наращивания поставок топлива на Украину с 90 тыс. тонн до 170 тыс. тонн бензина и дизтоплива в месяц.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Эксперт топливного рынка Анастасия Бунина прокомментировала «Ридусу» сообщения, что Правительство России обсуждает запрет на вывоз дизельного топлива из страны.

По мнению Буниной, жёсткие ограничительные меры для нефтеперерабатывающих заводов и трейдеров давно назрели, поскольку рост цен на топливо для автомобилей на российском рынке принимает угрожающие масштабы.

«Я считаю, что если правительство не включится в решение данной проблемы, то мы подойдём к очень высоким ценам на автозаправочных станциях. Вряд ли населению России это понравится. Стоимость нефтепродуктов и бензина на сегодняшний день достигла исторических максимумов», — заявила экономист «Ридусу».

Ранее газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в Правительстве РФ сообщила, что в случае резкого роста стоимости дизтоплива кабмин рассматривает вариант запрета его экспорта. Подобные меры вводились в 2023 году.

С января биржевая стоимость дизельного топлива выросла на 21% — до 62 тысяч рублей за тонну. В августе, когда возобновятся ремонтные работы на ряде НПЗ, она может подскочить ещё выше. С 1 августа в России планируется возобновление запрета на экспорт бензина.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Коллективный Запад стремится окружить Китай кольцом недоброжелателей. Об этом сообщил «Ридусу» руководитель Центра изучения стран Дальнего Востока Кирилл Котков, комментируя заявление генерального секретаря НАТО Йенса Столтенберга.

В интервью японской газете Yomiuri господин Столтенберг сказал, что Пекин помогает России и тем самым «разжигает самую большую войну в Европе со времён Второй мировой войны», чем бросает вызов «интересам и ценностям Запада».

Задача Запада — вбить клин между Китаем и Россией, чтобы Пекин остался «один против всех», отметил Кирилл Котков.

«Для этого необходимы громкие заявления, что всем нужно сплотиться против Китая, который помогает нехорошим парням. США и их союзники намерены вынудить Пекин играть по западным правилам. Конечная цель — взять Китай под контроль. Запад никогда не смирится с тем, что во главе Китая находится самостоятельное правительство», — указал эксперт в беседе с «Ридусом».

При этом Китай никогда не объявлял себя союзником Москвы, а в отношении России Пекин предпочитает придерживаться нейтрально-дружественной позиции, добавил Котков.

«Китай имеет весьма тесные экономические связи с США и их союзниками. Именно поэтому китайские компании и банки соблюдают антироссийские санкции. Попадать под вторичные санкции они не хотят, поскольку это серьёзно ударит по экономике страны. Но в то же время Китай не отворачивается от России. Пекин не желает остаться в одиночестве, если ситуация сложится таким образом, что страну окружат недоброжелатели», — пояснил глава Центра изучения стран Дальнего Востока.

Россия очень нужна Китаю в первую очередь как надёжный поставщик минерального топлива, обратил внимание Кирилл Котков.

«Значительную часть минерального топлива Китай импортирует из стран Персидского залива. Запад, если ему понадобится, может запросто нарушить эти поставки. Надо всего-навсего перекрыть Малаккский пролив. Поэтому Пекин, безусловно, заинтересован в том, чтобы иметь другие источники доступных ресурсов. Китай начинает активно импортировать их из России и стран Центральной Азии. Здесь важно заметить, что Россия среди этих стран является самым стабильным государством. Все остальные напоминают перегретый котёл, который рано или поздно взорвётся»,— заключил Котков.

Ранее пресс-секретарь Президента России Дмитрий Песков проинформировал журналистов, что в Кремле негативно восприняли слова Йенса Столтенберга о Китае.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В топливо, предназначенное для украинской армии, будут добавлять специальные красители для борьбы с его перепродажей.

Дизель будут подкрашивать красным красителем, бензин — зеленым.

«Минобороны обяжет поставщиков маркировать топливо для ВСУ… В дизельное топливо будет добавлен краситель ярко-красного цвета. Маркировка дает возможность идентифицировать и отслеживать топливо, закупленное исключительно для нужд ВСУ, и уменьшает возможность его незаконной продажи. Кроме того, указанный цвет исключит возможность злоупотреблений на местах относительно смешений топлива», — говорится в сообщении Минобороны Украины.

Для бензина введут отдельный краситель — зеленый.

Планируется, что поставки маркированного топлива наладят со следующей недели, а ВСУ получат его к концу ноября.

На Украине произошло несколько громких коррупционных скандалов, связанных с поставками продуктов питания и формы для ВСУ. В сентябре на фоне этих скандалов был уволен министр обороны Алексей Резников.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Для проведения операций ООН в секторе Газа не хватает топлива, заявил официальный представитель генсека организации Стефан Дюжаррик.

По его словам, топливо необходимо для работы медицинских центров и пекарен, для получения пресной воды.

Ранее на брифинге в Женеве представитель ЦАХАЛ Йонатан Конрикус заявил, что Израиль не позволит поставлять топливо в сектор Газа, так как опасается, что ХАМАС использует его в военных целях.

Уже несколько недель ООН и другие международные организации требуют от властей Израиля доставить в сектор Газа топливо для обеспечения больниц и водоочистных сооружений электроэнергией.

В палестинском движении ХАМАС допустили обмен заложников на топливо, однако представитель Армии обороны Израиля Авихай Адраи заявил, что у ХАМАС есть около полумиллиона литров топлива, размещенного вблизи КПП «Рафах» на границе сектора Газа с Египтом.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Заложников, удерживаемых боевиками палестинского движения ХАМАС, могут обменять на топливо, сообщает Haaretz со ссылкой на источник. Во всяком случае, такая возможность рассматривается.

По информации издания, существует вероятность освобождения мирных жителей уже в понедельник. Однако окончательное решение еще не принято.

Согласно последним данным, ХАМАС удерживает в заложниках 212 человек.

Ранее министр энергетики Израиля Исраэль Кац заявил, что сектор Газа будет оставаться в условиях энергетической и гуманитарной блокады до тех пор, пока ХАМАС не освободит заложников.

В настоящий момент топливо закончилось во всех больницах в секторе Газа. Кроме того, наблюдается острая нехватка медикаментов.

Минздрав Газы сообщает, что из-за обстрелов и дефицита топлива перестали работать 12 больниц и 32 медицинских центра, израильские военные вывели из строя 25 машин скорой помощи.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В России ввели временные ограничения на коммерческий экспорт бензина и дизельного топлива. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

Как указано на сайте правительства, введение ограничений позволит насытить внутренний рынок. В результате цены на топливо для потребителей должны снизиться.

По мнению главного редактора издания «Геоэнергетика» Бориса Марцинкевича, «пауза действительно необходима». В противном случае кризис на российском топливном рынке усугубится.

«Сложилась не самая благоприятная ситуация. Ставка налога на добычу углеводородов ежегодно растет, а экспортная пошлина, напротив, снижается. Условный владелец нефтеперерабатывающего завода видит, что сырье с каждым годом дорожает, но при этом если вывозить бензин и дизтопливо за рубеж, то он платит меньше. Естественно, все принялись экспортировать, что в конечном итоге стало одной из главных причин роста биржевых цен и дефицита на АЗС», — указал эксперт в интервью «Ридусу».

Вдобавок с июля «стоимость нефти марки Urals увеличилась на 30%, а курс рубля по отношению к доллару существенно опустился», добавил Марцинкевич.

«Таким образом, при экспорте наши нефтяные компании получают дополнительную прибыль в размере 60% просто так, поскольку такой у нас курс рубля, а цена нефти на мировом рынке идет вверх», — обратил внимание собеседник «Ридуса».

На этом фоне оживились так называемые «серые экспортеры», что тоже оказало влияние на внутренний рынок.

«Многие компании покупали на бирже топливо и экспортировали его за рубеж. У нас это называют „серым экспортом“, хотя законом такая деятельность не запрещена. Если мы решим, что надо экспортировать бензин, мы выходим на торги, покупаем партию топлива, платим в бюджет по 26 тысяч рублей за каждую тонну и спокойно вывозим. При этом с нас снимают НДС и акцизный налог», — объяснил Борис Марцинкевич.

Ранее некоторые регионы России столкнулись с дефицитом бензина АИ-95 и АИ-92. Одновременно с этим значительно выросли цены на топливо.

По данным Санкт-Петербургской международной товарной биржи, в сентябре цена АИ-92 увеличилась до 70 508 рублей за тонну, цена АИ-95 — до 76 876 рублей за тонну, а цена дизтоплива — до 75 036 рублей за тонну.

Разумеется, стоимость нефтепродуктов в рознице также начала расти. Как сообщает Росстат, с января по август бензин всех марок подорожал на 7,4% при официальной инфляции в 3,7%. А с 11 по 18 августа цена бензина поднялась еще на 0,8%, передают «Ведомости».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Исследователи из Кембриджского университета (Великобритания) создали «искусственный лист», который преобразует солнечный свет, воду и углекислый газ в топливо с низким уровнем выбросов — этанол и пропанол. По сути, изобретение имитирует фотосинтез, который используют растения для создания своей энергии.

Искусственный лист состоит из нескольких слоёв, включая медь, стекло, серебро и графит, а также содержит поглотители света, собирающие солнечный свет. Катализатором выступают медь и палладий, которые в присутствии солнечного света превращают СО2 в этанол и пропанол, а воду в кислород.

По сути, изобретение имитирует работу хлорофилла, естественного катализатора растений, который участвует в фотосинтезе. В лаборатории эксперты уже протестировали свой лист, погрузив его в насыщенную углекислым газом воду, прежде чем направить на него свет, чтобы вызвать реакцию и создать зелёное топливо.

В будущем автомобили могут быть построены на основе такой технологии, которая улавивает окружающий солнечный свет, углекислый газ и водяной пар из воздуха и производит топливо на ходу. Тем не менее, команда предупреждает, что на данный момент их устройство пока ещё обладает скромной эффективностью и выступает лишь доказательством этой концепции. Поэтому исследователи уже начали работу над улучшением поглотителей света и катализатора, чтобы они могли поглощать и преобразовывать больше солнечного света.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.