Репортажем об одной рабочей смене дорожного мастера Руслана Мамина Ридус начинает цикл статей, посвященных работникам метрополитена, чей труд мало заметен обычному пассажиру, но оттого не менее важен.

В 1990-е годы парижские власти реконструировали железнодорожный виадук середины XIX века. В арках открыли художественные магазины и выставочные залы, а поверху разбили прекрасный парк - "Зеленый променад".

Сегодня в Выхино состоялся "выход щита" - торжественное мероприятие, знаменующее окончание строительства тоннеля на новом участке Таганско-Краснопресненской линии, который будет введен в строй в 2013 году. Окончание работ отметили шампанским из строительных касок.

Пятьдесят лет назад приказом тогдашнего начальника Московского метрополитена была пущена Калужская линия - от станции "Октябрьская" до "Новых Черемушек". Одновременно было открыто депо "Калужское" - пятое по счету в московском метро.

Корреспондент Ридуса отправился в "ночную смену", чтобы рассказать об одном из самых необычных мероприятий в рамках борьбы за чистоту – промывке тоннелей при помощи специального агрегата – тоннелемоечной машины.

Московский метрополитен – это огромный организм. Чтобы обеспечить его работу и безопасность пассажиров, нужно в режиме реального времени получать огромный объем информации, быстро ее анализировать и принимать решения в случая возникновения нештатных ситуаций. Чтобы узнать, как протекает вживую этот сложнейший процесс, мы отправились в Ситуационный центр.

Сегодня ночью на станции метро «Проспект Мира» Калужско-Рижской линии московского метро состоялся финал конкурса на лучшую дежурную по станции. Корреспондент Ридуса отправился туда, чтобы выяснить, через что пришлось пройти участницам конкурса ради победы.

15 мая – день рождения Московского метрополитена. В этот день в 1935 году на маршрут вышли первые составы. Они отправились из депо «Северное» - первого депо московского метро. С тех пор вот уже 77 лет оно обслуживает пассажиров подземки. Корреспондент Ридуса отправился туда, чтобы рассказать нашим читателям о работе депо.

Автор прекрасных картин "Шоу Трумана" и "Симона" Эндрю Никкол придумал новую концепцию - буквально реализовать в обществе будущего принцип "время - деньги". Ощущения от просмотра его последнего фильма "Время" странные - начал мастер бодро, а вот потом заблудился в своих же трех соснах.

Джон Карпентер мечтал снять продолжение своего легендарного фильма «Нечто» все последние тридцать лет. Но поскольку у гениев отношения с продюсерами всегда бывают прескверными, денег ему никто не дал, и мечта так и осталась мечтой. Тем неожиданнее стал в прошлом году выход римейка. Вернее, не римейка, а приквела – как выразились создатели новой ленты, «фильм Карпентера совершенен, и пытаться снять его римейк – это все равно, что пририсовать усы Моне Лизе».

Из героев боевика старина Мел Гибсон уволился уже десять лет как. Из его достижений в области жанра «экшен» за эти годы – разве  что оскорбление в пьяном виде еврейской нации и битие по мордасам русской жены-фотомодели. Если честно, мы уже даже как-то подзабыли, что это тот самый парень с каменными кулаками из «Смертельного оружия» и «Расплаты». Зато сейчас – получите и распишитесь.

У появившихся на шествии провокаторов отняли и порвали баннеры "За честные выборы, за Путина!" По неофициальным данным, у полиции был приказ пресекать подобные провокации во избежание беспорядков.

Не так давно было объявлено о запуске нового проекта PublicPost, который вслед за Ридусом решил встать на стезю гражданской журналистики. И хотя сайт еще даже не заработал, уже появились сообщения о том, что контент для него собирается, мягко говоря, не вполне этичными методами, а если сказать проще - крадется. Об этом написал в своем блоге ЖЖ-юзер _steppenwolf.

<br /> Оказавшись вчера в середине дня неподалеку от Храма Христа Спасителя, куда должны были привезти Пояс Покрова Богородицы, я в очередной раз убедился, что организовывать массовые уличные мероприятия у нас так и не научились. Причина банальна - наплевательское отношение к людям.

Пятая встреча Клуба гражданской журналистики прошла достаточно ровно - фотограф Владимир Астапкович рассказал о превратностях своей интересной профессии. Самое интересное, по традиции, началось во время общения с залом. Я попытался добиться правды - почему Путин взял к себе личным фотографом девушку без опыта, зато с данными фотомодели. Правды Астапкович так и не выдал.

Оказавшись два дня назад на станции &quot;Боровицкая&quot; около 8:30 утра, я с удивлением воззрился на не работающий в час пик эскалатор в переходе на &quot;Арбатскую&quot;. Оказалось, что он закрыт на ремонт. Но я отлично помню, что именно этот эскалатор уже ремонтировали в конце лета! На всякий случай я уточнил у рабочего Эскалаторной службы, и он подтвердил, что эскалатор был на ремонте в августе, меньше трех месяцев назад.