Работники проблемного автомобильного сектора Италии проводят в пятницу первую за 20 лет общенациональную забастовку. Десятки тысяч протестующих прошли маршем по улицам Рима, размахивая красными флагами профсоюзов и держа плакаты с требованием улучшения условий труда.

Три основных профсоюза отрасли в Италии просят правительство защитить занятость в этом секторе и возродить будущее автомобильной промышленности страны, начиная с глобального автоконцерна Stellantis. Четвертый по величине автопроизводитель в мире сталкивается с растущей конкуренцией и финансовыми трудностями. Ультраправое правительство Италии обвиняет компанию в переносе сборочных производств в страны с более низкими издержками, сообщает Associated Press.

Многонациональная группа была создана в 2021 году в результате слияния Fiat-Chrysler и PSA Peugeot. Ей принадлежат такие итальянские автомобильные бренды как Fiat, Maserati и Alfa Romeo. В первой половине 2024 года компания зафиксировала резкое падение производства на большинстве своих итальянских заводов. За последние 17 лет объем производства входящих в концерн компаний в Италии упал почти на 70%.

Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес недавно обвинил правила ЕС по выбросам углекислого газа в повышении производственных издержек, предположив, что концерн может быть вынужден закрыть некоторые сборочные предприятия из-за конкуренции со стороны Китая. Он сказал, что «не может исключать» сокращения рабочих мест, подчеркнув необходимость дополнительных государственных стимулов для поддержки спроса на электромобили.

Компания Stellantis, производящая также автомобили Jeep и Chrysler, оказалась в центре внимания после объявления о прибыли, в котором говорилось, что она ожидает завершить год с убытком в размере до 10 миллиардов евро.

Ранее 66-летний Таварес подвергся критике со стороны дилеров в США и Объединенного профсоюза работников автомобильной промышленности из-за плохих финансовых показателей в этом году. В сентябре группа объявила, что ищет преемника для Тавареса в рамках запланированной смены руководства.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Российский авторынок

По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России в августе достигла отметки в 3,03 миллиона рублей, что на 30 тысяч рублей выше средней цены июля.

Данный показатель рассчитывается на основе средних значений рекомендованных дистрибьютором цен и объёмов продаж по каждой модели с учётом модификаций: объёма двигателя, привода, трансмиссии, кузова.

Таким образом, средняя стоимость новых автомобилей вновь превысила психологически рубеж в три миллиона рублей, который впервые был преодолён в июле 2023 года.

После достижения пика в марте 2024 года, когда средняя цена нового автомобиля приблизилась к 3,4 миллиона рублей, наблюдалась тенденция к снижению. Однако уже в августе рынок продемонстрировал обратный тренд, поэтому цены вновь пошли вверх.

Причины роста цен

Эксперты «АВТОСТАТа» связывают рост средней цены с несколькими факторами:

• изменением структуры продаж: увеличилась доля премиальных автомобилей в общем объёме продаж, а более дорогие модели неизбежно повышают среднюю стоимость нового автомобиля;
• ростом популярности китайских брендов: китайские автопроизводители продолжают активно завоевывать российский рынок. Введение новой шкалы утилизационного сбора с 1 октября должно привести к повышению цен на китайские автомобили, что стимулирует покупателей приобретать их до подорожания.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Haval готовится к расширению модельного ряда в России

Китайский автопроизводитель Haval активно расширяет присутствие на российском рынке. Согласно данным Роспатента, компания зарегистрировала более десятка новых названий моделей. Об этом сообщает Telegram-канал «Автопоток».

Новые названия

Среди зарегистрированных названий можно выделить несколько вариантов, имеющих явное сходство с уже существующими моделями Haval. Например, Raval, Oria, Mey, Tanq и Rank очень похожи на Haval, Ora, Wey и Tank соответственно. Это позволяет предположить, что компания планирует расширить линейку своих автомобилей в соответствующих сегментах, передаёт «ПРАЙМ».

Регистрация товарных знаков

Это стандартная практика для крупных автопроизводителей, направленная на защиту брендов от подделок и недобросовестной конкуренции. В условиях растущей популярности китайских автомобилей на российском рынке подобная мера становится особенно актуальной.

Структура модельного ряда в России

В настоящее время концерн Great Wall Motors, являющийся материнской компанией Haval, представлен на российском рынке несколькими брендами: Haval (кроссоверы), GWM (пикапы), Wey (премиум-кроссоверы), Tank (премиум-внедорожники), Ora (электромобили).

Зарегистрировав новые названия моделей, компания Great Wall Motors демонстрирует намерение укрепить позиции в различных сегментах рынка и предложить российским покупателям более широкий выбор автомобилей.

Перспективы развития

Расширение модельного ряда Haval в России является логичным шагом в условиях растущей конкуренции на автомобильном рынке. Новые модели, которые появятся под зарегистрированными названиями, позволят компании привлечь других покупателей и укрепить репутацию надёжного и динамично развивающегося автопроизводителя.

Китайские кроссоверы Haval Jolion и Chery Tiggo 7 PRO Max в августе стали лидерами продаж на российском авторынке.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Массовые протесты в Брюсселе

Тысячи бельгийцев вышли на улицы столицы, выражая недовольство планами по закрытию в стране автомобильных предприятий, в том числе завода Audi. Двинувшись от Северного вокзала к зданию Европейского парламента, демонстранты потребовали от властей принять меры для сохранения рабочих мест и предотвращения дальнейшей деиндустриализации Евросоюза. Информацию об этом передаёт «РИА Новости».

Протестующие возмущены, что многие годы получавшие сверхприбыли компании вроде Audi теперь используют энергетический кризис как предлог для закрытия заводов и переноса производства в страны с более низкими затратами.

Причины закрытия заводов

Основной причиной массовых увольнений и закрытий заводов эксперты называют снижение конкурентоспособности европейских предприятий из-за энергетического кризиса, вызванного сокращением поставок энергоносителей из России.

Завод Audi в Брюсселе, где трудится более трёх тысяч человек, может быть полностью остановлен. Компания планирует прекратить выпуск популярной модели Q8, производство которой переносится в Мексику и Китай.

Бельгия — не единственная страна ЕС, столкнувшаяся с проблемой массовых увольнений в автомобильной промышленности. Крупнейшие европейские автопроизводители вроде BMW, Mercedes-Benz, Renault и Volkswagen работают лишь на половину мощностей.

От закрытия заводов к деиндустриализации Европы

Участники протестов требуют от властей принять срочные меры для поддержки автомобильной промышленности и сохранения рабочих мест. Они призывают правительства стран ЕС разработать специальные программы для стимулирования спроса на электромобили европейского производства и снижения энергозатрат на производстве.

Если ситуация не изменится, Европа рискует столкнуться с серьёзной деиндустриализацией, что приведёт к потере миллионов рабочих мест.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В Рыбинске произошло серьёзное ДТП с участием депутата Ярославской областной думы Марины Степановой. По предварительной информации Telegram-канала Mash, парламентарий за рулём автомобиля Tank не справилась с управлением и допустила столкновение с пассажирским автобусом ПАЗ на пересечении улиц Луначарского и Карякинской в городе Рыбинске.

В результате аварии, предварительно, пострадало восемь человек, включая водителя иномарки и пассажиров автобуса. Все пострадавшие доставлены в медицинское учреждение в состоянии средней степени тяжести.

Официального подтверждения информации пока нет, однако помощник парламентария сообщил, что Степанова сейчас находится в приёмном покое больницы.

Авария произошла рано утром в четверг, 5 сентября. На месте происшествия работают сотрудники ГИБДД, выясняются все обстоятельства случившегося.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Правительство России планирует поэтапное ежегодное повышение утилизационного сбора на автомобили, автобусы и некоторые виды спецтехники до 2030 года. Об этом сообщили два источника РБК, знакомых с проектом соответствующего постановления кабмина.

Индексация затронет только те виды техники, производство которой налажено в России и Белоруссии.

Как пояснил замминистра промышленности и торговли Альберт Каримов, параметры утилизационного сбора будут зависеть от данного критерия и способности этого производства закрыть потребности внутреннего рынка.

Представитель ведомства добавил, что в новом проекте предусмотрены сроки, в которые производители Союзного государства должны выйти на достаточные мощности.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Заместитель председателя Комитета Госдумы по безопасности Анатолий Выборный («Единая Россия») направил главе МВД Владимиру Колокольцеву предложение о введении штрафов за скручивание пробега на автомобилях. Об этом пишут «Известия».

По мнению парламентария, мошенник должен понимать, что за скручивание счётчика ему придётся заплатить сумму, многократно превышающую прибыль от продажи автомобиля с фальшивыми показаниями.

Поводом для обращения стали многочисленные жалобы граждан и озабоченность представителей автомобильного сообщества.

В 2023 году в России разработан законопроект, предлагающий штрафовать за скручивание пробега на автомобиле: физических лиц — до 300 тысяч рублей, юридических лиц — до одного миллиона рублей. Однако в Госдуму он не поступил.

При этом в РОАД оценивают долю машин со скрученным пробегом на вторичном рынке в 30–40% в зависимости от региона. Ежегодный ущерб от таких махинаций потребителям и рынку составляет 525 миллиардов рублей, заявили в ассоциации.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила предложение МВД РФ ужесточить административную ответственность за сокрытие автомобильных номеров.

Как сообщили ТАСС в пресс-службе Ассоциации юристов России, данный законопроект направлен на повышение эффективности противодействия противоправным деяниям.

В настоящее время за сокрытие регистрационных знаков предусмотрен штраф до 5 тысяч рублей либо лишение прав на срок от одного до трех месяцев. В случае принятия поправок к КоАП за данное правонарушение будут лишать прав на срок от 1 до 1,5 года, рассказала председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев.

Он также отметил, что за повторное управление транспортным средством без номеров планируется ввести такое же наказание.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

В 2024 году компания MG Motor, производящая автомобили в Китае, планирует начать продажи 10 новых моделей в России, сообщает компания — дистрибьютер этой марки в РФ «Мир-Дистрибьютер».

Отмечается, что на данный момент в России продается только седан MG5.

В первой половине этого года должны начаться продажи лифтбека MG6, а также кроссоверов MG HS и MG ZS. Позднее в продаже появятся лифтбек MG7, кроссоверы MG RХ5, MG RХ9 и HS PHEV.

Компания «Мир- Дистрибьютер» уже открыла сеть дилерских центров, которая насчитывает 30 салонов в 18 городах РФ.

MG Motor была основана в Великобритании в 1924 году, а с 2007 года входит в состав китайской автомобилестроительной корпорации SAIC Motor.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

По сравнению с августом в сентябре объем продаж новых автомобилей в России увеличился всего на 1%. По данным «Автостата», было продано более 110 тысяч машин, из которых каждая третья — «Лада».

При этом в топ-10 вошли сразу семь марок китайского автопрома.

Как отметил автоэксперт Игорь Моржаретто, рост рынка сдерживается высокими ценами. По его словам, с начала года новые машины подорожали примерно на 20%. Это произошло из-за повышения утилизационного сбора и ослабления рубля. До конца года цены на автомобили могут вырасти еще на 5–10%, отметил он.

В результате число потенциальных покупателей новых машин сокращается, и многие продолжают ездить на старых.

«Средний возраст машин еще недавно был 11, а сейчас уже 15 лет. И этот возраст продолжает расти», — цитирует эксперта kp.ru.

Ранее в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» сообщили, что за 2023 год рост цен на автомобили составит 30% в годовом выражении.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

По результатам проведенного опроса выяснилось, что лишь 3% россиян могут позволить себе приобрести новую машину.

При этом 43% респондентов даже не планируют приобретать автомобиль.

Обновлять авто до конца года собираются только 8% опрошенных, а 10% признались, что купили свое авто не так давно и менять его в ближайшие годы не намерены.

Еще 1% надеются в этом году получить автомобиль в подарок от родственников, а 4% присматривают себе подержанную машину.

Планируют приобретение авто, но не в этом году 15% респондентов.

Купили машину много лет назад, но менять ее не готовы 24% участников опроса kp.ru.

Проведенный ранее опрос показал, что 86% россиян не ждут возвращения западных брендов.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Чтобы избежать штрафа за установку видеорегистратора на лобовом стекле автомобиля, следует закрепить его под зеркалом заднего вида, рекомендовал юрист Лев Воропаев.

По его словам, в этом случае обзор не будет ограничен, что полностью соответствует новым правилам.

«Если переживаете насчет телефона, то его можно повесить в районе воздуховода», — посоветовал он в беседе с URA.RU.

При этом Воропаев успокоил автолюбителей, заверив, что с большой долей вероятности никто не будет придираться и наказывать за гаджеты на лобовом стекле. Он отметил, что при подаче жалобы решение о штрафе будет отменено.

Собеседник издания напомнил, что данная норма существует уже 20 лет, но на его памяти еще никого не оштрафовали.

Как писал ранее «Ридус», с 1 сентября в России вступило в силу постановление правительства, меняющее перечень неисправностей автомобиля, при наличии которых его эксплуатация запрещается. В документе есть раздел, касающийся размещения дополнительных устройств на лобовом стекле, в том числе видеорегистраторов, креплений для телефона или навигатора. Согласно новым правилам, гаджеты не должны мешать обзору водителя, в противном случае будет наложен штраф в размере 500 рублей.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

С 1 сентября 2023 года в России вступило в силу постановление правительства, меняющее перечень неисправностей автомобиля, при наличии которых его эксплуатация запрещается. В документе есть раздел, касающийся размещения дополнительных устройств на лобовом стекле, в том числе видеорегистраторов, креплений для телефона или навигатора.

В документе сказано, что гаджеты не должны мешать обзору водителя, в противном случае будет наложен штраф в размере 500 рублей.

Ряд СМИ поспешили сообщить о полном запрете вешать гаджеты на лобовое стекло, однако в МВД уточнили, что это не так.

В МВД обратили внимание как раз на уточнение про «ограничение обзорности» — если гаджет не мешает водителю видеть дорогу, то никаких проблем нет, сообщает РИА Новости.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Уже осенью этого года холдинг «Автотор» приступит к производству двух моделей BAIC и одной модели Kaiyi.

Об этом было объявлено на презентации компании, представленной на пресс-конференции в рамках форума MIMS.

Уточняется, что запланирован выпуск двух среднеразмерных кроссоверов BAIC X55 и X75, а также кроссовера Kaiyi X7 Kunlun.

Как писал ранее «Ридус», в текущем году калининградский «Автотор» планирует нарастить производство машин до 100 тысяч.

Напомним, первой моделью бренда Kaiyi на российском рынке стал современный городской седан E5.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Отечественные дилеры оказались окончательно отрезаны от программного обеспечения немецкого концерна Mercedes-Benz. Это спровоцирует многократное увеличение сроков ремонта. Российские дилеры также будут лишены возможности прибегать к онлайн-системам и сервисам, которые помогали осуществлять техническое обслуживание и диагностировать поломки.

Об этом сообщают «Известия», ссылаясь на пресс-службу официального дистрибьютора автокомпании в нашей стране «МБ рус».

Как предполагают эксперты, для обхода ограничений дилеры будут активно использовать специальное стороннее ПО, которое есть на маркетплейсах. Некоторые специалисты смогут воспользоваться официальными сервисами при помощи подключения к европейским IP-адресам.

Однако термин «официальный дилер» свое значение утратил.

Напомним, Mercedes-Benz прекратил производство и поставку новых авто в нашу страну весной прошлого года по причине несогласия с действиями России на Украине.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Отныне в России нельзя использовать зимние шины летом, а летние — зимой.

Согласно постановлению правительства РФ, опубликованному на официальном правовом портале, изменения, фиксирующие нововведение, внесены в перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

В частности, в новых правилах указано, что в летний период (июнь, июль, август) запрещается использовать шины с шипами противоскольжения.

Кроме того, в зимний период (декабрь, январь, февраль) на транспортном средстве категории М1 и N1 должны быть установлены зимние шины.

Как отмечает «РЕН ТВ», в категорию M1 вошли машины, в которых не больше восьми мест для перевозки пассажиров. Между тем под категорией N1 подразумеваются фургоны, предназначенные для перевозки грузов и имеющие массу не более 3,5 тонны.

Напомним, в ноябре прошлого года МВД РФ выступило с инициативой ввести штрафы для водителей, использующих шины не по сезону. Предполагалось, что уже с 1 марта 2023 года ГИБДД начнет штрафовать владельцев авто с неподходящими шинами на 500 рублей.

Данную инициативу раскритиковало общественное движение «Синие ведерки».

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Решение продлить на три года срок действия водительских прав связано с наплывом беженцев, прибывших в Россию, заявил автоэксперт Дмитрий Славнов.

Он пояснил, что многие беженцы из Украины и Донбасса стремятся получить водительское удостоверение российского образца.

«Поэтому сейчас идет некий наплыв на регистрационные подразделения. И чтобы не произошло коллапса и не было огромных очередей, сделали вот такой небольшой разброс по годам», — отметил Славнов в беседе с газетой «Известия».

Он также посоветовал не откладывать в долгий ящик продление срока водительских прав, чтобы не создавать очередей в будущем.

Ранее глава МВД РФ Владимир Колокольцев объявил, что срок действия водительских прав, истекающих в прошлом или текущем году, автоматически продлевается на три года. По его словам, это решение было принято для удобства водителей и с целью снижения административной нагрузки на органы МВД.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Под Тулой произошло ДТП, в результате которого пострадали пассажиры рейсового автобуса, сообщает Лента.ру. 
 Авария произошла на 255-м километре трассы М-4 «Дон» около деревни Кузовка Богородицкого района. Автобус следовал из Рязани в Старый Оскол, в какой-то момент произошло столкновение с разделительным ограждением и он опрокинулся.
На момент аварии в автобусе находилось 40 пассажиров и два водителя. В результате ДТП пострадали 19 человек, 13 из них госпитализированы. 
 По поручению губернатора Тульской области Алексея Дюмина к устранению последствий 
ДТП привлечены все оперативные службы, на место выехал заместитель председателя Правительства 
Тульской области Антон Агеев.
Пострадавших направили в медицинские учреждения, остальных пассажиров обеспечили питанием, 
их доставят в пункт назначения дополнительным транспортом.

• Телеграм
• Дзен
• Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.