Депутат Госдумы Султан Хамзаев назвал «перебором» предложение своего коллеги из ЛДПР Андрея Свинцова штрафовать россиян за дарение алкоголя.
«Антиалкогольные инициативы не должны доводиться до уровня абсурда, когда они вызывают отторжение в обществе. Наши соотечественники демонстрируют очень адекватное отношение к проблеме и они поддерживают все здравые идеи. Это факт. Я считаю, что любая инициатива должна сначала пройти через общественные слушания, а потом уже распространяться в публичном пространстве», — заявил Хамзаев в интервью «Ридусу».
По мнению Свинцова, россияне, которые дарят друг другу на праздники спиртное, должны быть оштрафованы на пять тысяч рублей. Для должностных лиц такой штраф составит от тридцати пяти тысяч рублей до пятидесяти тысяч, а для юридических — сто тысяч рублей.
Вместо алкоголя депутат советует россиянам дарить билеты в кино, театр или музей, абонемент в спортзал либо путевку в санаторий. «Такие подарки не приведут на больничную койку!» — уверен Свинцов.
Московская облдума приняла закон, устанавливающий штрафы за розничную торговлю в неустановленных местах. Штрафовать будут и за незаконное оказание бытовых услуг и общественного питания.
Как рассказали в Минсельхозе Московской области, выявлять незаконную уличную торговлю помогут камеры системы «Безопасный регион» и регулярные рейды.
Сумма штрафа для физических лиц составит от 2,5 до 5 тысяч рублей, для ИП и должностных лиц — от 10 до 30 тысяч рублей, для юрлиц — от 150 до 200 тысяч рублей. При повторном нарушении размер штрафа увеличится.
Весь несанкционированный товар у нарушителей будет изыматься, пишет издание «360.ru».
Новые нормы о повышении административных штрафов за некоторые нарушения Правил дорожного движения РФ (ПДД) могут вступить в силу с 1 января 2025 года в случае принятия закона. Это следует из поправок, которые одобрил Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству ко второму чтению документа. Госдума может рассмотреть эти поправки на пленарном заседании 12 декабря.
Как вырастут штрафы, если закон будет принят
Если депутаты примут законопроект, штрафы за нарушения ПДД увеличатся следующим образом:
за выезд на встречную полосу: с 5 до 7,5 тысяч рублей (статья 12.15 КоАП);
правила применения ремней безопасности: с 1 до 1,5 тысяч рублей (статья 12.6 КоАП);
управление машиной в состоянии алкогольного опьянения или передача права на управление автомобилем: с 30 до 45 тысяч рублей (статья 12.8 КоАП);
отказ от медицинского освидетельствования: с 30 до 45 тысяч рублей (статья 12.26 КоАП);
превышение скорости: с 500–5000 до 750–7500 рублей (статья 12.9 КоАП);
несоблюдение требований дорожных знаков или разметки: с 500–5000 до 750–7500 рублей (статья 12.15 КоАП);
причинение лёгкого вреда здоровью: с 2500–5000 до 3700–7500 рублей (статья 12.24 КоАП);
причинение среднего вреда здоровью: с 10–20 до 15–30 тысяч рублей (статья 12.24 КоАП).
Издание «Коммерсантъ» ранее сообщало со ссылкой на текст законопроекта Правительства РФ, что сумма скидки на оплату штрафов будет сокращена. Сейчас водитель может в течение 20 дней после получения постановления оплатить половину штрафа. После вступления в силу поправок скидка составит 25%.
Собрали основные положения об изменениях для водителей в 2025 году.
Правила регистрации в ГИБДД
С 1 марта 2025 года регистрация машины в ГАИ (ГИБДД) будет происходить по обновлённым правилам.
Согласно изменениям, обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) не потребуется, чтобы поставить машину на учёт. Снять автомобиль с учёта в ГИБДД получится в день продажи, если стороны оформили договор через портал «Госуслуги» или при помощи нотариуса. Раньше для этого нужно было подождать десять дней с момента продажи автомобиля.
Чтобы восстановить утерянные документы и получить ПТС на машину с документами, выданными до 1993 года, автомобиль нужно будет предоставлять на осмотр в ГАИ.
Новые требования к автоаптечкам
С 1 марта вступят в силу новые правила, касающиеся хранения и использования аптечки в машине.
Новые нормы предусматривают, что водители должны регулярно проверять комплектацию набора и выбрасывать просроченные препараты. Документ обязывает автовладельцев использовать только стерильные медицинские изделия.
Аптечка должна размещаться в месте, обеспечивающем беспрепятственный и быстрый доступ к ней.
Камеры и ОСАГО
Камеры начнут выявлять автомобили без ОСАГО. Эксперимент начнётся 1 марта 2025 года. Во время теста водителей штрафовать не будут, но им будет приходить уведомление на портале «Госуслуги». Эксперимент планируется проводить в течение года.
Генеральный директор Национальной страховой информационной системы Николай Галушин пояснил, что камеры будут фотографировать весь поток машин. Затем информационная система ГИБДД сопоставит данные с информационной системой страхования. При наличии договора ОСАГО фотоснимки будут удаляться, при его отсутствии будет проводиться дополнительная проверка.
Изменения в страховании
В ноябре 2024 года Госдума в первом чтении приняла закон, увеличивающий период ремонта по ОСАГО. Он возрастёт с 30 до 45 рабочих дней. Причиной таких мер стал тот факт, что сервисы не успевают отремонтировать автомобили вовремя из-за логистических трудностей с доставкой запчастей.
Если закон будет принят во втором и третьем чтениях, он вступит в силу через десять календарных дней после публикации.
Обязательный триколор на госномерах
В ноябре депутат Госдумы Александр Хинштейн объявил, что до конца года в нормативы по оформлению государственных регистрационных знаков будут внесены изменения. Теперь наличие триколора станет обязательным.
Устанавливать таблички нового образца будут водители, которые впервые или повторно ставят автомобиль на учёт. Для нарушителей предусмотрен штраф в 500 рублей (статья 12.2 КоАП). Нововведения не коснутся машин дипломатического корпуса.
Автомобилисты, которые ранее зарегистрировали машину и установили номера только с надписью RUS, продолжат их использовать.
Налоговая начислила гражданам и бизнесу за 10 месяцев этого года в два с половиной раза больше пеней и штрафов, чем за такой же период в 2023-м — 783 млрд рублей, что является абсолютным рекордом, сообщают «Известия».
По мнению издания, причины рекордных значений кроются в усилении контроля, а также в увеличении ключевой ставки, от которой зависит размер санкций.
С вопросом о том, как относится к таким «достижениям» налоговых органов бизнес, «Ридус» обратился к экспертам-экономистам, а также к непосредственным налогоплательщикам — российским предпринимателям.
По словам главного экономиста Института экономики роста им. П. А. Столыпина Бориса Копейкина, на фоне роста ключевой ставки и роста зарплат у бизнеса растут издержки, которые производители вынуждены переносить в цены. При этом, одновременно в последние месяцы стала сокращаться прибыль компаний, что оставляет бизнесу все меньше ресурсов на развитие. И это создает риски для продолжения экономического роста.
«Новость о том, что за первые 10 месяцев года объем штрафов и пеней наложенных ФНС вырос более чем в два раза по сравнению с прошлым годом не может не вызывать вопросов, — говорит Борис Копейкин. — Конечно, налоги следует платить полностью и в срок. Это обязанность и граждан, и бизнеса. И невыполнение или несвоевременное выполнение этой обязанности конечно должно приводить к последствиям. Однако нагрузка на налогоплательщиков должна быть соразмерной. И предсказуемой. ФНС выполняет свою работу в рамках требований законодательства. И судя по показателям делает это хорошо».
Однако по мнению эксперта, настораживает тот факт, что с учетом нового механизма расчета пеней установленного в НК и сверхвысокого уровня ключевой ставки пени выросли более чем в три раза. При этом, они в 15 раз превышают размер самих штрафов, объем которых уменьшился по сравнению с прошлым годом.
«Последствия, учитывая масштабы взысканий, явно будут не только для отдельных нарушителей. Ведь размер пеней, выставленных с января по октябрь уже эквивалентен почти 1,5% от всей прибыли всех компаний в России, ожидаемой за год. А если бы ставка была еще выше? Будут макроэкономические эффекты. В том числе, негативно влияющие на инвестиции и экономическую активность в целом. Возможно, здесь есть на что обратить внимание законодателям», — говорит эксперт.
О том, что налоговики пристрастились «зарабатывать» на пенях говорит и сооснователь ассоциации виноградарей и виноделов «Севастополь», член «Деловой России», генеральный директор петербургской группы компаний «Далпорт» Олег Николаев.
«ФНС, конечно, впечатлила, — отмечает собеседник „Ридуса“. — За год увеличить пополнение бюджета от штрафников более чем в два раза — это результат. В правительстве должны быть довольны. Но тут, что любопытно, задействован инструмент не столько фискальный, сколько банковский».
Как и Борис Копейкин, он обращает внимание на то, что самих штрафов по налогам больше не стало. Больше стало пеней, которые набегают за просрочку оплаты штрафов. А они высчитываются по формуле, зависящей от величины ключевой ставки. 1/300 ключевой ставки в день.
«Надо ли напоминать, что средняя ключевая ставка в 2023 году и в 2024-м — это две большие разницы? Примерно 10% тогда против примерно 18% сейчас. Ну и прибавим к этому новое правило, по которому с 31 дня просрочки дневная пеня составляет уже не 1/300, а 1/150, и все станет ясно, — говорит Олег Николаев. — Видите, как здорово. Высокая ключевая ставка не только не дает бизнесу доступных кредитов. Она еще и эффективно выкачивает из него дополнительные деньги. В самом деле, с 1/300 в день это примерно 23% годовых, ну, а с 1/150 — все 50%».
Зарабатывать для себя государство умеет, — заключает эксперт.
С предыдущими собеседниками издания согласен и заместитель директора Института экономики, управления и права МГПУ Вадим Ковригин.
По его словам в условиях жесткой денежно-кредитной политики бизнесу тяжелее работать. Особенно это касается бизнеса с долгим сроком оборота капитала. Заёмные средства на его пополнение становятся дороже. И производитель вынужден включать издержки в стоимость товара. Проблему для бизнеса еще добавляет исторически низкий уровень безработицы, из-за чего растут средние зарплаты.
«Налоговые органы стали работать эффективнее — сомнений здесь нет. Только вот размер штрафов в системе налогового законодательства чаще всего привязан к ключевой ставке. Отсюда — такой исторический рост общего объёма налоговых доначислений и пеней. Возможно, в условиях чрезвычайно высокой ключевой ставки размер пеней надо ограничить — бизнесу и так непросто», — резюмирует Ковригин.
Опять же, по словам эксперта, в структуре налоговых доначислений именно пени показывают наиболее существенный рост.
«Какой смысл сейчас, и так в непростых для предпринимателей условиях, давить на них такими доначислениями, — задается вопросом Вадим Ковригин? — Возможно, в налоговое законодательство и КоАП надо внести поправку, ограничивающую максимальным показателем размер пеней при жёской денежно-кредитной политике».
Курганская областная дума приняла на рассмотрение законопроект, запрещающий склонять женщин к абортам.
Как сообщает URA.RU, за нарушение этого запрета предусмотрены штрафы от 5 до 10 тысяч рублей для граждан, от 10 до 20 тысяч рублей для иностранных граждан, от 25 до 50 тысяч рублей для должностных лиц и от 100 до 200 тысяч рублей для юридических лиц.
В документе обращается внимание, что информирование врачом беременной женщины о медицинских показаниях к искусственному прерыванию беременности не является склонением к аборту.
Предложение повысить штрафы за нарушения Правил дорожного движения РФ выглядит несвоевременным. Об этом заявил председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.
В разговоре с NEWS.ru он отметил, что с удивлением воспринял эту новость.
Ранее стало известно, что с 1 января 2025 года в России могут быть увеличены штрафы за нарушения Правил дорожного движения РФ. Соответствующие поправки в КоАП РФ подготовило Правительство России. Новый размер штрафа за непристёгнутый ремень безопасности составит 1500 рублей вместо прежних 1000 рублей.
По мнению Нилова, эта мера направлена на пополнение региональных бюджетов. Депутат обратил внимание, что повышение штрафов на 50% и снижение скидки до 25% при размере МРОТ в 22 тысячи рублей вызовет недовольство автомобилистов в свете последних событий, общей тревожности, напряжённости и роста ключевой ставки.
Автоинструктор Сергей Цыганков прокомментировал «Ридусу» инициативу ЛДПР о наказании за опасное вождение.
Соответствующий законопроект будет рассмотрен Госдумой 1 октября. Согласно документу, водителям-лихачам может грозить штраф от трёх до пяти тысяч рублей или лишение прав на срок от одного до трёх месяцев, если речь будет идти о повторном нарушении.
По словам Цыганкова, хорошим водителем среди россиян считается тот, кто «везде проскочил, везде нарушил и не попался».
«Поэтому идею о введении штрафов за опасное вождение я поддерживаю, как и все другие штрафы. Кроме того, я считаю, что штрафы в России должны быть огромными. Ведь культура вождения в нашей стране находится на очень низком уровне», — указал автоинструктор в разговоре с «Ридусом».
«Например, красный сигнал светофора. У нас многие водители считают, что положил пять тысяч рублей в карман и можешь его не замечать. Камер на светофорах практически нет. А если заметит сотрудник полиции, то водитель рассчитывает договориться с ним. Поэтому люди часто проезжают на красный, ничего не опасаясь. А если за такое нарушение им будет грозить большой штраф, которого нельзя избежать, то все станут соблюдать красный сигнал светофора. Со скоростным режимом то же самое», — добавил Цыганков.
Он напомнил, что правила дорожного движения написаны кровью. «К сожалению, водители часто об этом забывают. И у нас сегодня, увы, нарушать модно», — заключил собеседник «Ридуса».
Под опасным вождением понимаются действия, создающие аварийные ситуации на дорогах. Отдельного наказания за такой стиль управления автомобилем пока нет.
Председатель Комитета Госдумы по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Нина Останина разъяснила в интервью «Ридусу», что именно будет считаться пропагандой «чайлдфри».
Сегодня законопроект о наказании за пропаганду «чайлдфри» одобрен Правительством России. Штраф за подобное нарушение для физических лиц составит от 50 до 100 тысяч рублей, для должностных — от 100 до 200 тысяч рублей, а для юридических — от 800 тысяч до четырёх миллионов рублей.
К пропаганде «чайлдфри» относятся посты в соцсетях, публикации в СМИ или публичные заявления, побуждающие людей к сознательному отказу от рождения детей. Об этом сообщила в разговоре с «Ридусом» Останина.
«Посты и публикации, что семейная пара не может родить ребёнка, например, из-за острых материальных проблем или по каким-то медицинским причинам, пропагандой „чайлдфри“ не являются. Речь идёт о призывах к осознанному отказу от детей, когда говорят, что лучше вообще не рожать, а прожить жизнь исключительно для себя, для своего удовольствия», — указала Останина.
Ранее председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко предложила запретить в России идеологию «чайлдфри». Комментируя идею Матвиенко, депутат Останина сказала, что нельзя запретить явление, если оно уже есть.
Депутат Госдумы Султан Хамзаев предложил лишать водителей прав за неоплаченные штрафы.
В интервью «Ридусу» народный избранник отметил, что у некоторых россиян накапливается по сто, двести, а то и триста неоплаченных штрафов за нарушение Правил дорожного движения РФ.
«Если человек имеет более десяти неоплаченных штрафов, то он должен автоматически лишаться права на управление транспортным средством, пока всё не оплатит. В таком случае люди начнут подходить к правилам дорожного движения более ответственно. А то это ненормально, когда у человека накапливается по сто, двести или триста штрафов, и он считает для себя возможным не оплачивать их. Понятно, что рано или поздно к такому гражданину приходят судебные приставы и блокируют его банковскую карту. Но пользуется ли он этой картой? Насколько он финансово чистоплотен? Здесь уже, извините, бабка надвое сказала», — пояснил Хамзаев в беседе с «Ридусом».
Депутат добавил, что штрафы за нарушение ПДД в России сегодня немаленькие. «В Дагестане водителей штрафуют на миллиарды рублей, и эти деньги утекают из карманов людей. Это правильно, когда штрафы высокие. Ведь смысл такого наказания, чтобы человек после уплаты штрафа чувствовал какую-то потерю. Тогда в следующий раз он уже будет думать, стоит ли нарушать ПДД», — заключил Султан Хамзаев.
Ранее депутат Ярославской областной думы Марина Степанова за рулём внедорожника не справилась с управлением и врезалась в автобус с пассажирами. В результате пострадало десять человек, семь из которых доставлено в больницу, включая Степанову.
За Мариной Степановой числится 23 штрафа за превышение скорости на общую сумму 19 500 рублей.
Сотрудники ГАИ начали штрафовать клиентов одного из крупных каршеринговых операторов России за просроченную временную регистрацию автомобилей, взятых в компанией в лизинг.
За езду на таких машинах предусмотрен штраф в 500 рублей, а при повторном нарушении — 5000 рублей или лишение прав.
Автоэксперт Владимир Сажин рассказал Общественной Службе Новостей, на что нужно обращать внимание водителям, чтобы не столкнуться с подобной ситуацией, когда они решат воспользоваться каршерингом.
«Пользование каршерингом регулируется договором аренды транспортных средств. Там все это прописано. И когда ты берешь каршеринг, нужно внимательно изучить договор», — указал Сажин.
Он предположил, что оператор перестал платить за лизинг автомобилей, поэтому водители столкнулись со штрафами. «Возможно, проблема в чем-то другом. Здесь нужно разбираться», — заключил автоэксперт.
Сажин добавил, что он бы вообще отменил в России каршеринг, будь на то его воля. Однако, отметил специалист, для людей это очень «удобная штука».
Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по аграрным вопросам Олег Нилов раскритиковал законопроект ЛДПР о борьбе с борщевиком Сосновского.
Группа депутатов от ЛДПР во главе с Леонидом Слуцким предлагает штрафовать губернаторов регионов, если они не будут проводить мероприятия по защите населённых пунктов от сорных растений, включая борщевик. Размер такого штрафа составит от 20 до 50 тысяч рублей.
Олег Нилов считает этот законопроект бессмысленным. «Конечно, штрафовать губернаторов за борщевик можно, но это не принесёт никакого положительного эффекта. Да и сумма штрафа чисто символическая. На мой взгляд, это просто очередная инициатива, что нам нужно бороться с борщевиком», — указал парламентарий в беседе с «Ридусом».
Вести борьбу с сорняками надо по совершенно иному алгоритму. Сначала профессионалы-аграрии должны разработать соответствующую программу. Затем её нужно утвердить на уровне правительства и выделить под неё необходимые средства, причём немаленькие, уточнил Нилов.
«В России хватает профессионалов, которые прекрасно знают, как бороться с борщевиком. Однако их предложения почему-то правительством пока не рассматриваются», — заключил собеседник «Ридуса».
Ранее исследователи Сколтеха предупредили, что через 20−40 лет борщевик Сосновского может захватить почти всю европейскую часть России.
Внесённый в Госдуму 12 июля законопроект ЛДПР предусматривает штрафы от 20 до 50 тысяч рублей для губернаторов, на чьих территориях растёт борщевик Сосновского.
«Если борщевик Сосновского произрастает на принадлежащих органам власти землях, они должны нести ответственность», — заявил замруководителя фракции ЛДПР Сергей Леонов.
При этом Леонов является инициатором данного законопроекта. Его слова приводит Ura.ru.
Парламентарий считает, что таким образом губернаторы будут мотивированы следить за порядком на государственной земле.
Леонов отметил, что подобные меры уже действуют в некоторых регионах для гражданских лиц, но на государственные органы не распространяются.
Законопроект разработан в ответ на обращения граждан, обеспокоенных распространением борщевика, чей сок опасен для кожи. По данным Россельхознадзора, площадь заражения борщевиком в России превышает 300 тысяч гектаров.
Госдума установит штрафы для водителей электросамокатов. Об этом рассказал спикер Госдумы Вячеслав Володин в своём Telegram-канале.
По его словам, продолжают поступать многочисленные обращения с жалобами на «лихачей на электросамокатах». Россиян беспокоит вопрос безопасности на дорогах. Володин отметил, что в 2024 году количество ДТП с участием средств индивидуальной мобильности в два с половиной раза больше, чем в прошлом.
Он обратил внимание, что с 1 марта 2023 года для данного вида транспорта действуют правила дорожного движения, но ответственности за их нарушение не было.
В связи с этим Госдума в среду, 10 июля, рассмотрит в первом чтении законопроект об установлении высоких штрафов за нарушения при использовании электросамокатов. Предлагается ввести штрафы за превышение скорости, неправильное движение по проезжей части и оставление места ДТП, уточнил Володин.
Ранее сообщалось, что в 2023 году аварии с участием электросамокатов привели к 43 смертельным случаям. В большинстве случаев погибшие нарушали следующие правила дорожного движения: пересечение проезжей части на запрещающий сигнал светофора, движение по обочине в попутном направлении или не спешившись на пешеходном переходе.
Автоюрист Дмитрий Славнов рассказал, что большинство клиентов каршеринга обращаются к его услугам, чтобы оспорить штрафы за повреждения автомобиля, которые оставили прежние арендаторы машин.
Славнов отметил, что водители каршеринговых авто чаще попадают в аварии, чем собственники автомобилей — во-первых, сервисами аренды машин часто пользуются новички, а во-вторых, не своё авто не так жалко испортить.
«У людей почему-то такой менталитет — я поцарапаю машину, быстренько уйду, и авось этого никто не увидит. Вот этот русский авось — вдруг не заметят, вдруг кто-то другой что-то сделает. И в итоге либо виновному пользователю прилетает за то, что машина поцарапана, либо уже следующему. <…> 90% всех обращений от клиентов каршерингов связаны именно с такими разбирательствами», — рассказал юрист Общественной Службе Новостей.
Дмитрий Славнов подчеркнул, что большинство штрафов назначается за мелкие царапины и вмятины, которые водитель после прошлых пользователей каршеринга вообще может не заметить. Поэтому он рекомендовал очень тщательно фотографировать машину до начала и после завершения поездки:
«По крайней мере, у нас будет шанс доказать, что вы уже с этой царапиной машину арендовали. Или же, посмотрев по фотографиям, мы, наоборот, поймём, что это действительно вы где-то притёрлись. Друзья, несколько фотографий в вашем телефоне хуже не сделают, но зато у нас будет зацепочка, чтобы потом сэкономить вам деньги».
По данным банка "Русский стандарт", поездка на такси оказалась дешевле, чем на автомобиле каршеринга.
Адвокат Дмитрий Аграновский прокомментировал «Ридусу» сообщения о возможном использовании Единой биометрической системы (ЕБС) для автоматического назначения штрафов россиянам за административные правонарушения.
Аграновский отметил, что отыскивать нарушителей предполагается с помощью уже действующей системы камер наблюдения, а опыт ГИБДД с похожей технологией показал: назначение штрафа на основе данных с видеокамеры чревато большим числом ошибок.
«Эта система ещё далека от совершенства, чтобы её использовать в таком качестве. <...> Она может налагать штрафы аналогично системе штрафов для автомобилистов, нарушивших ПДД. Но даже там процент ошибок высок, хотя распознавание номера на машине не составляет никакого труда», — сказал юрист «Ридусу».
Дмитрий Аграновский добавил, что в такой ситуации со штрафами было бы преждевременно «избегать средств судебного контроля».
Ранее СМИ стало известно, что комиссия Госсовета РФ поручила Минцифры проработать вопрос о выявлении правонарушителей по фото- и видеоматериалам с камер с искусственным интеллектом при помощи Единой биометрической системы, чтобы упростить процедуру привлечения к административной ответственности.
После этого Центр биометрических технологий — оператор ЕБС — выступил с разъяснением, что российское законодательство не позволяет использовать систему для «автоматического наложения штрафов».
Президент фонда «Забытые животные» юрист Анастасия Комагина рассказала «Ридусу», что может грозить владельцу домашних животных, который пропадает из дома на несколько дней, не озаботившись кормёжкой и гигиеной питомцев.
Комагина напомнила, что, согласно статье 13 федерального закона «Об ответственном обращении с животными», устанавливающей правила содержания животных в доме, хозяин обязан ежедневно обеспечивать уборку места их обитания, кормёжку и доступ к питьевой воде.
«Раз владелец не может им этого обеспечить, то неважно, на сколько по длительности он оставляет своих животных. Он может их даже не оставлять, но если он не осуществляет уход за ними в указанном выше режиме, то он уже нарушает правила содержания животных и обращается с ними безответственно», — подчеркнула президент фонда в разговоре с «Ридусом».
Анастасия Комагина отметила, что статья 8.52 КоАП РФ («Нарушение требований к содержанию животных») устанавливает для нарушителей этих норм денежные штрафы, которые для физического лица составляют от пяти до тридцати тысяч рублей в зависимости от обстоятельств.
«Отдельно отмечу, что уже давно назрела необходимость ввести законодательное ограничение разведения животных или как минимум поставить такое разведение под жесткий контроль, чтобы избежать подобных ситуаций в будущем», — добавила юрист.
В московском районе Отрадное зоозащитники сейчас пытаются спасти животных как раз такого горе-хозяина, который держал в квартире 30 кошек и котов якобы на продажу и регулярно уходил из дома на несколько дней, оставляя животных с пустыми мисками и лотками. Соседи, уставшие от кошачьего ора и дурного запаха, неоднократно жаловались в полицию, но стражи закона не нашли оснований для возбуждения дела.
По словам Анастасии Комагиной, кошатник из Отрадного может быть привлечён к ответственности далеко не только за нарушение норм содержания питомцев. «Так как были жалобы соседей на запахи, очевидно также, что нарушены и права соседей. Кроме того, предлагаю правоохранителям проверить собственника кошек на предмет неуплаты налогов в связи с ведением им предпринимательской деятельности по продаже и разведению кошек. Что-то мне подсказывает, что он не вышел „из тени“», — сказала президент фонда «Забытые животные».
Первого апреля вступили в силу новые правила для авиаперевозчиков. Теперь авиакомпании будут выплачивать пассажирам штраф за задержку рейса в размере 100 рублей в час. До этого сумма такого штрафа составляла 25% от установленного МРОТ. То есть 25 рублей за каждый час просрочки, ведь базовый МРОТ для исчисления штрафов равняется 100 рублям.
Существенно по карману авиаперевозчиков новые правила не ударят, считает специалист по безопасности полетов Александр Романов.
«Авиация — затратная отрасль. Тратятся огромные деньги на разные попутные вещи. Так что увеличение штрафов за задержку рейса до 100 рублей за каждый час простоя — событие в финансовом плане не очень значительное. Тем более, согласно нововведениям, максимальное возмещение должно составлять не более половины стоимости авиабилета. Речь больше идет о репутационных потерях для авиаперевозчиков и возмещении морального ущерба для пассажиров», — заявил эксперт в интервью «Ридусу».
Александр Романов надеется, что увеличение штрафа за задержку рейса заставит авиакомпании готовить самолеты к полету заранее и более тщательно.
«Службы, которые отвечают за регистрацию пассажиров и погрузку багажа, тоже, хочется верить, станут более оперативными. Часто задержки случаются именно на земле», — заключил собеседник «Ридуса».
Ранее председатель правления Ассоциации малых авиационных предприятий Сергей Детёнышев рассказал, что в России может проявиться авиатакси.
За два года сумма штрафов, назначенных зарубежным IT-компаниям за неудаление запрещенного контента, достигла 21 миллиарда рублей. Такие данные приводит начальник управления Роскомнадзора по контролю и надзору в сфере электронных коммуникаций Евгений Зайцев.
По словам председателя комиссии Общественной палаты РФ по развитию информационного общества, СМИ и массовых коммуникаций Александра Малькевича, столь значительная сумма «накапала» не просто так.
«Международные IT-гиганты систематически нарушают российское законодательство, поэтому сумма штрафов очень большая. Напомню, что за неудаление противоправного контента предусмотрены оборотные штрафы — до 20% от годовой выручки компании. Тем не менее, на мой взгляд, нужно очень постараться, чтобы заслужить подобные взыскания», — подчеркнул общественник.
Иностранные IT-корпорации не просто закрывают глаза на деструктивный контент и фейки, но также вводят жесткую цензуру против российских блогеров и СМИ, обратил внимание Александр Малькевич.
«Согласно информации Роскомнадзора, видеохостинг YouTube ограничил доступ к 73 аккаунтам российских СМИ и блогеров. При этом большинство формулировок, с помощью которых модераторы площадки пытаются объяснить свои репрессивные меры, неоднозначны, расплывчаты и больше похожи на отписки, чем на реальные аргументы», — заключил Малькевич.
Суд Таганского района Москвы оштрафовал корпорацию Apple на 400 тысяч рублей за неудаление двух подкастов с запрещенным контентом.
Речь идет о подкастах «Любовь в миниатюре» и Adorable home. Росмолодежь нашла в них фейки о специальной военной операции (СВО), а также информацию, склоняющую российских юношей и девушек к совершению противоправных действий, сообщает РБК.
Роскомнадзор направил Apple уведомление с требованием удалить подкасты, но компания на него не отреагировала, в результате чего и была оштрафована.
Одновременно за распространение фейков был оштрафован на три миллиона рублей фонд Wikimedia, владеющий электронной энциклопедией «Википедия». Фонд категорически отказался удалять две статьи с недостоверными данными о СВО, передает ТАСС.
У корпорации Apple и фонда Wikimedia было достаточно времени, чтобы выполнить требования российских властей и тем самым избежать штрафов, но они «выбрали другой путь», заявил в интервью «Ридусу» первый заместитель председателя комиссии Общественной палаты РФ по развитию информационного сообщества, СМИ и массовых коммуникаций Александр Малькевич.
«IT-гиганты — это частные компании. Эти корпорации не имеют права устанавливать какие-либо собственные нормы в тех странах, на территории которых они ведут свою деятельность. Поэтому их не должно удивлять то, что за преступлением следует наказание. Жаль, что они не ценят, что российские власти пытаются выйти на диалог с ними, предупреждают, общаются, а не начинают беседу с иска на несколько сотен миллионов долларов», — отметил общественник.
Малькевич выразил надежду, что компания Apple воспримет символический штраф в размере 400 тысяч рублей как «предупреждение», а не как «индульгенцию на дальнейшие правонарушения».
«Что касается Wikimedia, то фонд ведет себя исключительно нагло. Я думаю, что штраф в три миллиона рублей станет для них последним предупреждением. Они не хотят идти на конструктивный диалог с руководством России. Значит, нужно вместо фонда штрафовать на баснословные суммы физических лиц, которые, что называется, там рулят процессом», — заключил Александр Малькевич.
Ранее он призвал не спешить запрещать российским депутатам пользоваться смартфонами и прочей техникой Apple.
Директор Ассоциации профессиональных пользователей соцсетей и мессенджеров (АППСИМ) Владимир Зыков назвал в интервью «Ридусу» основные угрозы безопасности персональных данных в Сети.
По словам Зыкова, угрозы безопасности личной информации делятся на две категории.
«Первая — это халатное обращение с персональными данными со стороны самих пользователей, а вторая — проблемы со стороны компаний».
Люди «часто заходят на малоизвестные сайты и оставляют там свои данные, совершенно не думая о последствиях», отметил эксперт.
«При этом в пользовательском соглашении может быть четко указано, что администрация сайта имеет полное право передать ваши данные третьим лицам. Подобные ресурсы, как правило, зарабатывают на продаже персональных данных. Иногда пользователи имеют привычку оставлять конфиденциальную информацию о себе в социальных сетях, даже не подразумевая того, что она собирается», — указал Владимир Зыков.
Растет количество утечек баз данных с ресурсов различных компаний. По данным господина Зыкова, с февраля прошлого года были взломаны десятки российских сервисов.
«В руках неких заинтересованных лиц оказались паспортные данные, адреса электронной почты, адреса места жительства, информация об используемых гражданами автомобилях, данные кредитных карт и так далее. Сегодня в России штрафы за утечки ничтожно малы, поэтому компании очень плохо следят за безопасностью данных клиентов», — сказал эксперт.
«Здесь, на мой взгляд, необходимо подходить комплексно, а не просто поднимать штрафы. В противном случае, вполне вероятно, появятся новые проблемы. Например, вы являетесь владельцем ресурса, который только-только начинает развиваться. Ваш ресурс, не дай бог, взламывают, а компании назначают оборотный штраф. Оборот у вас небольшой, его хватает только на то, чтобы выжить. В результате вам придется вынимать из оборота энную сумму, из-за чего в конечном итоге все рушится. Таких ситуаций ни в коем случае допускать нельзя. Подход в плане наказания, я считаю, должен быть индивидуальным», — заключил Владимир Зыков.
1 марта заместитель директора департамента обеспечения кибербезопасности Минцифры Айсалу Бадягина сообщила, что ведомство прорабатывает вопрос о верхней и нижней границах оборотного штрафа за утечку данных.
«Если утечка произошла впервые, то речь, скорее всего, будет идти о фиксированном штрафе, оборотный штраф будет грозить только при повторной утечке. Безусловно, за утечку специальной категории или биометрических персональных данных ответственность будет выше», — обратила внимание Бадягина.
Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть до 1 июля 2023 году вопрос о введении в стране оборотных штрафов в отношении компаний, допускающих утечку персональных данных граждан.
Также кабмин к тому же сроку обязан рассмотреть вопрос об усилении ответственности за незаконный оборот личных данных.
«Разговоры о необходимости оборотных штрафов, как это давно сделано в других странах, в России ведутся давно. Теперь есть поручение президента, а это означает, что, во-первых, проблема признана на самом высоком уровне, а во-вторых, появилась уверенность в том, что борьба с утечками персональных данных будет вестись более эффективно», — прокомментировал IT-эксперт Илья Костунов «Ридусу».
Теперь у компаний появится мотивация вкладывать средства в информационную безопасность своих ресурсов, добавил Костунов.
«Краденые или оказавшиеся в открытом доступе персональные данные используется для совершения различных преступных и мошеннических действий. Поэтому недобросовестное отношение к их сохранности недопустимо. Вероятно, стоит также предусмотреть какую-то систему поощрения для компаний, которые эффективно заботятся о безопасности данных клиентов. В этом вопросе, на мой взгляд, нужно использовать не только кнут, но и пряник», — заключил эксперт.
Ранее Илья Костунов рассказал «Ридусу», что о безопасности персональных данных российские компании волнуются мало, поскольку в стране отсутствует «адекватное наказание за утечку конфиденциальной информации».
«Небольшой денежный штраф несопоставим с существенными затратами компаний на внедрение и поддержку целого комплекса средств защиты информации», — сказала она.
В конце прошлого года Минцифры РФ подготовило законопроект о введении оборотных штрафов утечку персональных данных пользователей. Согласно документу, сумма таких штрафов может составить до 3% от оборота компании.
Войти через социальные сети: