Авиакомпании впервые в истории могут заработать один триллион долларов
- 10 декабря 2024 19:41
- Екатерина Трофимова, обозреватель «Ридуса»
Мировая авиационная отрасль, предположительно, заработает более одного триллиона долларов в следующем году на фоне роста спроса, прогнозирует Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA).
По оценкам организации, средняя прибыль авиакомпаний на одного пассажира увеличится примерно до 7 долларов против 2,25 доллара 18 месяцев назад, а их общее число достигнет рекордного уровня в пять миллиардов человек. В этом году, как ожидается, прибыль на одного пассажира составит 6,40 доллара.
Это ошеломляющий результат для отрасли, которая из-за пандемии в период с 2020 по 2022 год три года подряд терпела убытки на сумму почти 187 миллиардов долларов.
Устойчивый спрос на путешествия, который резко возрос после отмены ковидных ограничений на поездки, быстро восстановил прибыль авиационной отрасли и позволил некоторым перевозчикам устанавливать более высокие цены на билеты.
По мнению аналитиков IATA, самыми доходными в 2025 году станут ближневосточные авиакомпании с прибылью на одного пассажира в 24 доллара. За ними следуют авиакомпании США (12 долларов) и европейские авиакомпании (9 долларов). А вот воздушные извозчики Африки, Латинской Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона будут менее прибыльными, чем в среднем по отрасли.
Предполагаемая огромная выручка — это, конечно, отличная новость, но чистая прибыль в отрасли по-прежнему будет «незначительной» и составит 36,6 миллиарда долларов, уточнил генеральный директор IATA Вилли Уолш. Заработать еще больше авиакомпаниям мешают задержки с поставками самолетов «ключевыми игроками», то есть Airbus и Boeing, добавил он.
«Проблемы с цепочкой поставок оказывают очень существенное влияние на наши затраты, и конца этому не видно», — посетовал топ-менеджер.
Хроническая нехватка самолетов приводит к тому, что старые, менее экономичные воздушные суда используются гораздо дольше, а это означает рост расходов на эксплуатацию и техническое обслуживание, напоминает CNN.
По словам Уолша, глобальные конфликты также приводят к росту издержек из-за того, что большие участки воздушного пространства закрыты для коммерческих рейсов. Авиаперевозчики вынуждены выбирать более длинные маршруты. И к тому же это может привести к задержкам, поскольку для растущего числа рейсов в небе остается все меньше свободного места.
Не забыли в IATA и про экологию. По данным организации, надвигающаяся смена правительства в США может помешать усилиям авиаиндустрии по достижению нулевого уровня выбросов углекислого газа к 2050 году.
«Существует риск того, что преимущества, которые отрасль получила при администрации Байдена, могут не сохраниться при администрации Трампа», — сказал Уолш.
Ученые утверждают, что к 2050 году выбросы парниковых газов во всем мире должны быть сведены к нулю, чтоб глобальное потепление не превысило 1,5℃. По данным Our World in Data, на долю авиации приходится 2,5% мировых выбросов углекислого газа.
- Телеграм
- Дзен
- Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.
Войти через социальные сети: